大众途铠1.5l 6at靠谱吗？
途铠为上汽大众旗下小型SUV车型。2018年10月，国产版途铠正式上市。途铠基于大众MQB A0平台打造的小型SUV。提供了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种排量的发动机，根据配置不同一共有四款车型。1.5L排气量发动机是基于最著名的大众1.6L发动机改造的，所以皮实耐用，易于维修。
而6at也广泛应用于早期的大众的众多车型，应该说1.5l和6at是老朋友了，是绝对靠谱的
想买台小SUV，看中了缤智、xrv和大众途铠，哪款更值得购买？
你想买台小SUV，看中了缤智，xrv和大众途铠，哪款更值得购买？这个价位的小SUV车大概差不多，我个人觉得大众的途铠还可以，给你介绍一下途铠的技术参数吧，车身长/宽/高分别为，4218）mm/ 1760（mm） /1589（mm） 它的轴距是2651（mm），它的行李箱容积（L）329—1319 ，发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力113 ，工况油耗（L/100km）5.8升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）14秒，变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150，工况油耗（L/100km）5.7升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.0秒，它的行李箱容积（L）212—1202 ，它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
目前来看，在10-15万级的合资SUV中，本田双子星XRV和缤智占据了大部分市场。随着大众途铠的出现，10-15万合资SUV市场竞争压力越来越大，毕竟大众这个品牌一直以来都深受消费者的欢迎。接下来说说大众途铠和本田XRV这两款合资SUV。
大众途铠（T-Cross）（指导价12.79-15.99万元）
国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发，大众途铠基于大众MQB A0平台打造，定位为小型SUV。T-Cross还针对中国消费者的喜好将轴距加长88mm至2651mm。大众途铠作为大众旗下的一款年轻车型，延续了家族式的设计语言，外观***用大众标志性的前脸设计，横贯式的进气中网将两侧大灯组连接在一起，贯穿头灯的进气格栅再搭配上银色镀络条，有点像老大哥途昂的样子，整体设计偏年轻时尚风格的设计，视觉效果很足。
至于在内饰方面，还是和大众旗下的设计差不多，不过增加了不少的年轻颜色，尤其是***用大量***进行装饰，更显年轻惊艳。座椅则是***用双色拼接，使得内饰氛围更加活泼时尚。动力方面，大众途铠280TSI车款搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110WK，最大扭矩250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。相对来说大众途铠1.5L车型更适合家用，不过动力还是比1.4T车型差很多。
缤智和XRV都是一个平台出来的，就是外观稍微有点区别，就看你喜欢哪个外观了。大众途铠的话内饰要比本田看着更有质感一些，不足的是1.5的113马力小点，本田131，尺寸比本田也稍微小点。不考虑空间和动力的话推荐大众
首先个人还是推荐日系车型，毕竟suv车型在油耗上肯定是车主比较关心的事情，日系车明显占优势，德系车在油耗上肯定性价比不高，而且大众系列车型在中国现在存在的问题就是车型定价偏高，配置偏低，而且从审美看来，大众车型没有流线型设计，外形不是很好看，俄罗斯套娃一直是大众的风格，大小都是一个样子。
第二：论质量上来说，日系车也明显比德系车质量好，德系近些年来发动机变速箱出现很多召回***，而日系车发动机，变速箱稳定一直是业界认可的，而且耐开保养也不会
第三：安全性能上来说，日系车肯定很多人说不安全，又一个理论叫“电梯原理”电梯钢板很厚，但是高速掉落下也一样会s，同理，高速状态下车辆都一样。
最后就是日系车选择问题，缤智近几年销量一直不理想，原因是因为空间过小，而XRV空间大，销量一直是SUV业界推荐车型行列里，经典车型之一，所以小苏综合分析认为还是远XRV比较理想，望给您参考！
XRV跟缤智除了外观基本没有区别，个人不推荐大众年限长了之后，小问题还是有。简单介绍一下缤智，希望能帮到你
缤智保持了老款车型的整体设计水准，前脸应用了大面积镀铬装饰，两段式车身腰线和隐藏式后门把手设计带来了不俗的精致感，全系标配LED日间行车灯和自动头灯，但很遗憾全LED灯组只属于高配的豪华版和旗舰版，如果追求更锐利的眼神需要支付更高昂的价格，性价比稍显不足。
缤智保持了老款车型的整体设计水准，前脸应用了大面积镀铬装饰，两段式车身腰线和隐藏式后门把手设计带来了不俗的精致感，全系标配LED日间行车灯和自动头灯，但很遗憾全LED灯组只属于高配的豪华版和旗舰版，如果追求更锐利的眼神需要支付更高昂的价格，性价比稍显不足。中控部分，除新增的1.5L CVT精英版之外，其余版本标配8英寸液晶屏，不支持车联网，功能以实用为主，但可玩性基本上无法与劲客的智联车机系统可比。
车身尺寸方面，缤智长宽高分别为4328mm、1772mm和1605mm，轴距为2610mm，车身三维与劲客基本相当，轴距稍逊一筹，不过基于本田擅长的魔术空间设计，缤智前后排腿部和头部空间的表现处于同级中上水平。
动力方面，缤智提供1.5L和1.5T两款发动机可选，最大输出功率分别为131马力和177马力，峰值扭矩分别为155牛·米和220牛·米，传统系统部分除了1.5L入门款提供一款6挡手动变速箱之外，其余车型标配CVT无级变速箱。
