2012年的马自达六发动机变速箱质量怎么样？
老马6用的是5速手自一体变速箱，发动机性能较好，加速顺畅。
马自达6外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说，马自达6就是“穿着休闲装的运动员”。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。
马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。这一切都使得马自达6的减振能力达到了同级车的领先水平
12款马自达六现在还可入手?
12款马自达千万别入手了！虽然说现在新的检验程序简化了，不用超过15年后一年两检了，但是这毕竟是车龄超过10年的车了，哪怕公里数不多，打个比方只有7～8万公里吧，但是车辆的很多部件也已经老化了都达到或者已经需要更换了，老车就是怕修，到时候在手里每年修修补补就算花费不大但是也闹心啊，我自己的车就是第12年了目前没卖。
2012款的马自达6车型现在还是可以入手的，没有任何的问题。马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车这款车型在国内市场上生产了很长的时间都没有进行返款说明这款车型的设计和动力都是非常让市场满意的，2012款的车型使用了9年的时间，目前在二手市场上的价格保值率还是比较高的，值得入手。
如果车况良好还是可以考虑购买的，但是一定要检查好车辆的手续以及车辆的出险记录维修记录和车辆的里程数。
马自达6是马自达旗下的一款B级轿车，在国内的口碑还算可以，主要的优点就是比较省油，保值率高，稳定等特点，只不过日系车的通病，马自达六也继承了，就是车皮太薄。
2011款和2012款马自达6哪个好 二手？
2011款和2012款一汽马自达6哪个好 二手？
2011款和2012款的外观差别不大，发动机也是一样的，就是车载系统和真皮材料有点出入，如果车龄相当，行车里程都是一样的情况下，价格便宜的就选谁吧。
一个是11年车龄，二手价格大约是5万左右，另一个是10年左右，二手价格大约是6万左右，差别不会很大。
2011款的马自达6和2012款的马自达6车型，相对比2012款要好一些。
2012款的马自达6车型是2011款的升级版本，在一些细节上做出了一些些调整，比原先的款式在操作的便利性上有所提高。而且一般情况下，新款车型都会比老款车型更加的优秀。
本身这两款车型就属于小开款，并不是一个大改款，只是一个年份的区别，所以两个车型是没有什么可比性的新车就是比老车好，这是常识。
2012款马自达6的发动机技术怎样？
不错的，2012款马自达6的发动机技术不错的。12年马自达6***用的是2.0L的自然吸气发动机，发动机型号为LF。该发动机最大功率为108.0kW，最大马力为147PS，最大扭矩为183.0N·m。
LF发动机相对来说技术要老一些，不过作为日常使用也是不错的。相对来说马自达的MZR发动机技术相对好
