2022款新骐达中配自动挡落地价？
12.5万左右
2022款1.6L CVT智行版厂商指导价12.39万元。目前市场上有1.5万左右的折扣，实际裸车价10.89万元，加上购置税9637元，保险5168元，车船税420元，上牌500元，落地价12.4625万元(不同地区会有一些差异)。
动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，扭矩155牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间12.1秒。动力输出相对平稳，经济舒适为主。整个市区起步轻快，适合城市交通，每百公里油耗5.9L左右。底盘配备前麦弗逊后扭力梁，非独立悬挂，方向盘指向精准。由于两厢车短、灵活、易操作，市区穿梭自如，同时又很柔软，过滤细小颠簸不显得生硬，依然延续了日系车舒适的基因。
尼桑骐达自动档1.6报价？
骐达1.6T版紧凑型车 指导价:9.99-13.59万。
该款车型的落地价格是需要购置税，大概在8000元左右保险5000元左右，上牌费用300元，所以整体按照中配来计算的话，落地价格大概是在14万元左右。
日产骐达低配多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
日产骐达定位于一款紧凑级两箱家用车，这款车在国内市场表现中规中矩，2019年前三个月累计售出新车1.45万台，平均月销在5千左右，谈不上有多火爆，但也绝不冷门。
骐达车身尺寸不小，4393×1766×1524mm,外观设计颇为时尚，前脸有个类似***的大格栅，很有辨识度，配上经典的u型镀铬，十分干练精致。车身侧面流畅有型，后尾部饱满大方，下尾部的黑色饰条也很抢眼。
动力方面，1.6的自吸发动机，最大功率93千瓦，最大扭矩154牛米，低配为5挡手动，零百成绩11.6秒左右，加速只是一个够用的水平，日常不急不躁的开问题不大，偶尔超个车也没有压力，基本能满足需求。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格软硬适中，对于一些细碎震动能保留不少路感，有相当的驾驶参与度，而一些长波震动就能很好的吸收，舒适度较高，整体上符合这个级别该有的水平。
空间方面，骐达轴距2700mm,后排空间还是很宽裕的，腿部能有两拳多，头部三指，后备箱常规容积435升，家用妥妥的，拉人载物都绰绰有余。
内饰方面，整体的做工用料非常厚道，中控上部都是软硬材质，摸起来相当有手感。中控台的功能分布一目了然，按键旋钮有阻尼，用起来顺手。方向盘上也覆盖了不少银色金属装饰，看上去不单调，握起来也格外舒适。
尼桑骐达2019款落地价？
东风日产骐达2019款要13万就可以落地了，下面就让我来介绍下这款车的基本信息：
1、2019款骐达的外观和内饰设计与老款车型基本一致，新车依旧***用家族化的设计理念，并在车头增加LED光源头灯，夜间点亮后辨识度较高。同时，新车侧身腰线棱角分明，配备铝合金轮圈运动感十足。车身侧面的双腰线设计很是干练，尾部回旋镖型尾灯和突出的后杠很有运动感。新车的车身尺寸不变，长宽高分别为4393\/1766\/1524mm，轴距为2700mm；
2、内饰方面，骐达的内饰线条不多，简洁明了。不会有太抢眼的地方，不过这也是一款家用车应该有的地方。此外，它还为消费者提供了两种不同的内饰风格。米黑色相间的浅色内饰上深下浅，有一种家的温暖感，而另一种纯黑的酷黑内饰搭配银色装饰面板更显质感，也更动感。但是，酷黑内饰不会出现在最低配手动挡和CVT车型上；
3、动力方面，骐达搭载有1.6L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率93kW，峰值扭矩154Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。悬挂方面，***用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
