吉利控股后的Lotus推出的首款电动超跑怎么样？
由英国小型汽车制造商Lotus在今年夏季发布的Evija电动超跑日前终于公开了它在跑道上行驶的***。Lotus希望它能成为最强大的量产电动汽车。 据悉，Evija输出功率峰值接近2000马力、输出扭矩峰值1250磅-英尺。
据Lotus自己估算，这辆超跑最轻状态时的重量能达到3700磅，说实话，对于一辆部署了一套70kWh电池组的超跑来说不算太轻。
据初步估计，该车能在3秒内完成百公里，9秒左右能加速到186mph。
Evija充电一次估计能跑250英里，不过实际数字可能会更低，因为欧洲标准在电动汽车的行驶里程方面要宽松一些。
最重要的是，这此“动态亮相”--公众第一次看到它移动--表明了Evija不是雾件。
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相信在接下来的几个月里人们将会看到更多关于Evija的消息，因为Lotus***在2020年开始生产。据了解，这款车的售价预计会在190万-260万美元之间，由于Lotus***只生产130辆所以想要的消费者最好提前预订，订金需31万美元。
吉利敞篷跑车落地价？
吉利缤瑞敞篷车是一款吉利汽车旗下的紧凑型车，其官方指导价为79800元-109800元。我们以缤瑞2021款 1.4T pro亚运版为例来算一算，这款车型的官方指导价为***800元，目前玉溪市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在113338元左右
吉利的未来在路特斯的跑车，奔驰的新能源车吗？
诚谢邀请。
关于吉利的未来是否在路特斯跑车和奔驰新能源车型？
先说说关于近日吉利收购奔驰股份的热门消息。这是吉利汽车发表的声明：
吉利收购沃尔沃，路特斯后，紧接着又大肆收购各大其他品牌，最新的就是收购奔驰的热点新闻。
我想，吉利的未来并不在路特斯的跑车和奔驰的新能源车，而是有着自己的算盘。根据李书福董事长的表示：这是一场关于汽车行业转型的巨大机遇，联合协同与分享技术来占领这个行业技术的制高点。
吉利对自己的未来，有着自己的野心。
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—9月29日，路特斯在英国海瑟尔总部举行了七十周年的庆祝活动，作为英国著名的跑车品牌，有超过1300台不同时期生产的路特斯亮相现场，阵容十分强大。只是在如此繁华的背后，路特斯也经历了不为人知的曲折，好在如今被吉利归入帐下，也让人期待其后续的发展。
赛车起家的辉煌历史
1952年，路特斯公司成立，在1957年Elite推出之前，路特斯都致力于生产赛用车型，一体化车身设计不仅引领了时代的潮流，也为路特斯拿下不少的荣誉。不过高昂的造价和较少的销量让路特斯濒临破产，痛定思痛之后，才推出了Elite。
而在1962年推出的Elan敞篷跑车，也是路特斯第一款***用玻璃钢车身设计的车型，奠定了路特斯轻量化的基调。此后七十年里，路特斯生产的跑车都是以轻量化著名的。
时间来到1967年，路特斯Elan+2推出，更长的轴距和多出来的后排座椅大大增加了实用性。依旧优雅的车身和不错的性能使得该车市场表现十分出色，也为路特斯带来了巨大的利润，为后十年的赛车运动打下了坚实基础。
家道中落的曲折里程
