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奥迪q5l是纵置还是横置发动机？

是纵置发动机。

奥迪Q5L***用全新升级的动力组合，搭载了第三代EA888发动机（分有2.0T高低功两个版本，高功率版最大功率为185kW，峰值扭矩370Nm）、全新开发的7速Stronic“跑车级”变速器，以及quattro ultra智能四驱系统。

百公里油耗却仅为6.9升，全新奥迪Q5L45 TFSI车款发动机功率可达185千瓦，0-100公里/小时加速时间更低至6.7秒。

奥迪q5l越野模式受限怎么关？

越野模式受限制是因为esp关闭导致的，只需要打开汽车的esp系统，就关闭了越野模式受限模式，可以正常开启越野模式了。

q5l是奥迪旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4753毫米，1893毫米，1659毫米，轴距为2908毫米。q5l一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。q5l的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩。

奥迪Q5L质量怎么样？

我觉得还可以啊，首先Q5L较Q5升级了很多，之前我开Q5的时候感觉后排很拥挤，但是现在看Q5L的后排空间还是很不错的，德国车的品质相对于还是不错的，我也在想换Q5L和A6L两个车型犹豫中

今天我们就来看看奥迪Q5L怎么样，首先外观方面：经过换代后，奥迪Q5L的外观变得更加犀利，大量锋利的车身线条、前脸处极具标志性的银色六角形进气格栅非常吸引眼球。奥迪Q5L的灯组内部结构更加复杂、精致，且新车可以选装酷炫的矩阵式LED头灯、自适应远近光以及随动转向功能。

奥迪Q5L的外后视镜被设计在了车门上，能够获得更好的视野。奥迪Q5L的侧面线条富有视觉冲击力，锋利的上腰线贯穿头尾，奥迪Q5L在细节处***用了大量先进技术，例如新车的A柱***用了一体式制造工艺。奥迪Q5L的车尾设计元素非常丰富，带流水转向灯的分体式LED尾灯组、精致的顶部扰流板以及底部镀铬装饰条让车尾看上去非常精神，而双边共两出式排气管则进一步提升了整体视觉感受。

奥迪Q5L的内饰设计风格十分年轻化，分层式中控台通过银色装饰板隔开，大量软性材质则进一步提升了触感。奥迪Q5L的车内座椅是专为国内消费者量身打造的，更符合国人的体型，包裹性、腿托长短还是座椅填充物柔软度表现还是很不错的，奥迪Q5L***用的是纵置发动机，后排都有较高的隆起。

动力方面：奥迪Q5L全系搭载的都是代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为140kW/185kWM，峰值扭矩分别別为320Nm/370Nm。从技术层面来看，这款第三代EA888发动机除了具备分层燃烧等亮点技术以外，还配备了时下流行的混合喷射系统，提升了发动机运转效率。传动系统方面，奥迪Q5L全系都匹配了全新7速双离合器变速箱，特点就是能够提高动力系统运转效率，“跑车级”换挡速度并非浪得虚名，并且几乎没有动力损失。缺点就是结构上的先天不足，长时间堵车蠕行的容易产生顿挫平顺性没有***埃孚8AT变速箱和CVT好。

奥迪Q5L***用了前/后多连杆独立式悬架组合。奥迪Q5L在底盘下摆臂等处还安装了隔音护板，除了能够起到保护作用以外，还能抑制底盘受到石头子蹦溅时产生的噪音。奥迪Q5L搭载的这套quattro四驱系统通过断开后桥的爪齿离合器和多片离合器从而实现将动力100％传送到前轴，不仅可以提升操控性还具备一定的越野脱困能力。

以上就是奥迪Q5L的一些信息每个车都有优缺点，要看看车适不适合自己，其实Q5L也还是不错的，外观看起来也十分精神犀利，内在也十分奢华，等2020优惠下来可以考虑下手哟。

奥迪Q5L拉长轴距以后比老款Q5乘用空间大了很多，这是它的比上一代Q5强的地方，同时内饰风格更加科技化讨人喜欢，在配置上也比老Q5丰富很多，但是可惜在整体性能上Q5L比之老Q5减配不少。

Q5L取消了Q5的全时四驱系统，改成了适时四驱模式，同时Q5的8AT也变成了7挡双离合，在性能上来说Q5L要比Q5差了点。

但是Q5L的配置更加丰富以及乘用空间更加大了，也算是拉回了点，同时Q5L虽然官方指导价没咋变，但是终端市场优惠力度还是非常大，动辄五六万的优惠力度，相对来说比Q5的性价比更加高了不少。

以质量来说很多人担心的是Q5L换成双离合以后的汽车稳定性，实际来说这点不用担心，大众在双离合技术上还是比较成熟，而奥迪作为大众高端品牌，只会比大众更好。

所以在汽车质量方面完全不用为Q5L担心，Q5是曾经很经典的豪华品牌SUV车型，而Q5L作为Q5的接班车型在质量上只会往好做不可能砸招牌对吧。

Q5L只是在性能上以及其它一些方面相比Q5进行了减配，但是相对来说Q5L更加节省油耗，以及乘用空间更大，还有终端市场的优惠力度比较大，整体来说是一款性价比比较高值得入手的车型。

目前来说不适合入手2020款Q5L，因为新款上市优惠力度很小，如果着急用车的话可以买2018款车型，不着急用车的话可以等一阵，等2020款车型优惠力度上来的时候再入手。

首先感谢邀请，奥迪Q5L质量怎么样？

大家好，本期和大家分享的是《38万喜提“新款”奥迪Q5L，才开3580公里，车主有话要说》

我是奥迪Q5L的车主小陈，这几年做点小生意有一定积蓄，想入手一台豪华中型SUV，最先想到的是一线豪华品牌BBA，宝马X3和奔驰GLC这两个车，宝马X3开起来非常顺手，性能出色，唯一缺点就是后排空间太小。另一个奔驰GLC空间虽然很大，不过行驶品质一般般，而奥迪Q5L算是将豪华品牌、舒适配置、空间动力以及不错的行驶品质结合在了一起，算是这个级别比较均衡的车型。目前开了3580公里，一些心得体会给大家分享一下

新款奥迪Q5L外观还是比较符合年轻化设计，迎合时代潮流，只是这么多年看着有些审美疲劳，不过实车看起来的档次感还是很强。侧面线条流畅柔中带刚，德系车横平竖直的肌肉感。蚌壳式的尾门非常经典，从老款Q5上延续了下来，车尾是我比较喜欢的地方。

全新的奥迪Q5L***用了现款的设计风格，科技感没有奥迪A6L那么强，不过做工用料方面还是符合豪华品牌该有的水准，座椅***用高级皮质，可以说将豪华和舒适很好的结合在了一起。

全新的奥迪Q5L有效增加了头部、肩部还有腿部的空间，前后排都保证了宽敞的空间舒适性。这也是为什么如果你想在这个价位选择一款宽敞舒适的豪华suv的话，Q5L的后排还是比较宽敞的。

凭良心说，车是好车。买之前也是有点忌讳双离合变速箱，但结合自己实际高速较多，日常上下班道路也比较通畅故选择Q5L，不过拥堵路段就没日系车来得舒服，油耗也会飙升上去。现在行驶1.6万公里，表显长期油耗7.7。高速真的稳如老狗，就是风噪大了点。打转向低速点油门有档位结合的卡擦声，速度上来后换挡是真舒服。

缺点的话就是后排座椅真的太直了！不过据说是出于后排乘客安全考虑才这样设定。另外就是买完后价格掉了太快了，心里真的很不爽，看到路上同款的都会觉得人家是因为打折优惠才买的，估计别人也这样看我吧…还有就是奥迪的喷子实在多，特么张口就来发动机烧机油，双离合故障多，内饰有气味啥的…有时候真的是受不了奥迪的喷子，都2020年了还一套一套的。