本田凌派舒适版多少钱上路?
本田凌派定位是一款紧凑车,自上市以来销量一直是非常不错,经过改款后外观内饰都进行了了升级,从目前1-5月份累计销量5.8万多台,表现还是比较不错的。
全新凌派外观***用了本田最新的家族式设计语言,前脸较大的进气格栅,给人很强的视觉冲击力,特别是是前脸粗壮的镀铬条得以保留,有着很高的辨识度,车身侧面线条丰富,低矮的车身看起来动感十足。
内饰方面***用了全新的设计,层次感分明,做工用料都不错,显得很有高级感。中控部分加入了钢琴烤漆材质装饰,看起来非常有档次感,特别是中控大屏***用了镶嵌式的设计,看上去十分新颖时尚,比较符合当下年轻消费者的审美观。
动力方面搭载了本田旗下新款的1.0T三缸发动机,最大功率122马力,最大扭矩173牛米,匹配CVT变速箱,日常家用是没有问题的。
本田凌派舒适版厂商指导价10.98万,目前市场有1.4万左右优惠,实际裸车价9.58万,加上购置税8188,保险4710,车船税420,上牌500,全款落地价109498元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
谢谢邀请!凌派的技术比较保守(说不好听的就是有点跟不上时代),没什么亮点。12-13可以落地,但是性价比不高,其他我就不推荐了,总体来说,见仁见智,家用的没问题,本田质量不错!
本田凌派定位于一款紧凑型家用轿车,是本田在国内倾力打造的***车,自上市以来就并不被看好,全系搭载三缸发动机,着实让大家捏了一把汗,但它最终还是不负众望,凭借着本田铺垫好的口碑与均衡的性价比,在紧凑型家用领域占有一席之地,月均过万的销量也真的出乎意料。
外观方面,凌派整体造型继承了家族式设计语言,精致动感又颇有本田传统味道,“U”进气格栅上方***用粗壮的镀铬饰条横向贯穿,与两侧羽翼式大灯组相辅相成,棱角分明的保险杠区域配合机盖上方隆起的筋线,透露着别样的力量感,侧面上跟随车身轮廓起此彼伏的线条自然流畅,整体比例均匀协调,尾部上简洁大气,“C”型尾灯组样式新颖家族特色,运用镀铬饰条进行连接,起到很好的拉伸效果,上扬的扰流板给车尾整天了几分动感气息。内饰上整体依旧偏向简洁家居风格,对称式中控台上方***用软硬材质结合覆盖,辅以烤漆饰板及缝线点缀,有效的为车内注入了几分时尚元素,在做工及用料上还是比较厚道的,但并未配备中控显示屏以及多功能方向盘等,不过合理布局的大量实体按键实用性较高,驾乘位的储物槽设计的也比较人性化,最重要的还是强调实用为主。
动力上搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大马力122匹,最大扭矩173牛米,与之匹配一台CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅5L左右,虽然这套小排量三缸动力系统听起来并不是特别靠谱,但在它蕴藏的惊人马力依旧是出色的,动力虽然不能给你澎湃十足,但应对日常家用是问题不大,初段起步加速显得比较弱,涡轮介入后爆发力还是比较充足的,另外三缸先天性不平顺与常用的四缸比起来不够高级,还是有轻微的抖动现象,不过对于日常行驶不刻意感受基本不影响。底盘上搭载前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,沉稳扎实厚重感还是比较明显的,整体调校偏硬朗,对于过弯转向支撑有韧性,姿态稳健不懒散,操控起来驾驶乐趣还是不可缺少的,但应对较差路况颠簸感还是比较明显。
总结:售价方面,2019款180CVT舒适版,厂商指导价10.98万,全款落地价在10万左右。对于凌派这款车型而言,虽然定位紧凑型但空间尺寸几乎达到雅阁水准,无论是纵向还是横向空间都十分充沛,特别是腿部空间,在同级别中真的是可圈可点的,并且在储物空间上,善于魔术般的变换各储物槽布置合理,动力方面虽然略差,但作为家用兼备的燃油经济性也是非常不错的,况且这套三缸表现并不是太差。
缺点:减震调校偏硬,乘坐舒适感欠佳,科技配置较低,并且车内用料一般,后排座椅不能放倒,起步有顿挫感等。
可以说凌派是本田专门为年轻消费者全方位需求打造的一款主流紧凑型轿车,自上市以来,其销量就一直表现很出色,所以这款日系车在市场上深受众多消费者欢迎。目前凌派在售的有2019款车型和2020款混动版车型,消费者可根据自身需求进行选择。要说到本田凌派舒适版上路多少钱,具体要看买的是手动舒适版,还是自动挡舒适版,更或者说是混动舒适版。
凌派2019款 180TURBO 手动 舒适版 国VI车型的指导价为9.98万元,而现在的优惠力度非常大,据了解大部分城市给出的优惠都在2.8万左右,也就是说裸车价只需7.18万元,然后加上购置税、商业保险、交强险、上牌等费用一共1.23万,这样的话全部搞好落地8.4万出头。这是按全款买车来算的,***如贷款买车,最起码要多花5千。
2019款 180TURBO CVT 舒适版 国VI车型的指导价为10.98万元,同样享有优惠,裸车价为8.18万元,比手动挡贵1万,再加上一些必要花费,搞好上路的话总花费9万5多。要是贷款买车的话,总花费要超过10万。相比众多同级竞品,凌派这两款车的性价比还是蛮高的,对消费者充满吸引力。
再看2020款 锐·混动 1.5L E-CVT 锐·舒适版车型,它的指导价为13.98万元,相比传统燃油版车型,它的优惠力度就没那么大了,差不多只有1.6万左右,裸车价则为12.38万元,那么全部搞好上路将近14.2万。选择贷款来买的话,总花费就要15万。其实混动版车型这个价格也完全能够让人接受,毕竟混动车型的优势还是比较突出的。