宝骏510什么时候换正时皮带,宝骏510什么时候换正时皮带的

1.用的是正时链条。

2.正时链条。

3.宝骏510用的发动机是正时链条的,不是正时皮带的,正时链条和正时皮带的作用相同,但是噪音会大一些,可以不用维护,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。。

4.宝骏510的发动机用的是正时链条,正时链条相比较起来就非常省心了,不用想着什么时候该更换,有的时候一辆车子一直开到报废也不会断。但是它也有一个非常明显的缺点,就是随着用车的时间增长,或者是行驶的公里数比较多了之后,链条就会发生非常大的异响声

正时皮带的更换时间：三年或5万公里。新车时间可以适当延长一些！

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，应该及时把更换正时皮带。

宝骏510的发动机用的是正时链条，正时链条相比较起来就非常省心了，不用想着什么时候该更换，有的时候一辆车子一直开到报废也不会断。但是它也有一个非常明显的缺点，就是随着用车的时间增长，或者是行驶的公里数比较多了之后，链条就会发生非常大的异响声。

1、一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况；

2、更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门；

3、因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。