想买一辆上下班代步车，选择凯翼X3合适不？动力够不？
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如果是用来作为上下班代步的工具的话那么除了车辆本身的外观和内饰，最主要的就要考虑是它的驾驶舒适性，它的油耗和城市道路中动力是否够用。
凯翼X3在外观和设计上相比它的上一代车型其实是没有什么调整的。2530mm的轴距，前排空间够用，但是后排坐人的话会比较局促。内饰质感一般，座椅用料和设计导致舒适性也一般。其中搭载的智能多屏互联和导航系统对于上下班比较实用。动力方面2019款只搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米。最高时速160km/h，说实话，比较肉。如果对动力没有太高要求的话，日常使用是没问题的，但是很难给你动力充沛的加速感。油耗方面，工信部给出的百公里综合油耗为7.3L，燃油经济性也确实没有想象中的好。
如果你单纯的为了上下班，那么买它没有问题，毕竟价格摆在那。但是休闲之余还想体验一下动力充沛感觉的话，恐怕它就力不从心了。
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谢谢邀请，首先凯翼x3定义于小型SUV，售价区间为5.89万元－9.69万元。而排量是1.5-1.6L，动力虽然看上去不是多惊喜，但是勉强够家用。
凯翼x3主打年轻人选择喜好的SUV市场，整车尺寸长宽高分别为4335-1796-1665mm，轴距达到2530mm，给凯翼x3带来了充裕宽大的车内空间。凯翼x3设计灵感源于雄鹰，象征着自由、力量、敏锐、胜利，更多表现为运动、活力以及年轻。鹰翼式前脸、鹰眼光导大灯、鹰隼式腰线，运动范十足。内饰方面，整体***用了环抱式设计，设计简洁，圆形出风口设计精致，中控台***用一块由苹果供应商富士康提供的10.1寸电容触摸屏，大大提升内部的科技感。
凯翼x3除了平常汽车该有的配置，还配置了胎压监测、360度全景泊车、上坡智启***系统等，还有超级无钥匙进入、一键启动、后视镜自动折叠等配置，凯翼搭载专门研发的icar1.0智能互联系统，是年轻人喜欢的智联型SUV，大大提升凯翼X3的舒适驾乘感受。
总的来说，凯翼x3性价比很高，却始终是一个奇瑞子品牌，虽然三大件有保障，但是以后的事情谁也不清楚。但就目前来看凯翼x3绝对是年轻人的首选，完美的配置，不弱的动力，不高的价格，切切实实是作为年轻人上下班的代步首选。
凯翼X3怎么样？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
凯翼X3很少被人提及，因为这台车目前的处境非常尴尬，在品牌归属性的问题上出现了模糊的界定，并且销售网络也逐渐在缩水，外部环境十分不利。但是这台车从这个价位来讲产品力还算是比较不错，下边我们来分析一下。
首先说优点。这台车的基础构架是比较稳定的，都知道凯翼X3其实***用的就是瑞虎3的造车平台，技术老旧但是相对比较可靠，所以说大毛病几乎不会出现。然后是智能化配置在同价位里边比较多，这台车的上市宣传就是智能化SUV，虽然与主流品牌的自家智能UI有比较大的差距，但是这个价位里边这台车的智能化程度还算高，毕竟价位有限。再就是颜值，说实话这台车看上去还比较不错，吸取老用户意见改变的前脸样式显得更加年轻，最有吸引力的莲瓣式轮圈非常具有辨识度，不能说颜值多出色但是最起码比瑞虎系列顺眼。
然后再来说说缺点。成熟的平台技术比较落后，同样的动力总成带来的是油耗偏高，这一点其实还不算太拖后腿，主要的原因就是外部条件，凯翼品牌知名度差，营销网络不健全，在很多地级市都没有正规的4S店，我第一次见到是在汽贸城，后期的维修保养都不可靠，另外凯翼目前又回归了奇瑞，未来的走势看不清楚，并且从之前的形式来看奇瑞也无意接手凯翼的售后处理，所以后期的问题会比较多，最后是品牌不出色带来的低保值率，这台车保值率比瑞虎3差很多，所以说不如买台瑞虎3了。
综合来看这台车产品力还不错在这个价位如果品牌给点力应该是值得选择的，但是目前的处境十分尴尬不建议入手。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉。一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
凯翼X3不建议考虑，作为瑞虎3的换壳车简配明显但是价格提高，除了颜值略显年轻一些基本谈不到性价比。
凯翼X3
指导价5.89-9.69万，车身尺寸4335*1796*1665，轴距2530mm，空间一直是瑞虎3的硬伤，这台换壳车也没有区别。
后排腿部空间比较局促，唯一的优点是行李箱空间因为后挂备胎的原因升出一定的立体空间，但是座椅和地板的高度差又很大，实用性一般。
动力为SQRE4G16奇瑞1.6升自然吸气发动机，最大功率93kw、峰值扭力160牛米，参数看似不错不过实际驾驶差的多，比其他品牌的1.5升还不如。变速箱5挡手动有些吸入感、CVT自动变速箱质量稳定。动力传动系统带来的驾驶感受仅仅是稳，没有乐趣可言。
悬架为前麦弗逊、后双连杆独立悬架，和原型车瑞虎3结构一致但简配了前后横向稳定杆；安全配置仅有中高配几款车有ESP车身稳定系统，其他配置也比较一般。
凯翼X3很明显比原型车差很多，价格又贵一些，再加上品牌影响力非常差，这台车的月销量不过三位数。离开奇瑞被五粮液收购之后，凯翼这个品牌不伦不类，与其选择这台车为什么不考虑性价比更高的原型车呢？
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说到题主关注的这款凯翼汽车呢，其实我们应该说一说家的前身，这样也是给我们选择给定一些理由和信息，凯翼汽车之前是奇瑞的一家子公司，汽车定位就是年轻，时尚和本真。这就非常说明问题，那就是这款汽车使用的是奇瑞的技术，而定位是年轻人。
凯翼汽车定位年轻人，当然有自己的特色，那就是性价比会比较高，有着互联网的思维，年轻人的汽车当然价格也要让年轻人能接受才能定位年轻人。2018款的凯翼X3刚刚在4月28日上市，所以比较热门。小编带题主来细看一下。
新车并没有在设计上进行太多的改变，而是在细切方面进行了升级和改进。主打年轻人，一定要有享受级的驾驶乐趣，全系配天窗，10.1英尺大屏、无钥匙进入、一键启动、360度全景影像等等都要有了。同时有Self checking智能管控系统可以远程控制车辆。
凯翼X3的车身尺寸为4335*1796*1665mm,轴距为2530mm,整车为1.3吨的重量，配以1.6L自然吸气发动机，起售价为5.89万，最高配为8.69万。当然除了高配版，其它版本的配置不能算是很丰富。但是对于做为代步工具来说，真心不错了。驾驶体验可选MT或是CVT变速箱。
作为凯翼汽车品牌的主力销量车型，厂家也是对于新款凯翼X３非常的看重，特别是因为股东的更换，那就是五粮液收购凯翼汽车，新东家也是希望这款Ｘ３能更上一层楼。
凯翼X3的表现非常不错，销量也是说明市场的认可，1.6L的自然吸引发动力动力够用并且非常的稳定可靠，新东家的入驻也不会让这个品牌实力变弱，同时加上奇瑞的技术支持和供应链管理，汽车整体的稳定性显然比一些网红车要可靠和耐用。作为年轻人的第一辆车，凯翼X3值得选择。
对于题主选择和关注凯翼X3小编是支持的，希望上面的参考信息对题主的选车有所帮助。
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