我想买帝豪GS，大家来说说它的优缺点？自动挡可靠吗？谢谢？
帝豪GS的优点很多啊，底盘***不错，很紧凑。外观很动感，适合年轻人胃口。后排空间大，满足日常用车需求。辨识度高，开出去很容易让人记住。
但是隔音这一块，在高速之后还是有些风噪，但是胎噪以及发动机的噪音控制的很好。
自动挡车型靠谱啊，双离合变速箱已经不像之前说的顿挫明显了，很顺畅，自吸版本加速流畅，而涡轮版本在涡轮介入时，响应很快，动力还是很充沛的。
本人帝豪GS运动版领尚版自动档车主，6月初提的，到现在跑了1万5千公里，气囊灯亮过一次，其他都是正常保养，一直都是我媳妇儿开，油耗略高，本人开的话也就7个油，个人认为动力不错，外观一流，乘坐空间一流，后备箱略小，当时就没考虑合资，这个价钱，配置绝对一流，还是比较推荐购买的，但是我也怕它烂大街…
本人17年11月购买的1.3T自动挡运动版顶配！现在跑了7500公里，刚做完2保！优点嘛就不说了，大家都看得见！我来说说缺点，1.变速箱异响，特别是经济模式的时候，松油在给油的时候会闯动大，普通模式下会好一些！4S店表示正常！2.刹车异响，特别是洗完车放半天后开着就会响吱吱的响！4S店表示是刹车盘生锈，正常！3.电子手刹启动的时候声音很大（相比大众车）！4.电动车窗即将关闭的那一瞬间很响（相比大众车）
帝豪GS这款车还是不错的，自动挡虽然是双离合，但是开下来并没有问题，低档蠕行的话一二档之间的顿挫也微乎其微，几乎察觉不到，优点的话又很多，我觉得最重要的还是品牌和性价比高，十万块的车你能买到四个车窗一键升降，全景天幕，SUV的大空间，1.3T和1.8L的动力在城市中使用也很充沛，还有外观我觉得运动版的车也动感十足，非常好看，不过外观这个动力见仁见智，做工也是吉利一贯的高水准，是一款很符合家庭需求的车，缺点的话后备箱的开口确实有点高，如果要搬大件物品比较吃力，还有就是动力调校的有些过于灵敏，新手开起来的话可能起步会有点掌握不好，会有些窜，动力确实来得太快了，开一段时间习惯应该就没问题了
吉利GS有什么缺点？
缺点肯定有，首先自重1399千克的车身，自己才1.3小涡轮增压的发动机。在城市低速走走停停的路况，油耗会增加。顶配的轮胎有点薄，舒适性会差一点。
但是，这都阻止不了入手的心。我是帝豪gs橙色顶配车主，我为gs带盐
吉利GS1.8L有什么缺点？
第一，油耗比较大。百公里标的是8.7个油耗，实际上可能是在十个左右。不如换个1.3t的。
第二，车内气味儿太浓了。夏天晒了很久，还有异味，然后喷了一些除味的效果都不是特别大，多多少少总是还有一些。建议有钱的话还是买博越。
第三，我个人觉得离合有点高。踩着总感觉有点不习惯，然后去4s店问了一下，老板说开习惯了就好，如果开一个月之后还是不喜欢他在帮我调整。
偶尔有点异响，整体来说还是不错的。空间比较大，外表看着比较漂亮大气，像十几万的车
感谢邀请，吉利帝豪gs有1.3t和1.8l两个动力版本，其中吉利帝豪gs1.8l的发动机型号为JL4J18，最大功率133马力，最大扭矩170nm，匹配6速手动及6速双离合变速箱，其实这台发动机普遍搭载在吉利旗下的车型上，比如吉利远景，gx7，以及帝豪gl身上！
说到缺点，首先就是这台发动机没有什么先进技术亮点，搭载DVVT技术，铝材质的缸体材料，多点电喷！可以说是比较老旧，在燃油经济性上表现不是太好！
匹配6速双离合变速箱，虽然在顿挫感方面处理的还算不错！起步也不算肉，但是在后期加速过程中还是略显疲软，后劲不足！
另外1.8的帝豪gs***用的是机械液压助力的转向系统，相比电子助力较为沉重！
悬挂方面前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬挂的组合在同级别车型中也不占优势，早知道在国产自主品牌紧凑型suv车型中大部分都配备的前后独立悬挂！而且主流车型基本上都是多连杆的后独立悬挂！
综上所述，以上帝豪gs1.8l的特点也不能算是缺点，毕竟它只是一款家用紧凑型suv，我们也不能对其抱有太大奢望，动力组合虽然没有什么亮点但是因为在吉利旗下用的比较多，也算是这个级别比较务实的选择！
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吉利GS1.8L这款车整体还算说个过去。1.8L直列4缸自然吸气发动机搭配着6挡手动和6挡双离合变速箱。
如果后面的悬挂系统让我不是很满意（扭力梁式非独立悬挂），要是能把独立的就好了
对于后悬挂还在使用扭力梁式非独立悬挂，在国产SUV车型竞争中就没有多少优势了！这款车配置很不错，非要说的话就是动力上。自动双离合的起步有点慢。换挡顿挫感比较明显。加速还是有点吃力。
后备箱的空间还是有些小了，在旅行中放不了太多东西。
其他到都还不错，在家用还是可以选购的。油耗还算不错。建议亲自去4S进行试驾试驾
