霸道2700机械四驱的挡怎样挂？
霸道2700机械四驱的挡位是通过挡杆来操作的。在车辆静止的情况下，将挡杆从空挡位置推向前方，即可挂入一挡。向后拉动挡杆，即可挂入倒挡。在行驶过程中，将挡杆从一挡向后拉动，即可逐渐挂入二挡、三挡等等。挂挡时需要注意车速和发动机转速的匹配，以确保平稳的换挡过程。同时，根据实际驾驶需要，还可以使用低速挡或高速挡来适应不同的路况和驾驶需求。
普拉多2700四驱怎么用？
普拉多2700四驱用法：分时四驱系统有4H，2H，4L，N这几个档位它们的意思分别是高速四驱，高速两驱，低速四驱，空档。平时一般路况用2H就行，碰到复杂路况比如说雨天，雪天，泥泞道路可以用4H。
平时可以使用霸道全时四驱模式，轻型越野地面可以使用高速四驱模式，陷车困了可以使用低速四驱模式。切换四驱系统模式时，必须停车，换到N挡。这时，你必须踩下制动踏板，让车辆停下来，转动旋钮，切换四驱模式。
普拉多是全时四驱系统，高速四驱和低速四驱分别用右边的小档杆控制，正常使用的情况下，默认都是在高速H档，低速L档一般用于走泥泞或者山路路段，如果遇到轮胎打滑，还可以把差速锁打开。
普拉多四驱带有全地形***驾驶系统MTS，可以进行5钟路况设置，分别是泥泞/沙土、碎石、山地、岩石、凹凸路面，行车电脑会根据对应模式将四驱系统最大幅度进行优化。
可以通过中控台上的旋钮实现：
1、H4F全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用；
2、H4L高速四驱模式，适用于附着力低的路面，如雨雪沙石或轻度越野路面。此功能将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50，比较适合轻度越野；
3、L4L低速四驱模式，用于极端的越野路面。
11年丰田霸道2700四驱怎么用？
开过几天2700，默认全时四驱，没有电子限滑，只有个后锁，停车，空档，按下后桥差速锁键，行车电脑会显示图标，不过铺装路面不要用，锁上后锁那后轮动力分配50比50，在铺装路面拐弯会对后桥造成损伤
丰田普拉多霸道2700四驱功能的三种模式 1：H4F-全时 四驱 模式， 差速器 自动分配前后轴 扭矩 ，日常使用 此功能为全时四驱自动调节前后轮的动力，一般动力分配为：前轮40—15，后轮60—85 2：H4L-高速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，如雨雪沙石或轻度越野路面 此功能将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50，比较适合轻度越野 3：L4L-低速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，扭矩放大2.566倍，用于极致的越野路面 在H4L和L4L模式间切换时 需要注意： 手动 变速箱车型：踩下离合器踏板，停住车辆或者保持车速低于5km/h 自动变速箱车型：停住车辆并施加制动，然后将变速器档位先换至“N”挡 此功能 可以和变速器的L挡配合 为极致越野或脱困时使用 变速器的四个档位，在全时四驱模式H4F情况下 D挡，日常驾驶使用、、 3挡，超车、提速使用、 2挡，强行超车、爬山、越野使用、提速、 L挡，高海拔爬山、脱困、极致越野、涉水使用
