09款普拉多差速锁使用？
普拉多后桥差速锁的使用方法：
1、在车辆通过泥泞或不良路面要使用轮间差速锁时，应在车辆处于停止状态，踩下离合器踏板，并按下驾驶室内的轴间差速锁开关，当轴间差速器接合后，将差速挠板的指示灯点亮；
2、轮间差速锁装在驱动桥壳内，靠近主减速器，使用轮间差速锁时也是先踩下离合器踏板使离合器分离，然后按下驾驶室内的轮间差速器挠板开关即可；
3、在使用轮间差速器时，车辆绝对不能转弯，必须保持车辆直线行驶，否则容易打坏差速器齿轮。 如果路况十分恶劣，需将轴间差速锁和轮间差速锁同时使用时，应先接合轴间差速锁后，再接合轮间差速锁，接合之前应先分离离合器；
4、通过不良路面后，摘掉轮间差速锁，指示灯仍然亮，车辆行驶时还不能转弯，应停下车查明原因，确定真正去掉轮间差速锁后，才允许转弯行驶。去掉轴间差速锁后，指示灯仍然亮，也应查明原因，真正摘掉轴间差速锁，如果不摘掉轴间差速锁，汽车行驶阻力大，速度提不起来，油耗增加。况且，极易磨损轮胎，转弯时，可能翻车，造成不必要的损失
霸道27有几把差速锁？
霸道27有2把差速锁。
丰田普拉多2.7有两个差速锁，分别是机械式的和前后轴式的，手动机械差速锁的技术简单，生产成本低，但却是迄今为止最为可靠、最有效的提高车辆越野性能的驱动系统的装备。
它可以实现两个半轴的动力完全机械式结合，很牢固。但是只有在恶劣路况或极限状态下才可使用差速锁，在正常行驶时使用会对汽车的轮胎等部件造成严重的损害。
普拉多带后桥差速锁和不带的有什么区别？
带差速锁的,打滑时候开启两个车轮相同转速,不带差速锁的,打滑时候一边卡死不转另一边空转。
带差速锁的作用目的是在特殊情况下失去差速器的作用，(通俗的说没有差速器，让两侧的车辆转速相同)
一把锁的车基本都是后桥差速锁,因为人们更习惯于用后轮驱动车辆脱困;两把锁的车则是前后桥差速器都安装差速锁;三把锁就比较特殊了。
14中东霸道2700有几把锁？
2014年款的中东版丰田霸道2700，他只有一把中央差速锁。
这款2700排量的丰田霸道是属于车系里面的低配车型，同时它没有低速四驱分动档只有一个中央差速器，这款车并不适合极限越野，一般的自驾游，长途旅行还有穿越是没问题的。这款车有一个
