卡宴suv,卡宴suv报价及图片

被誉为“国产卡宴”的SUV领克01实力如何？

“国产卡宴”的评价对于领克01而言严重过誉了，这台车远没有卡宴的实力，即使对比一线国产SUV也没有性能的绝对优势。

领克01作为吉利沃尔沃的合资品牌定位并不高，定位仅是在轻奢级；发动机使用的也是级别不高的T4低功率版，当然同款发动机还是能够***出高功率的，从这点也能体现出定位。发动机最大功率140kw、峰值扭矩300N·m、最大扭矩转速1400-4000转，参数比较平庸；但是首代01的加速表现还是很不错的，至少实现了8秒以内破百，但这也出现了严重问题。

过于激进的***造成了发动机密封出现问题，曲轴箱不论出于何种原因一定是进水了，因为机油乳化只有进水这一种可能性。

所以也才有了领克默默地为发动机刷ECU降低功率，关于刷机是很多车主在保养阶段或被通知升级的过程中刷的，甚至连汽车说明书都进行了修改，但车主不知情所谓才是“默默”。在刷机后质量稳定了，但是领克01的动力明显变差、测试油耗也有提升，降阶后的领克01只是一台普普通通的2.0T大排量代步车了。

指导价15.08-20.08万的领克01性能不再有亮点，发动机有6AT以及7挡湿式双离合两个版本，唯一的亮点只剩下模仿痕迹严重的设计风格，不过沃尔沃背景的合资品牌逆向设计难道就不是抄袭了吗？如果以另类的设计感为标准，以下两台轿跑型SUV性能似乎更强。

①·国产消费级SUV哈弗F7x，发动机最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），排放符合VI变速箱也是7DCT，且变速箱可承受的最大输入扭矩高到450N·m，百公里加速能达到7.5秒，四驱版售价也才15万出头。

②·长安CS85COUPE，发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500转），百公里加速最好成绩8.65秒虽然性能一般，但是变速箱用的是8AT手自一体，动力级别与01相同、变速箱级别明显高。

除了这两台SUV以外，价格与领克01重合的还有比亚迪宋Dm，新款的外观设计已经有些眼缘了；这台车用1.5T-542三擎平台实现了333kw最大功率、740N·m的峰值扭矩，破百可以在5秒之内、全时四驱系统后桥还有差速锁，这才叫实力。

与这些同价位的SUV相比领克01只是个镀了金的“名牌”，除了背后无沃尔沃的光环以外其他方面并没有特别的优势，而且这种设计语言也比较小众。所以领克01的销量才会大幅缩水，从上市初期的月销近万台逐渐下滑到四月3781，同比下滑58.35%已经说明01即将冷门了，实力如何自己体会吧。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

保时捷首款轿跑SUVCayenne Coupe的谍照曝光，你期待吗？

保时捷首款的轿跑sub 凭借fastback车顶线条，2022保时捷Cayenne coupe是常规Cayenne SUV的更时尚版本。对其载货空间的妥协绝不妨碍Cayenne coupe成功地将保时捷历史悠久的跑车特性转化为SUV格式。不仅是中型，两排，令人惊讶的***和愉快的驾驶，更强大的版本是盲目的快速。该系列包括多种动力系统选择：加上两个强大的插电式混合动力选项，可开发高达671马力，Cayenne的发动机范围从强劲的涡轮增压V-6到强劲的双涡轮增压V-6，再到喧闹的双涡轮增压V-8。按照保时捷的传统，性能是一个优先事项，而这家德国汽车制造商也以其制造质量、精致度和耗资巨大的高档选择而闻名。2022年的Cayenne coupe可能不会吸引传统主义者，但它非常适合想要***SUV的保时捷爱好者。

保时捷为了占有市场率，和各大品牌竞争的填补空缺的细分车型，怎么说呢因为有保时捷的品牌效应技术底蕴车子不会差但是毕竟是一款为了迎合市场的车型，我的建议观察再观察，同等级车子很多，有些已经非常成熟，如果纯保时捷粉又不差钱可以优先考虑，如果不是建议观察！

实际上卡宴的轿跑车版和标准版卡宴最大的区别就是有着更流畅的后背曲线，而且这也是以牺牲内部的空间为前提的，另一方面其实在车身的其他部位的尺寸数据上，也只是比标准版卡宴宽并且矮了数厘米，其他方面几乎没有区别。

也就是说这其实就是一款被略微拍扁了的卡宴，那么我们就能得出结论，轿跑版其实最大的竞争对手不是X6，而是自家的大哥卡宴，这就代表着卡宴和卡宴轿跑车要面对自相残杀的境地，虽然说在市场上两款车能够满足更多的市场细分的需求，但实际上二者同质化有些明显，所以更多的可能就是相互之间的斗争，那么会不会有人为了颜值而买轿跑版呢？明显是有的，但这在颜值上微不足道的提高真的能弥补回来相比卡宴更小空间的劣势吗？我不这样认为。

男人，都喜欢跑车，这种跑车当然喜欢，只不过我们都是普通人，这种轿跑一辈子不吃不喝也不一定能赚够钱买，所以不是不期待，是期待不起来，有这个期待的功夫，还不如多想想怎么才能多赚点，让自己的老婆孩子过好点。

作为保时捷的当家车型，卡宴一度把亏损的保时捷带向盈利，可以说是当之无愧的保时捷销量霸主。如今，根据海外媒体的报道以及相关路试谍照的曝光，保时捷正在打造一款基于卡宴平台的轿跑型SUV，名为Cayenne Coupe。

根据分析，保时捷Cayenne Coupe会与目前市场上的宝马X6、奔驰GLE轿跑形成竞争，这么看来，轿跑型SUV市场很快就会形成三足鼎立的局面，保时捷作为运动型车的领军人物，势必会对其他对手造成一个不小的冲击。下面我们就来看看这款全新的保时捷Cayenne Coupe。

在渲染的***想图中，我们可以看到，保时捷Cayenne Coupe的造型很像是旗下Panamera的加高版本，预计前脸的造型会和如今的卡宴差别不大，仍然是标志性的保时捷家族设计，但尾部处下滑的线条让这款SUV看起来十分动感富有活力，这也是和其他保时捷旗下SUV车型最大的区别之处。从渲染图上还能看到尾灯***用了最新的贯穿式设计。