领克的价格在和产品力在国内汽车市场上能火吗？
这个价格真的没什么选择性，对比任何一款合资车三大件比不上领克，配置更差很多很多，，我不知道火不火，但是这车上市两个多月马上三个月了，依然订不到现车，消费者不是傻子，第一个月观望就卖掉6000多辆现车，其他订单不算销量情况已经很厉害了。。至于大家说的路上跑的vv7却看不到领克，，我就想说下vv7卖了一年了，8，90000辆了吧，6000多辆分到全国你当时不是那么容易看到。
领克01刚刚在11月28日晚上公布了，最后的指导价是15.88万到20.28万。这个价格要比之前公布的预售价17万到24万，整体要低了很多。我们先看这个起步的价格，15.88万，这个价格是一个乞丐版的车型。这个车型其实在配置以及外观上没有什么多说，外观配的是一个比较小的轮圈，然后里面的内饰的配置也不高，但是15.88万能买到一个2.0t沃尔沃的发动机配上6at这个动力总成是不错的。然后这个价格大概相当于博越最顶配的价格，就是相当于自主品牌紧凑型suv的最高配价格，也相当于是合资品牌小型suv的高配价格。并且比合资品牌紧凑型suv，例如CRV和奇骏，领克的起步价也要低了不少，所以这个价格买一个乞丐版的领克01，其实是比较合适的，是一个性价比的选择。并且乞丐版的的配置并不是太低，比如说，两个大屏幕是标配。
不过我自己建议如果购买领克01的话，直接买它的最顶配叫劲pro，也就是20.28万的那个配置。因为它中间那几个配置耀和型的轮圈，我自己觉得不好看，加入了一些有颜***的装饰，显得比较山寨，而最高配的轮圈是非常好看的。并且四驱系统只有在最高配才有。同时最高配的配置也是相当相当的丰富，舒适性配置安全性配置都非常的丰富，20.28万的价格其实一点都不高，它只相当于合资品牌紧凑型suv的一个中间配置的价格。所以我自己建议，如果买领克预算不是太拮据的话，直接买它的最顶配20.28万的那款。
而整体来说，领克01的价格是介于，合资品牌小型suv的高配到合资品牌紧凑型suv的中配这个价格，整个价格区间，还是相当具有竞争力的，因为领克的产品力本身的产品也非常强，整个车的质感给人的质感是，合资豪华品牌的这个水平。所以这样看来，这个价格还是比较有诚意的。
个人领克不会达到预期，因为领克肯定成本要高些，但是中国人都清楚实际还是国产车，以吉利的尿性，质量与博越比不会有大提升，但是价格水涨船高，只是绑了个沃尔沃，消费者就要考虑了，而且这个风格。。。说实话不如长城
