2023款宝马i4配置？
2023款宝马i4的配置是，前端***用了一个封闭的格栅。宝马表示，这款概念车的格栅除了让人想起过去的内燃机还有其他用途。根据宝马公司的说法，格栅内部将被用来放置各种传感器。
宝马i4离地间隙？
宝马i4最小离地间隙为160毫米
宝马i4车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1852/1448mm，轴距达2856mm。空间表现，相信宝马i4并不会太差。从轴距数据来看，似乎这是一款燃油车的车身尺寸结构，或者是根据燃油车的构架打造而来，目前仅是笔者推荐，暂无明确的信息来源
离地间隙13厘米
宝马i4其实在外观方面与全新4系Gran Coupe保持相似的设计。定位纯电动中型四门轿跑车型。辨识度最高的还是竖型双肾格栅，因为是纯电动车型，所以i4***用半封闭式的格栅，主要作用不是为了进气，而且布置有各种传感器。勺型的前大灯组还是熟悉的样式。
相比于全新4系来说，i4的离地间隙会稍高一点。没有针对中国市场做特定的加长，所以后门看起来会比较紧凑，可能两门轿跑才是最适合的造型。尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1852/1448mm，轴距为2856mm。车尾的造型比较简约，但是下包围有很大的扩散器装饰。而且i4两边还有类似排气的装饰，看起来有些奇怪。
内饰设计是目前宝马家族最新的风格，悬浮式双联屏的搭配算是姗姗来迟，整体偏向于驾驶员一侧，形成环抱式座舱的体验。最新的iDrive 8.0系统应用在新车上。
宝马i4 eDrive40车型***用单电机布局，电动机总功率250kW，峰值扭矩430N·m。官方宣称0-100km/h加速时间为5.7秒。WLTP综合续航里程为590km。这个加速数据其实还不及Model 3。
宝马i4edrive40停产了吗？
宝马i4 eDrive40版并没有停产。宝马i4在宝马的慕尼黑工厂正式下线，并预计今年内在国内上市。eDrive40版***用单电机，最大功率340马力，峰值扭矩430牛·米，百公里加速5.7秒。它配备了80.7度电池，WLTP续航可达590公里。
请注意，宝马可能会根据市场需求和生产***调整其生产策略，包括停产某些车型或版本。因此，为了获取最准确的信息，建议您直接联系宝马的官方渠道或经销商。
宝马i4是前驱还是后驱？
宝马i4是后驱。
宝马i4基于后驱CLAR平台打造，并与4系四门轿跑车共享车身，因此在它身上能看到宝马新一代设计语言之下的各种犀利线条。宝马i4的入门版eDrive40车型为后驱版本，售价为44.99万元；而高配M50版本则拥有诸多"M专属"的套件、调校，且为动力更强的四驱版车型，售价为53.99万元。
宝马i4的驱动方式取决于具体的车型配置。宝马i4提供了后驱和四驱两种驱动方式。入门版车型i435***用的是单电机后驱布局，而顶配车型i4 M50 xDrive则配备了双电机，并***用四驱布局。中配车型i440也***用的是后驱布局。
后驱布局通常能提供更好的操控性和驾驶乐趣，因为发动机的动力直接传输到后轮，使得车辆在加速和行驶过程中更加稳定和平衡。而后轮驱动也更符合宝马品牌一贯的驾驶特性。
四驱布局则能提供更好的牵引力和稳定性，特别是在复杂的路况和恶劣的天气条件下。双电机四驱系统可以根据需要分配动力到四个车轮，以提供最佳的牵引和操控性能。
综上所述，宝马i4的驱动方式有后驱和四驱两种选择，具体取决于车型配置。无论是后驱还是四驱，宝马i4都致力于提供出色的操控性能、驾驶乐趣和稳定性。
