新马自达六阿特兹现在有国产的吗，和进口的有什么区别？
进口车型和国产车型不可能有太明显的变化。但在价格上将更具竞争力的国产车型会因为配置上的变化而对外观细节产生影响。以现场提供的2.0升阿特兹为例，为了拉开与同时提供2.0升车型的进口版ATENZA在价格上的差距，先期投放车型只提供带透镜的卤素大灯，并且也没有LED日间行车灯。
而为了进一步提升舒适性，同时控制国产车型的成本，2.0升车型的轮圈尺寸仅为17寸，设计也不如进口版动感。轮胎也因此受到影响而***用了扁平比稍高的型号。
2.5升车型则基本沿用了进口ATENZA的设计元素，标志性的LED日行灯被保留了下来，轮圈也是富有视觉张力的19英寸版本。虽然尺寸一样，但二者在颜色上存在区别。进口版ATENZA的轮圈接近枪灰色，国产车型则是更亮的银色。我们之前测试的进口版ATENZA***用了普利司通泰然者系列轮胎，其综合性能较好。此次，国产阿特兹对于成本精打细算，轮胎供应商改为了锦湖与韩泰。
马自达6阿特兹停产还能买吗？
马自达6阿特兹 当然值得买啊。这是目前比较能买到的最大排量的普通轿车了,2.5L自然吸气,虽然说不上动力爆炸,但是声浪好听,并且加速很线性,很多人说马自达的操控好我试驾之后觉得主要是转向的***比较舒服
马自达6阿特兹停产还能买。
机械素质，直列6缸的自然吸气发动机乍看之下亮点十足，但是在全球排放政策和排量税的限制下，CX-60的直列6缸车型想在全球任何一个市场上市，都要付出比小排量车型高许多的成本。至于另一款主力的动力系统：2.5L的插电混动，优势更是无从提起，拿中国市场的竞品来看，前有丰田、本田混动，后有一众国产混动车型（如比亚迪DM-i），马自达的e-Skyactiv PHEV，跟他们比恐怕也没有多大的优势。
可以。即使马自达阿特兹停产，您仍然可以在大多数的马自达授权销售和服务点购买到该车型的原厂配件。无论是维修保养所需的机油、滤清器、制动器件还是更换故障零件所需的发动机部件、传动系统零件、电器元件等，都可以在马自达官方授权服务站或零配件经销商处购买到。
如果碰到特殊维修和更换，需要***购现场无法提供的特殊元件和配件，也可以咨询相关厂家和第三方零配件供应商来获得帮助。总之，停产的车型在一段时间内仍然可以正常维修和保养，只要您能够找到途径获得需要的配件和***材料。
马自达6阿特兹虽然停产了，还是能买的。阿特兹是长安马自达旗下的一款中型运动轿车。自上市以来一直销量不好，最终停产退市。按照惯例，该车虽然停产了，但售后会有长安马自达接手，所以不用担心，放心购买。
可以购买的，阿特兹虽然停产了，现在购买的是库存，而且优惠幅度还是比较大的，十年之内配件还会正常供应的，每一种车型停产都会有较大的优惠幅度，如果你之前看过此车型比较满意的话，现在可以出手的。
马自达6阿特兹是哪国产的？
中国。马自达6阿特兹是中国一汽马自达旗下的车型，是一汽马自达旗下的中型轿车。阿特兹配备了两台发动机，配备双可变气门正时系统和缸内直喷技术，***用铝合金缸盖和缸体，匹配一台6速自动手动变速箱。
