丰田红杉2021参数？
丰田红杉2021是一款SUV车型，搭载2.0L和2.5L两种发动机，最大功率分别为173马力和209马力，最大扭矩分别为207牛米和243牛米。其长度为4,600mm，宽度为1,855mm，高度为1,685mm，轴距为2,690mm。内饰***用了豪华材质，配备了12.3英寸中控屏幕和全液晶仪表盘。安全配置方面，车辆配备了丰田安全套装和360度全景影像等多项安全功能。
100万的丰田红杉有多厉害？
【李耳推车】说，100万的丰田红杉有多厉害，厉害到即便是对车有一定了解的人，围着这车转了好几圈，然后会甩一句：“wc，这汉兰达真大！” 丰田红杉在国内豪车圈子属于小众车型，对于一些情怀车主来说，可能会对其很欣赏，但是，国民认可度并不高。
网上有这样一个段子:一位二十出头的帅小伙儿，高颜值，开着他爸的100来万的丰田红杉去相亲。妹子自上车就低头玩手机，小伙子跟她说话也一副爱理不理的样子。于是，两人喝杯咖啡就散了。
几天后，小伙儿和家人去公园玩，偶遇相亲女的从一辆宝马3系上下来，并和和颜值稍矬的车主手拉手，很甜蜜的样子。帅小伙儿，淡笑不语。
丰田红杉的外形庞大，瞄准的主要是美国市场，有人形容，这款车就像是一个油腻的相扑选手。确实很形象！
虽然，丰田红杉在丰田汽车品牌下的所有SUV和越野车型中，体格是最大的，但是，与同级别的英菲尼迪QX80比起来，却不是个儿。英菲尼迪QX80 2016款5.6L车身尺寸长宽高：5.303m、2.03m、1.927m，丰田红杉2010款5.7L车身尺寸长宽高：5.21m、2.029、1.895m。
接下来，我们就从各个维度，来对比一下这两款车，看看丰田红杉到底厉不厉害，牛不牛B。
丰田红杉和英菲尼迪QX80在国内都已经停售。我们选择售价都在110万级别的丰田红杉2010款5.7白金版，与英菲尼迪QX80 2016款5.6L 4WD版作比较。这两款车型都是各自品牌下，进口过国内的最新版本。
丰田红杉2010款5.7L版，搭载的是5.7L 自然吸气386马力V8发动机，匹配的是6AT，最大扭矩544Nm，最大功率284kW。
英菲尼迪QX80 2016款5.6L版，搭载的是5.6L自然吸气398马力V8发动机，匹配的是7AT，最大扭矩555Nm，最大功率293kW。
动力配置方面，同样搭载的自然吸气发动机，动力表现，英菲尼迪QX80全面压过丰田红杉。
丰田红杉
官方指导价：——
在造大车的水平上，丰田一点都不输于欧美系，即使是在北美市场，丰田红杉也占据了很大的市场份额。这得益于丰田红杉相当优良的性能，5.7LV8发动机搭配6挡手自一体变速箱可以很好适应各种路况。而且该车的无论是乘坐空间还是储物空间表现都很出色，越野性能也很棒。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
红杉是丰田旗下最霸气的硬派越野车，普拉多，陆巡在它面前只能乖乖当小弟。红杉车身尺寸5210×2029×1895，属于标准的全尺寸车型，这台车和我们比较熟悉的公路怪物大坦途是同平台打造，可见它的底子之强悍。红杉主要还是针对美国市场，老美比国人更喜欢粗大长的车型，没办法，人家那边地广人稀，又没有排量税限制，所以也就比较流行这种大车，像萨博奔，凯雷德，领航员等等都比较畅销。
动力方面，红杉拥有5700cc的肺活量，和陆巡5700以及雷克萨斯lx570同款，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，配经典的6速手自一体变速箱，加速能力肯定是没得说，在1000转出头基本就可以超车自如，深踩一脚动力如同奔跑的犀牛，再配合上大八缸的嘶吼就很容易吓到小朋友了。
底盘方面，非承载式车身结构，分时四驱，硬桥硬马，硬到没朋友。当然也有软的一面，就是它后桥配备了空气悬挂，支持底盘的高低三挡高低调节，和软硬调节，无论是越野能力还是舒适度那都是杠杠的。
内饰方面，作为一款硬派越野车在这方面肯定不会特别细腻，恰好能证明红杉是一台表里如一的车。虽然谈不上豪华，但在用料做工上还是非常扎实的，大量的木纹装饰，有一股浓重的深沉和底蕴。仪表盘是错落有致的五个圈，中控屏尺寸不大，界面也不酷炫，下方是一字排开的几个旋钮，用起来没啥阻尼感，中央通道和扶手箱也都是全尺寸级别的，魁梧有范儿。
空间方面，绝对的大七座，座椅布局223，后排两座中间也有扶手台，非常人性化，独立座椅能让你享受到头等舱的感觉，厚实舒爽至极，在保持中间腿部有一拳半空间的情况下，第三排腿部还能有一拳多点。红杉后尾箱常规容积535升，足以装下7个人的行李，另外红杉的后挡风玻璃很有意思，可以通过电控升降，用于方便拿去后备箱的物品，非常方便。
