不到10万就能买的合资SUV,捷达VS5究竟值不值?

单从售价来看,捷达VS5对比众多合资SUV可以说是相当亲民的了,甚至价格优势比一些同级别的国产车还要突出。

从外观方面来看,捷达VS5整体设计不缺乏亮点,如前脸点阵式的进气格栅,放在当下也是比较受年轻消费者欢迎的设计元素,从正面看上去,颇具视觉冲击感。

前车灯与中网的融合度较高,有助于提升前脸整体感。实拍车型配备了LED远近光灯,灯光配置能够跟上时下需求。

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车身的线条略显单一,笔直的腰线从车头直接贯穿到车尾,带来几分硬朗的视觉效果。

日前,捷达品牌官方宣布,旗下的新款捷达VS5车型开启预售,新车将提供四种配置可选,官方预售价区间为8.79万元-11.49万元。

作为改款车型,新车在外形方面迎来了小幅调整,前脸***用的依然是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,很有辨识度;两侧大灯组***用了熏黑处理,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。

下包围部分的造型要比现款车型更加激进,***用了类似贯穿式的设计风格,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,配备有贯穿式的黑色饰条,两侧还使用尾灯以及镀铬条营造出了类似星芒的造型,风格颇为犀利。侧面造型方面基本上没有变动,依然维持了现款车型的设计风格,贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气,同时有效增加了车身侧面的层次感;车窗周围配备有镀铬条,点缀出了一定的档次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感。

尾部造型变动同样不大,主要是针对尾灯组的内部结构进行了优化,质感表现更加出色;牌照框***用了内凹式设计,有效增加了车尾的层次感;下包围部分的造型比较粗犷,排气管***用的是隐藏式布局。尺寸方面,新车的长宽高年分别是4418/1841/1616mm,轴距为2630mm,定位是紧凑型SUV。内饰方面,整体布局并无变动,提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。但中控屏升级到了最新的J-Link手机互联系统,支持车联网以及CarPlay。

配置方面,新车全系标配LED大灯、外后视镜电动调节、多功能皮质方向盘、后排座椅靠背4/6分体折叠、电子手刹、自动驻车、上坡***、倒车雷达、定速巡航、胎压报警、自动启停、手动空调等功能。

动力方面,新车全系搭载EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配的是5速手动以及爱信6AT变速箱。我认为非常值得购买

感谢邀请,我是驼峰驱车,助你解惑。个人认为捷达VS5还是挺值的,从以下几个方面帮你简单分析一下:

1、动力系统:搭载和大众相当的1.4T涡轮增压发动机,自动变速器未***用大众传统的DSG而***用爱信成熟的6AT,手动变速器***用和大众相同的5MT结构,可以说动力系统真的是诚意满满。

动力系统

2、底盘系统:前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架的经典搭配,10万以下能够前后都能够***用独立悬架结构,国产车都很难做到,估计是借用大众成熟平台,所以降低了整车的成本。

底盘系统

3、车身尺寸:该车车身尺寸4419*1841*1616可谓中规中矩,与国产紧凑型车型尺寸比较略占劣势,但作为家用SUV车型,应该勉强足够了。

车身侧面

捷达品牌是大众在中国自己占大头的企业,所以将价格打压的很低,就是为了占领市场,取得更大的利润,所以该款车是值得拥有的。

捷达车是国产还是合资?

是合资车。

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1***9年在欧洲上市。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

捷达是合资车。捷达车是由德国大众与一汽集团合资公司生产的一款车型,捷达是一款畅销车型,也是一款90年代风靡全国的车型,当时都需要20多万才能买到手,可是有钱人才能买得起的汽车了,后来品牌多了,车型多了,捷达已经变成了经济性轿车了。

捷达车刚开始时是全车进口的。现在已经是合资了。质量也挺好的。比较耐开。合资就是引进国外的造车枝术。从而优化发展自己的造车技术。捷达不是第一家合资企业。国内凡事叫的出的品牌都是搞合资的。真正的国产车企没有几家。民族车企还有很多路要走。

捷达品牌是合资。以下是关于捷达的其它一些内容的介绍:

1、在品牌发布当初,捷达就发布了自身的定位:安全、品质、信任以及可靠性。

这正是捷达车型自1991年引入国内,总计销量超400万辆留给消费者的印象:皮实耐用、可靠稳定。

这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。

2、捷达品牌将在一汽大众成都公司生产,仍然是大众的生产线,而且技术也是来源于大众。

新车型会基于MQB平台而来,用大众的发动机,自动变速箱可能会另外***购以进一步降低成本,之前有传闻可能会***购盛瑞的产品。

捷达属于合资车,它是我国一汽汽车和德国大众汽车合资生产的一款紧凑型轿车。值得一提的是,发动机***用的是全铝材质,主要的改进在于简化结构,降低成本,发动机同时还***用了可变气门正时技术,虽然发动机的动力算不上非常优秀,但是对于日常使用来说,这款车搭载的发动机可以满足日常对用车的需求。