2019十代雅阁260精英版配置？
十代雅阁的260 TURBO 精英版厂商指导价为18.98万，由于受消费者担心机油增多的问题，现在十代雅阁的终端零售方面，基本上都能有一万多的优惠，所以十代雅阁精英版，现在17万5左右就可以拿下。
配置方面，十代雅阁精英版有esp、胎压监测、倒车***、定速巡航、发动机启停、自动驻车、无钥匙启动、自动空调、后排出风口、多功能方向盘、电动天窗等实用配置，可以说配置还是比较丰富的，B级车型所具备的主流配置，十代雅阁精英版也全都有。
隔音效果一直都不是本田车型的长项，不管是飞度还是思域的隔音水平都让车主无力再吐糟，这个本田自己当然也知道。所以十代雅阁精英版也特地加入了主动降噪的功能，也算的是厂家比较的有诚意。但你不应对此期望太高，虽然主动降噪功能的加入，确实有助于抑制噪音，但其隔音效果总体来说，还是属于一般水平。
只能说，对于隔音方面，本田一直在努力，大家也不妨且听且珍惜。
因为今年冬天还没到，除了消费者难免会担心机油增多问题以外，十代雅阁满载时的最小离地间隙也有点低，在10厘米左右，这也是车主应该注意的地方，在高低起伏的路段应小心行驶，免得刮伤底盘。
本田雅阁260精英版，值不值得入手？
我身边一同龄的亲戚，从思域换到奥德赛，又换到雅阁，绝对的铁粉，如此大的保有量，这么悠久的代际传承，自然是信得过的，而且足够低调，保养维修方便，强烈推荐，关键是最新款造型很好，适合年轻人。
本田雅阁260精英版性价比是最高的车型，这样的标杆性中级车，低配车型的配置也足够家用，车型指导价格18.98万，当下优惠2万左右，优惠完16.98万左右，保险8000左右，购置税等费用1.6万左右，全款落地19.5万左右，综合来说，性价比还是比较高的，本田雅阁作为经典的车型，消费者认可度不错，并不需要太多的考虑。
本田雅阁
本田雅阁车型更新改款完成，外观非常时尚，年轻运动，整个前脸大量的镀铬装饰条充斥，辨识度和视觉冲击力比较强，侧身是大幅度的溜背设计风格，相对来说非常有质感，整体不仅保留了商务感，也增加了运动感，当下的外观非常有竞争力。
本田雅阁内饰比较简洁简约，使用的是悬浮式中控屏，虽然智能车机系统灵敏度表现一般，但是该有的功能都有用于日常使用，完全没有问题，相比国产车型和同级别的主流中级车还是有一定差距。
本田雅阁动力方面搭载了1.5t涡轮增压发动机，并且提供了2.0升混合动力版本车型，动力表现中规中矩，低配车型的性价比已经比较高了，动力也能够满足日常家用，包括年轻人使用也都是足够的。
总结：本田雅阁整体的产品力和品牌力都比较强，当下价格水平有一定的下降，性价比也是比较高的，还是比较值得选择的。
买车之前几乎销量比较好的中级车全部都看了，并且经过了仔细的对比。其实最热门的几款车型，说不上哪款车特别出色，或者说哪款车特别差。最终选择本田雅阁完全是因为它的价格更有优势。迈腾我认为依然是中级车的标杆，但老款车型不想要，新款车型我的预算只能买到1.4T版本，实力不允许，所以只能放弃迈腾。
凯美瑞换代之后综合实力很强，依然没有明显的短板。虽然坚持自然吸气发动机，但动力水平在涡轮车横行的年代，确实是有点弱了。有人说凯美瑞卖不过本田雅阁，完全是因为价格太贵，如果凯美瑞也降价1万多，肯定就没有雅阁什么事了。确实我也这么想，但关键人家就是不降价，你有什么办法？
另外还看了一下别克君威，迈锐宝xl，天籁等车型，总感觉级别上稍微差点意思，或多或少让我有点不太满意。如今在我心中能够称得上一线中级车的就四款车型，凯美瑞，亚洲龙，迈腾，雅阁。其中雅阁是最便宜的，综合动力，外观，油耗，价格，知名度等各方面也是最全面的。这就是我选择雅阁的道理。
雅阁在我们当地真的有点烂大街，有点十几年前科鲁兹的味道。但路上跑的雅阁大部分都是黑色和白色，买车的时候在4S店见了一辆银色的，我感觉很好看。说不上多么惊艳，但是给人的感觉却很高档，看着心里很舒服，有点不卑不亢的意思，银色也成为我最终选择的颜色。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格。预算有限，所以选择260精英版，保证动力，价格也比较合适，这款车貌似也是雅阁目前最畅销的一个版本。官方指导价18.98万，最终贷款购车，优惠价格谈到了1.5万，实际车款17.48万。保险费用总共花了6800块钱，购置税花了13,200元。贷款7.5万，享受两年无息。手续费本来是3000块钱，最终谈到了2000元。不需要抵押费和GPS，原本让买两年的盗抢险2000元，但找了找他们的领导，最后也给抹去了。
本田雅阁是市场上非常受欢迎的一款车，从销量就可以看出，2020年截止7月累计销售了101540台，7月份仅一个月就售出了20093台，销量超过了同级别凯美瑞等主流车型，雅阁之所以如此受欢迎，跟其多年积累市场口碑以及较强的综合实力不无关系，其质量稳定、油耗低并且换装了全新的1.5T地球梦发动机，整体竞争力进一步提升。
价格方面，本田雅阁260精英版官方指导价18.98万，目前市场有1.35万左右的优惠幅度，终端裸车价17.64万，加上购置税15077，交强险950、商业保险6000左右，车船税使用税420、上牌费500，共合计199347元。个人觉得雅阁260精英版性价比还是不错的，配置方面相比豪华版低了一万，像主流的配置并未缺失，还是值得考虑的，而且身边大多数人都是买的雅阁260精英版。
外观方面雅阁整体设计更加年轻时候，***用了本田全新的家族式设计，相比老款要显得激进很多，前脸大尺寸的中网与大灯融合，大灯狭长而犀利，配合贯穿式的镀铬条有效提升了整车的辨识度，同时也提升了档次感。车身侧面重心低矮，***用轿跑式设计，配合锐利的腰线，使得整体充满了运动感，尾部线条简洁分明，尾灯很有时尚感，非常符合年轻人的审美。内饰依然是本田简洁的风格，更多的考虑家用实用性，没有太过花哨的设计，符合大多数人的审美。在做工用料方面也是非常厚道，***用不同材质搭配，整体营造出不错的质感以及豪华感，新加入的悬浮式中控屏为整车提升了一些科技感。
动力部分搭载了一台1.5T地球梦发动机，最大功率143kW，扭矩260牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，其实测百公里加速时间8秒多，这套动力***以平顺舒适为主，油门响应极其灵敏，起步加速都很轻快，舍得给油超车也是不在话下，同时油耗表现非常出色，实测百公里综合油耗基本在7.6L左右。底盘***相比老款更加偏运动化，可以明显感觉到底盘更加的扎实稳重，不会有发飘的现象，轮胎跟地面很服帖，驾驶质感相当不错。
总结：本田雅阁这款车从上市到现在，市场表现也是有目共睹，有着时尚大气的外观、强劲的动力和超低的油耗、同级别宽敞的乘坐空间，特别是其后期使用成本比较低，加上不错的保值率，很多人都会考虑本田雅阁这款车。
