2003年帕萨特二手车？
2003年的大众帕萨特二手车还是非常不错的，值得购买。大众帕萨特车型引进到国内市场销售的时间是比较早的，早期版本的大众帕萨特车型使用的是2.0升的自然吸气发动机和1.8升的涡轮增压发动机，质量稳定性是非常不错的，维修保养也非常的方便，2003年的车型已经使用了18年的时间，虽然说非常的老旧了，但是二手市场上只需要几千块钱就可以买得到，而且维修方便还是性价比比较高的。
二手帕萨特(老领驭)值不值得买，这车靠谱吗？
很明确说，值得入手，车非常皮实耐用。车况稍好的，看起来像新车，车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5，最早是2006年投产的，到现在最老的也不过6年的车，老领域的内在品质还是不错的，一般帕萨特（包括b5或B5.5），正常使用，10年内只是会有点儿小毛病，如果保养仔细，10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的，购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况，正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特，建议买1.8T，次之买2.0手动，最差买1.8L，主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右，电路方面老化会有一些问题，但只是小问题。另外烧机油现象，大众车烧机油是比较普遍的现象，和日本车的设计理念不同，千公里消耗1升机油以内均属于正常现象，如果严重了，换个大修包很简单，价格也不贵（几千元）。如果是涡轮增压的车，一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。
帕萨特开了8年，里程8.2万公里，这样的二手车还能买吗？
首先八年才八万公里估计调表了，早知道那个时候价格20几万，都是老板才买的，估计没有少开，买二手车看里程表不靠谱，看车况，发动机漏油情况，在看价格，要是就是为了代步，只要价格便宜2万左右，倒是可以买。
大众帕萨特是一款比较受欢迎的B级车，行驶质感不错，空间还可以，和奥迪一样有官腔，一看就是领导的模样。
你说的开了8年8万多公里，算是很少了，问能不能买？只要价格合适那就可以买。在北方地区大众的受欢迎度比在南方的好，所以南北的价格也不一样，如果价格高呢，我是不推荐你买这迈腾。
年限长了大众车质量会越来越不稳定，经常修的利率大大的，响，烧机油，漏油，油耗高很难避免。同级别同年限的车我更推荐你买凯美瑞，雅阁，质量稳定一些，用来练练手足够了。
感谢邀请：
8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，
8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，
如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油
欢迎关注车易检二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车购买咨询欢迎关注私信额
感谢邀请，个人觉得大众帕萨特比较经典，外观不落伍，安全配置齐全，动力够用！
但是，题主得注意，大众发动机特有的问题，烧机油！如果发动机有渗漏，烧机油等问题，最好别买！因为修不好。还有，因为没有说车况怎么样！这都需要题主注意，最好找个好修理师傅跟你上架子看！价钱和车都没有问题的话还是值得入手的！
