吉利缤瑞好么？
非常好的。首先我们来看缤瑞的车型如何，我个人最喜欢的是红色缤瑞。缤瑞这款车可以说是为年轻人设计，运动前脸设计，回纹式的格栅与车灯组为一体，整体线条非常流畅。
4680的车身，2670的轴距，***用溜背设计，车型大气，流线感强，缤瑞单就外观来看十分时尚，是十分符合年轻人的审美。
内饰方面，灰色座椅更显时尚，座椅的包裹性强，人体工程设计，坐着更加舒适。
外观我觉得非常的时尚，比较符合我这种年轻人的审美，溜背造型的设计，线条非常流畅，内饰我觉得真心的很不错，皮质的方向盘手感非常不错，座椅也是仿皮，材料的非常的柔软细腻，坐时间久了也不会累。但是颜色的搭配我不喜欢。
舒适性
9.0
缤瑞的舒适度还是非常不错的，坐在车里很享受，音响的效果不错，而且缤瑞的根音效果也是非常的好。
油耗
8.0
油耗方面我还是很满意的，因为在城市用车非常的拥挤，夏天开空调油耗还会上升，目前表显油耗8.1升。
动力操控
9.0
驾驶感受还是非常不错的，1.5T的发动机爆发力很强，市区开车也没有太高的需求。操控起来也是非常的方便的。
吉利缤瑞各方面很好，也在预算内，这车开起来怎么样？
随着金九银十的到来，很多车企都推出了他们的最新力作，吉利缤瑞其中之一。这款国产吉利新推出的运动风轿车，是市面上少数达到L2级自动驾驶技术的车型，ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离***系统、AEB-P城市预碰撞安全系统等智能安全配置均有配备。但一款车开起来怎么样，除了丰富的配置、极强的座椅包裹性，还要看看它的动力系统。今天小编就拿缤瑞与英朗进行动力对比，看缤瑞的动力系统如何。
看一个车的动力，首先要看它的发动机。新款英朗配备的是1.0T三缸发动机和1.3T三缸发动机，其1.0T的最大功率达到92KW，峰值扭矩达到170N·m，最大马力达到125马力， 而且为了减重***用全铝制作的缸体，减少摩擦，让动力输出更加流畅。
吉利缤瑞同样搭配两款发动机，1.0T三缸发动机与1.4T四缸发动机。吉利缤瑞1.0T三缸发动机的最大功率达到100KW，峰值扭矩达到205N·m，最大马力达到136马力。从数据来看，缤瑞的动力比英朗更充沛。相对来说，缤瑞的三缸发动机比市面上的其他新车型要强一些，甚至经过调校后，与四缸发动机的性能接近。
小编有幸试驾过一次缤瑞的三缸发动机，发现1.0TD发动机与6DCT变速器的匹配很是合拍，在标准模式和ECO模式下的升挡足够平顺，如果你不去刻意感受基本上很难察觉。然而转速一旦超过2000转，那动力就来得相当爽快，在速度到达80km/h之前基本上给你的加速感非常好，80-120km/h这个阶段的提速也是完全够用，比一般的1.5L、1.6L自然吸气发动机要好得多。值得一提的是，除了手紧握方向盘才会感到些许震动外，缤瑞车内的静谧性和振动控制几乎让你不会觉得与熄火时有差别。
我昨天刚去4S店里看了缤瑞，因为时间原因没有试驾，所以对开起来的感受没法回答，但我比较中意无线充电和语音对话功能。要知道，每次我女朋友忘了带充电线都会说是我我不贴心，如果有了无线充电，随时随地都能充电，以后再也不会因为充电线受埋怨了。而我平常开车不是很多，听听歌、调空调温度、开个导航这样的操作可能没那么快上手，有了语音对话，我动动嘴就能完成，这两点我最得我心。
我是一个女生，上班族，前些天刚预定了吉利缤瑞。选择这款车主要有两个原因，一个是颜值，女孩更看脸嘛，况且我一直觉得买车就要买红色，缤瑞的红色跟我对眼，阳光下blingbling的；还有一个是油耗低，反正我也不需要多大动力，够开就行了，但工信部公布综合油耗百公里4.9L很吸引我，这样养缤瑞就不会有太大压力。
我们家现在有辆卡罗拉，想给老婆添一台车接孩子用，前段时间去试驾了一下缤瑞，老婆还挺喜欢的，看到液晶仪表盘能换三种颜色就两眼放光，前后排空间也够用。我开起来感觉也挺稳的，当时就预定了这款缤瑞，她喜欢就好~
主要看楼主最想要什么吧，我当初买英朗的时候，就是看中了省油和外形，但是动力和噪音方面相对有些弱。没有试驾过缤瑞，不知道开起来怎么样，但个人觉得鱼和熊掌不可兼得，还是要看你最看重的是什么，楼主自己要考虑好哦~
2021吉利缤瑞质量怎么样？
满意之处
对于这台车最满意的地方就是它的外观了。这个车的外观非常简洁大方，线条也干净利落。车头感觉就是营造了一种很强的整体感，车灯虽然不是很大，但是特别的有神，跟精致的中网搭配起来显得很连贯。车头宽扁的造型也有一股现在流行的轿跑的样子，非常帅气。
吐槽一下
这款配的是全黑内饰，还有就是语音交互系统有时候识别的不是很清楚，有时候反应不到，反应到了也会出错，而且很多歌曲搜索不到，感觉比较呆板，一点都不智能。最后就是隔音了，这台车的隔音也不怎么样，不过价位在这了，也不多要求什么了。
空间
作为一个紧凑级的家用轿车，我觉得有一个够用的空间就行了。缤瑞这台车的空间还是很不错的，车门上都有不错的储物空间，放点水什么的很方便。副驾驶的储物格，扶手箱什么的也做的很大，还是咱们自主品牌了解我们老百姓。头不会顶到车顶，腿部也能活动自如，长时间开也不会压抑。
动力
1.0T的发动机，133匹马力，谈不上什么特别强劲的动力强劲，甚至在满载情况下会有点肉。不过这台车的定位就是家用和代步，所以从这个角度来看确实是挺合格的，动力表现足够上下班用，高速跑个120km/h也没问题，而且油耗也低，挺经济的。
操控
缤瑞的方向盘是有电动助力的，所以这台车开起来非常顺手，不会特别费劲。
买缤瑞的十大忠告？
一
缤瑞的这个语音识别系统不太智能 可能会不太方便
二：减震不稳，开到80码有点飘的感觉，市区油耗有点伤不起，档杆换挡不是太顺，起步有点肉，但相对比较安全，一键启动有时要按2次才启动，中控智能语音反应慢，还有胎噪声音太大。
三：座椅颜色，本来关注的是缤瑞浅灰座椅，到提车了却没有那种颜色了，只剩黑色，美中不足。
四：最不满意的地方就是轮胎胎噪稍微有点大，尤其是高速开车的时候，后视镜稍微有点小，再大一点就好了。
五：最不满意的是座椅，我的是乳白色座椅！好看，太不耐脏，稍微有点脏东西，看得特别清楚。
六：胎噪过大，希望19款能够取消使用玲珑的轮胎，由于是去年买的车，所以是米白色的内饰，不耐脏，不过今年出厂的车已经换成黑色内饰了，有点后悔没有晚一两个月买。
七：杯托设计有点尴尬，放瓶水就会妨碍挂挡，不过车门那可以放，也就没啥了。
八：发现隔音效果和帝豪GL还是有差距，特别是高速，胎噪确实很明显。
九：胎噪方面有待加强，以及车辆发动起步时发动机声音偏大，但一亮十万元的运动家教，还能奢求什么呢！
