2017款途锐拓野版值得买吗?

2017款的大众途锐拓野版车型值得购买。

途锐车型是大众公司推出的一款豪华型SUV,在市场上的销量一直以来都是非常不错的,无论是舒适性还是操控性,都是这个级别当中比较优秀的产品,配备的3.0T涡轮增压发动机推动大众途锐的车体,在公路行驶和越野过程当中都有良好的表现。

2017款的车型目前在二手市场上的存量是比较大的,保值率比较稳定。这款车型在机械素质方面表现还是非常好的,不会有什么太大的毛病,只要没有大事故值得购买。

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全新大众途锐值得买吗?

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导语:55万落地大众途锐2.0T版,6个月开了8200公里,车主一肚子话要说

大家好,我是来自厦门的途锐车主肖生杰,从事外贸工作,年收入35万。说到新款大众途锐是大众集团SUV中来的最晚的那一台,但同样产生于MLB-EVO平台,我提的这台是2.0T的高配造价为61.9万,现在的真实成交价在大概在50万左右,我当时买落地也差不多在 55万走,所以这个版本的途锐性价比真的非常高。

外观方面:全新代途锐的前脸设计已经***用了大众集团最新的设计语言,可以看到进气格珊直接并到大灯里面,全系标配LED大灯光源,然后3.0T高配的车型下面还多了一个矩阵大灯,虽然说前脸已经***用了最新的设计风格,当然还是看到的浓浓的大众风。

作为中大型SUV它的车长尺寸达到了4899毫米,轴距达到了2899毫米,那么接下来我们看***用的是一个19寸的轮圈255的胎宽,***用的是倍耐力轮胎,整个侧面相比上一代的车型变得更加圆润了,那其实说到侧面给我的感觉视觉效果并没有那么强,可能是轮毂尺寸相对会小一点,毕竟19英寸。

尾部的造型看上去还是比较漂亮的,有一种饱满的感觉,再往下logo底下平铺了途锐的字母,大家知道大众车型下面带字母的都是比较高端的车型,再往下贯穿式的一个镀铬放在下面,然后***用了双边共两出的排气造型,和奥迪车系不同的是途锐***用真排气而且硕大的排气管增加了不少气场,打开后备箱是电动的,它的容积是810L,因为这台车有空气悬挂配置,然后这边有两个按钮,自动调节后后悬挂的高度,方便装载货物。

我刚刚在北京参加了大众全新一点途锐的全球首发。其实大众集团旗下几个豪华的SUV,Q7换代了,卡宴换代了,添越也出了,兰博的Urus也出了。现在终于轮到大众自己品牌大众品牌的旗舰SUV途锐换代了。这车很多很多年没有换代了。

整个前脸和当天发布的其他几个suv,上汽大众和一汽大众的SUV特别像,都是大灯和中网连通式的,新的Arteon也是这个设计。大灯当然是LED的,高配的大灯有128颗LED灯组组成。R-Line套件的版本有各种大套件,黑色和白色拼色的处理。

侧面整个线条跟之前没有什么区别,一看就是途锐的轮廓,非常的明显。车长4878mm,比之前长了一点点,由于是R-Line套件的原因,轮圈使了20寸的,轮胎是固特异的Eagle F1,是一个比较偏向于公路化的轮胎。

尾部依然很圆润,尾灯比之前的窄了一点,多加了一些棱角。喜极而泣的双出的排气是真的,因为奥迪全系轿车排气,而途锐现在还是真排气,非常的不容易。

动力方面,在国内的途锐会有2.0T的插电混,最终的功率是367马力。汽油机方面仍然是3.0的排量,但是变成了涡轮增压,340马力 450牛·米,配的是8AT。

内饰一个大重点是两块大屏幕。仪表盘是一个12.3英寸的液晶仪表盘,它直接和中控的液晶屏相连通,中控的液晶屏达到了15英寸的尺寸,非常大只的屏幕剩下的和之前的途锐区别不大。副驾驶前面有个贯穿式出风口,这是大众新的设计。后排我也稍微看了一下,腿部空间我自己感觉,比现在的稍微大一点点。 这就是全新一代的大众途锐