全新欧蓝德明年登场,三菱最走量的车,换了1.5T还卖得动吗?

会丧失一部分客户,但也会吸引新的年轻群体的客户。较之于现在的销量,不好说一定是上升或下降,但是随着现在小汽车排放标准的日趋严格,高效,节能的新一代发动机势必会有优势,但可靠性也要经得起考验,如果盲目的上没有经过严格测试的所谓新产品,导致问题不断,估计也会毁了欧蓝德。

三菱的汽车在日系车里面处于边缘化的一个品牌

现在国内也有很多SUV品牌性价比都很高

三菱outlander汽车报价,三菱outlander汽车之家

三菱汽车要想夺回国人喜爱还需做到以下几点:!三菱汽车在日系品牌当中处于边缘化阶段

现在供国人选择的SUV品牌,国内品牌也有很多

三菱汽车要想在国内有所发展:

个人认为需要了解国人的生活习性

以及审美需求和中国文化

如果一味的走低端路线,不仅不能抢占市场,而且可能导致这个品牌名誉下滑

我看重这辆车就是因为自吸,如果换了涡轮发动机我绝对不会再买了。为什么买自吸?因为我之前的涡轮车10万公里的时候索赔了涡轮,别听现在的发动机技术如何牛,涡轮与发动机同寿命云云……用过才知道,我3年跑了10万公里,还可以索赔,如果一般家用5年才坏,是不是要自己掏钱?看到索赔免单的数目,我决定了,下一辆车一定买自吸!

目前汽车市场小涡轮增压热度非常高,各大品牌纷纷推出小涡轮增压车型,很多经典的自吸车型也改成了小涡轮增压发动机,丰田的卡罗拉,本田的思域和凌派,但是这样的小涡轮增压发动机很受消费者欢迎,因为不仅动力足,还非常省油,但是小涡轮增压的可靠性和耐用性要比自吸发动机逊色很多,涡轮到达一定公里,就会有更换的几率,这样的配件价格水平还是很高的,三菱1.5t涡轮增压发动机目前配备在三菱奕歌车型上,三菱欧蓝德也处于更新换代阶段,很有可能加入1.5t涡轮增压车型,就目前三菱奕歌的价格水平,1.5t车型的价格并不低,并不会拉低三菱欧蓝德的价格,目前消费者很认可小排量涡轮增压车型,1.5t的三菱欧蓝德热度应该会很高

三菱欧蓝德


三菱欧蓝德和三菱奕歌是同级别车型,欧蓝德主打居家实用领域,奕歌主打年轻消费者领域,整体外观设计很有自身风格,非常运动个性,1.5t的涡轮增压发动机动力不是很强劲,但是低中段涡轮介入,有一定的爆发力,会对驾驶感有一定的加持,三菱欧蓝德整段动力输出都是平顺的,没有什么波澜起伏,缺少一些驾驶感

三菱欧蓝德整体座舱设计还停留在老款,三菱奕歌使用了最新的家族式座舱设计,使用了悬浮屏,并且有一定的时尚感和年轻感,做工用料也很厚道,使用了大量的软性材质,全新三菱欧蓝德也有可能换装这样的内饰设计,对于综合实力有一定的加持

三菱欧蓝德的动力水平消费者并不是很关注,而是更看重欧蓝德的整体空间和大气的外观,欧蓝德外观很大气,内部空间表现很突出,与日产奇骏是竞品车型,但是价格水平相差很多,所以性价比很突出,居家实用性非常强

总结:三菱欧蓝德目前处于更新换代阶段,实力一直很突出,有可能换装1.5t涡轮增压发动机,还是很受期待的

14款欧蓝德2.4超值版,7万公里,卖家报价11万价格合适吗?

有点小贵了,日系车在二手市场挺保值的!如果没出过重大事故,保养的好,我个人觉得9万差不多!因为是国五车,后期年审没有黄牛估计不好审车[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]


感谢邀请。就正常的车况来说。一四款欧蓝德2.4超值版。如果只有7万公里,报价11万是非常合理,而且可以说是性价比比较高的,这点怎么看呢,你可以去各大二手车平台去对比一下。

我大概看了一下,基本2014款2.4超值版欧蓝德价格在11万到13区间,如果是车况好的话,你才7万公里最少的报价也要12万多到13万。


这里的话我觉得有必要提醒一下,11万的价格已经低于这个网上二手车的市场价,如果你真的决定买最好是找一个好手去看一下,但凡低于市场价的车要么就是调个表或者是出过什么事故,我觉得是肯定有问题的。

给您个建议,可以去当地的二手车市场了解一下这款欧蓝德德二手价格,这样你的心理会更有底。如果确实比当地的二手车市场价格要低,那么你就要注意了。二手车是个坑,不要以为学了两招,你就可以看到里面的猫腻,各种隐藏坑多着呢,老手都有失手的时候何况你是个新人呢?

新人不太建议买二手车,很多人都是花了钱还落不到好处,到头来吃亏的还是自己。我是皓子,买车大家一定要多看多了解,没有最好只有最适合的车,欢迎大家关注我。

三菱欧蓝德21款畅行版5座落地价?

裸车17万,落地差不多20万

21款欧蓝德长宽高: 4705*1810*1710 车身结构: SUV5门 变速箱: 无级变速 排量: 2.4L 最大马力: 192马力 驱动方式: 前置四驱 工信部油耗: 8.1L