xTs3.0多少钱？
xTs3.0是凯迪拉克比较舒适的一款车型，官方指导价在29.99-56.99万之间。
这款车的优点有很多，比如：
1.是它的外观，整体呈现的方方正正，看起来低调沉稳又大气。
2.是它的车灯，竖状流泪般的LED日间行车灯，以及L型的LED后尾灯，很独特，行驶时一眼能看出来是凯迪拉克，同时在晚上行车时候辨识度很高，夜间行车时安全性能增加了。
3.是它的的内饰，整体来看比较简单，但是吧真皮座椅+真皮包裹的中控台，瞬间档次感上来了，同时还有9寸的中控大屏，内饰还是满意的。
4.就是空间了，五米多的车身，从乘坐空间来说，我1.78米的身高，160的体重算是比较胖的了，坐在后排上，两腿随便放没问题，驾驶位的空间绝对够用。
凯迪拉克XTS这款车怎么样？落地多少钱？
谢邀！
XTS这款车科技含量特别高，可以这么说最低配29.99的标配科技含量不低于40万的A6，轴距和动力绝对没的挑，驾驶舒适感优越，这款车现在停产了，当时正常销售的时候优惠力度也很大，最高达到了9万多的优惠，现在你如果再买的话只能是二手，至于你说的落地多少钱，按最近年份18年的来算应该是18万左右，挑选一个车况好的多花了万八千的不算啥。希望对你有所帮助
你好楼主，我是17年xts车主，当时落地30w。这款车属于商务，舒适性和隔音非常棒，空间也是不错的，当年上市比a6l还要贵！bose音响系统很棒，布雷博代工刹车，现在的价格同级别没有车能给它比了，21万多就能买到裸车，油耗高速6-7，下路10-13，不要相信那些没开过的瞎评论，比迈腾费不了多少油！保值率低是这个车的缺点，停产不会降价了，现在买非常合适！
本人车主，油耗动力都还行，这个车静音还是可以的，唯一作为车主，感觉bose的主动降噪感觉不是特别的明显，一直感觉主动降噪就是把声音加大了，每次看开车都是，一觉油门就感觉音响音量自动加大了。
现在凯迪拉克XTS优惠力度很大，技术型裸车21万左右，值得购买吗？
感谢邀请，这款车其实我还是蛮喜欢的，一直考虑昂科威，途观l ，和xts ，总体来说性价比非常高，同样的价位要比凯美瑞，帕萨特，天籁雅阁上档次的多，以前可是和五系，a 6对标的，所以我感觉拿一个中型车的价格去买一台中大型车还是蛮划算的，凯迪拉克的内饰也是这几款车所取代不了的，所以呢我还是比较推荐的
凯迪拉克xts落地要多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
凯迪拉克xts定位于一款中级豪华轿车产品，它的整体市场表现还是很强的，2019年前四个月累计售出新车2.19万台，平均月销5千台以上，虽谈不上特别拔尖，但起码也在主流之列。
外观方面，xts外观设计大气时尚且厚重，前脸盾形格栅非常有力量，大灯组如獠牙般犀利闪耀，车身侧面敦实壮硕，下门边银色饰条增添了不少层次，后尾部L型灯组很有辨识度，双边双出排气也相当有档次。
动力方面，全系标配2.0t发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米，变速箱配6挡手自一体，零百成绩8.1秒左右，中后段底气很足，在高速上依然有二次爆发力，相当强力。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，***风格厚重扎实，滤震淡定从容，大小颠簸处理的很好，舒适度高，走些烂路也不会有太多的冲击感，行驶稳健，没有多余的回弹抛跳，整体高级感很足。
空间方面，车身轴距2837mm,后排腿部空间两拳有余，头部三指，坐进去宽松舒展，坐垫也非常厚实，对腰部和腿部的支撑很足，长时间乘坐不累。后备箱容积537升，后排座椅可以进行四六比例放倒，放些大件没有太多压力。
内饰方面，整体做工用料非常厚道，中控大面积的软性材质，还夹杂了哑光木纹饰板，手感不错，中控屏尺寸为8英寸，搭载了cue系统，支持语音控制，操作流畅度较高。中控下方为烤漆打底的触控按键，反馈优良，用起来有档次感。中央通道也覆盖了不少的木纹，视觉上非常符合一台豪华车该有的水平。
