吉利缤瑞和帝豪的区别,吉利缤瑞和帝豪的区别是什么

缤瑞为什么不如帝豪？

缤瑞和帝豪虽然都是合资品牌下的轿车，但是它们的定位和目标群体不同。缤瑞是一款家用概念车，注重舒适性和实用性，主打年轻家庭和中产阶级市场。而帝豪则定位于商务轿车，追求豪华、科技和运动性能，针对高端市场。此外，缤瑞价格相对较低，更注重性价比，而帝豪的售价较高，更强调品牌形象。因此，虽然两者都有各自的优势，但在不同的市场环境中，缤瑞和帝豪的表现表现也会不同。

吉利第四代帝豪和缤瑞哪个好？

缤瑞级别更高，肯定缤瑞更好啊

说实话，这个价位的车，吉利缤瑞的性价比还是可以的，配置中规中矩，该有的都有，缺点就是经济性一般，市区路段油耗比较高，用来代步感觉不是很划算。是我的话更推荐买风神奕炫，和缤瑞的价格差不多，配置更丰富，性能也可靠，关键是用车成本低。

相比而言吉利缤瑞好一点，价格也贵一点。

因为新缤瑞的外观承袭了吉利家族化设计语言，不过自去年底改款后，在“时光竞速美学”与“F动感基因”的加持下，它融入更多运动元素，车身多处采用熏黑处理。黑色往往让人联想到“神秘”和“力量”，于是乎如今汽车设计只要走运动路线的，都喜欢玩黑化，新缤瑞也不例外。

吉利的A级车不是已经有帝豪了吗，那么缤瑞和帝豪相比的优势在哪？

楼主你好，吉利缤瑞是刚准备上市的新车，在多个方面的配置都是要领先于帝豪的。就先说安全性方面好了，吉利3.0时代开头的博瑞GE上那套作为全国第一辆量产车首发的L2级自动驾驶系统根据网上流出的消息也将在缤瑞上面，能够在0-150千米/时范围内实现全速域车道保持和自动跟车，较帝豪GL/帝豪GS上面的ACC自适应巡航更本不在一个档次，如果要举个生动的例子，帝豪搭载的自适应巡航就是Iphone 4，而缤瑞的L2自动驾驶技术就是IPhone X,并不是同一时代的产物，技术革新等方面都不在同一层面。动力方面的话除了和帝豪上搭载了一样的1.4T发动机，另外缤瑞还有一款1.0T的高功率涡轮车型，这个发动机单单从数据方面就能看出功率等方面和1.4T的相差无几，但是采用了很多革新技术，在油耗方面肯定是要好不少，但是这个还是要等车型上市之后看下媒体具体的实测。像缤瑞这种基于模块化架构研发的新车，全都采用了国际一流技术水平的动力总成和生产线，缤瑞的BMA平台是支持MHEV微混和PHEV插混及BEV纯电的，将来这款车很有可能地会推出新能源版本甚至高性能版本，这些都是帝豪所不能企及的。

吉利缤瑞又是一款紧凑型轿车，在这个领域吉利已经有远景、帝豪和帝豪GL三款车型，这款车主打的是年轻运动风，想要在年轻消费者中扩大自己的影响力，不过就从目前公布的三款车型9-12万元左右的预售价来说，小编觉得有点高了。

说实话缤瑞的前脸跟家族其他车型相似，看腻了的水波涟漪进气口造型，区别最大的就是三条竖状的LED日行灯很亮眼，贯穿式的下进气口还是很有运动味道的。

缤瑞的车身侧面还是体现了这款车运动风的定位，轿跑式的车顶设计和犀利的腰线都很好的说明了这一点。缤瑞的三围尺寸为4680×1785×1460mm，轴距为2670mm在帝豪和帝豪GL之间，不过车身高度要比这两款车都要低，毕竟是轿跑设计。

缤瑞的内饰还是吉利常规的简洁的设计语言，跟帝豪GL的内饰很相似，跟运动的外观不是很搭，不过在一些细节缤瑞进行了优化和调整，10.25英寸的中控屏很是亮眼，空调按键的造型也很别致，采用了拨片式的设计。