奥迪A4L 40TFSI时尚动感型值得入手吗，现在优惠多少？
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奥迪a4l时尚动感这个配置的话足够用，颜值也可以，现在优惠的话应该是在3万左右，地区差异可能有的地方不一样，但是空间在同等价位里面真的不算很大，如果你是喜欢这台车不去考虑空间的话完全没问题
奥迪a4L目前优惠多少？
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奥迪a4l定位于一款中型豪华轿车产品，对飚宝马3系和奔驰c级，2019年前六个月累计售出新车8.14万台，出色的性价比让它在和两个德国老乡的对比中往往能占据上风。
奥迪a4l外观设计时尚，前脸大嘴中网犀利霸气，led灯组格外闪亮，精气神十足车身侧面协调匀称，线条比例感很好，后尾部***大方，双边双出排气很有档次。
动力方面，奥迪a4l销量最大的还是40tfsi版本，也就是2.0t低功版，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.9秒，日常超车妥妥的，毫无压力，深踩一脚相当有推背感。
底盘方面，悬挂结构前后多连杆，***风格舒适，滤震弹性满满，对路面的大小颠簸都能很好的处理，走烂路也没有多余的回弹跑跳，格外扎实有厚重感，符合一台豪华车该有的水平。
售价方面，个人比较推荐2019款40时尚版，官方指导价33.58万，优惠幅度在6.08万，终端裸车成交价27.5万，全部落地再加购置税24336，车船税480，强险950，商业险8178，上牌500，共合计30.94万。
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奥迪A4L2020款时尚致雅型值得入手吗，现在能优惠多少？
30万左右的总预算打算买一款豪华品牌轿车。本来还挺喜欢大众CC的，但后来听说无边框车门的各种不实用，于是就慢慢的给放弃了。之后主要看的是豪华品牌汽车，有宝马320，奥迪A4L，还有凯迪拉克CT5。
宝马品牌调性最好，内饰也变得比较好看，但320搭载的2.0T低功率发动机数据太差，和奥迪A4L的35TFSI动力差不多，说是2.0T发动机，其实和市面上1.5T发动机的动力差不多。而且问了一下优惠也不给力，还需要强制装潢，感觉自己有点高攀不起。
凯迪拉克CT5配置好，动力也强，不过空间表现是个软肋，而且现在对凯迪拉克品牌有一定的阴影，害怕后期和ATSL一样价格大跳水，再加上凯迪拉克目前的口碑真的不怎么样，网上说凯迪拉克车主都是洗浴中心的尊贵VIP，所以这个品牌给我的感觉也有点不着调。
奥迪A4L相对性能比较均衡，没有特别大的亮点，但是性价比挺高。无论是口碑形象还是价格，方方面面都说得过去。今年年初A4L进行了一次中期改款，配置虽然有所增加，但听说价格也回缩了不少。于是就打算上4s店看一下，价格合适就买，价格不合适就再等等。
经过两次店内谈价，最终拿到的价格还是挺让我满意的。奥迪A4L40TFSI时尚致雅型的官方售价是31.88万，刚开始报价优惠5.5万，经过了几天的讨价还价，最终优惠价格谈到6万元，并且答应不需要选装，全款提车。购置税大约2.4万元，保险费用大约9000元，上牌费用200元，全款总落地价合计约29.2万元。赠品有行车记录仪，贴膜和脚垫。
虽然是低配车型，但是新款奥迪A4L性价比提升了不少，配置不再那么寒酸。配备了全液晶仪表盘以及触控大屏，科技感增强了不少，大屏也挺好用的，车机系统升级明显。低配车型也配备了刀锋轮毂，不用再选装了。而且也有真皮座椅和电动座椅调节，总体配置比老款厚道了很多。
但是也有美中不足的地方，最辣眼睛的就是后排没有空调出风口，只有一个储物盒，坐在后排感觉光秃秃的，怎么看怎么不像一个落地30万的车。哎，人可能都是贪得无厌吧，虽然增加了这么多配置，但是依然感觉有些遗憾。后期打算安一个后排出风口，不知道要花多少钱。
整车的行驶质感还是比较出色的，总体来说很有德系车的味道。隔音表现和操控表现都非常令我满意，但是双离合变速箱多少还是能够感觉到一丝顿挫感的，尤其是在二三档的时候。不过油耗表现挺好，目前平均百公里油耗7.2升，在这个级别车型中算是很省油的了。
以上内容就是奥迪A4L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪A4L这款车的看法。
