一路狂降的宝马7系为何一直都卖不过加价的奔驰S级？
消费人群不一样。奔驰S的主要消费群体是中年商务人士，定位为商务行政；宝马七系的消费群体是城市小青年，定位为休闲运动。虽然在车的本身品质来讲，奔驰S一点也不比宝马七系好，但是，由于他们的设计理念和定位不同，使得奔驰S的消费群体不差钱，而宝马七系的消费群体就有点差钱。所以，宝马七系就只好一降再降。现在最令人担心的是，由于宝马卖不出高价，就只好降低成本配置，长此以往，形成恶性循环，最终，宝马在中国彻底垮了。因为中国是后发展国家，人们把车很当回事，花大钱买车首先考虑的是面子和身份，而不是运动和性能，所以，担心在中国追求运动休闲的车和尺寸小的车因卖不出高价而不得不降低成本，以至于降低品质，而追求豪华商务的车和大尺寸的车由于可以卖高价，所以，品质会越来越好。比如，在中国，宝马3系短轴的价格会与奥迪A6L的价格差距越来越大，高尔夫GTi会与迈腾帕萨特的价格差距越来越大，宝马七系与奔驰S的价格差距会越来越大，奥迪A4的平均价格别想超过大众辉昂。。。。
宝马7系为什么很少人买？
答:在这个价位的同档次情况下，奔驰的品牌竞争能力更强。因为宝马7系属于高端豪华轿车，基本上落地价格在100万左元左右。而宝马轿车更受年轻人追棒，开宝马，坐奔驰，这句话不知道从哪一年开始就深入了国人的心理。能够买起100万左右车子的人，大多都是中年生意人，而奔驰无疑给人更成熟更稳重的印象。
宝马7系“库存成灾”，价格连降32万，开出去还有面子吗？
价格这个东西和所谓的气势和面子来说，没有那么重要，如果真是降到和5系差不多的价格那5系也就卖不出去了，其实也是厂商的营销手段，包括在回答这个问题，也是营销策略，很不错。
开宝马7系，开出去还要面子吗?
价格连降32万，对绝大多数人来说，依然高不可攀，它的内子是黄金的，需要面子吗?面子是弱者或者穷人的遮羞布，是需要遮住内子的不谌。即使白给我一辆，我也不会开，因为养不起。如果你开辆宝7，却加不起油，那不仅没面子，连***也没了。
美国不要面子，谁敢说?说了也没用，它拳头大，内子硬，你什么时候听美国人要面子?
所以，有没有面子，与开什么车没什么关系。
你身心健康，遵纪守法，自食其力，即使步行，也有面子。
那里的7系降32万？！！！如果说入门款的降这么多那真是实惠实用！如果顶配旗舰型降32万那就意义不大了，大家可以看一下入门价。毕竟7系是BBA阵营里面引领科技感的一款车型！我相信你发这个问答是有些装了！如果不是装你就是宝马的托。
头条里鄙视链不是bba开始吗？[捂脸]
视野开阔是好事
见过多少钱 花过多少钱 只有自己知道哪些是自己的 别人开的什么车 那是别人的。
这和这几年bba的路线有关
早些年宝马m 和奔驰迈巴赫。都是看家本领，这几年宝马全系都有m套件
我换过二十台车的人都被丁字裤打动了 中招了
面子这个东西 还得需里子来支撑 不然打自己脸 真疼
宝马7系落地价？
落地价103.7万元。
新款宝马740共6款车型，740Li 领先型 豪华套装售价93.8万元；740Li 领先型 M运动套装售价93.8万元；740Li 尊享型 豪华套装售价106.8万元；740Li 尊享型 M运动套装售价106.8万元；740Li xDrive 行政型 M运动套装售价119.8万元；740Li xDrive 行政型 豪华套装售价119.8万元。
