大众迈腾R36怎么样？
神车！个人感觉很有内涵的一辆车，扮猪吃老虎！动力，空间，用料，配置都是至今不输于同等价位的。买这车的就是信仰，低调。不在乎品牌，油耗了。早停产了，现在还有二手的可以购买到。
我最喜欢的旅行车，一款真正扮猪吃老虎的低调车。开在街上很不起眼，但绝对可以秒杀99%叫板的车。可惜已经停产，二手车目前可以买到，但价格一直居高不下，没有改装过的二手车价格还接近30万，20-25万的一般都是改装恢复的。关键是这些车年头都不短了，唉！一代神车！
这款车是大众粉最喜欢的车型之一，可以说用经典、神车来形容一点也不为过，以至于现在它在二手车市场中的交易价格依然坚挺，关键是车源难求，它在2006年亮相于德国，07年年初在德国上市，09年3月在中国上市，中国上市的R36有轿车版和旅行版两种车型，其中旅行版更是堪称为经典，当时轿车版售价为51.8万，而旅行版售价53万，当时它的出现，代表了每一位大众粉心里那最夸姣的时代。
只是成本原因，在2011年宣布停产，短短三年时间，R36在国内的保有量并不大，而真正火起来，却是在它停产之后。
大众Passat R36搭载了一台3.6升V6 FSI发动机，这台发动机同时也在大众途锐以及奥迪Q7上使用，但经过***后，最大功率可以达到至少300马力。同时，它还配备了DSG双离合变速器和4Motion全时四驱系统。
R36从静止加速到100km/h只需5.6秒（旅行版为5.8秒），极速被控制在250km/h。它的主要竞争对手，宝马335i和Volvo S60 R则分别拥有306马力与299马力，其中Volvo S60 R的0～100km/h加速时间为5.7秒，极速250km/h。
在舒适性方面，大众R36 提供了多种配备供用户选择，包括在Hi-Fi音响市场名声最为响亮、倍受尊崇的DYNAUDIO音响系统、RNS 510 中文导航系统、"Premium"车载移动电话准备系统、"Climatronic" 双区(左右)自动空调、带舒适性启动功能的无钥匙锁定及启动系统等。
大众r36维修贵吗？
不贵。
大众汽车r36的维修费用相比其他同级别的车型的话是不算贵的，因为大众车型的保有量比较大，旗下品牌的零部件通用性相对比较高，流通量也比较大，所以相对比较而言维修大众汽车的维修费用是比较便宜，不算贵的。
大众R36好在哪里？
最早知道Passat R36的时候差不多是2010年，那时各路车评人都说这款车是“扮猪吃老虎”的代表。
我认为R36最吸引人的地方也是它最失败的地方，就是外观与B6的迈腾太像了，没有太多特点。如果是三厢版的R36以60迈的车速经过人群，估计大多数人都会认为是一辆老迈腾。
这种低调也是让人着迷的原因，毕竟它有一颗3.6L排量VR6大心脏，5秒多即可从静止状态加速到每小时100公里。在2011年左右性能车的可选性还没现在这么多，也没有这些数据逆天的2.0T小钢炮，所以这个“扮猪吃老虎”的旅行车成为了大众经典的神车。
不少人喜欢R36的原因是性能与瓦罐的组合，它既有性能车的驾驶感受，又具备旅行车的格调与实用性。
R36搭载3.6L VR6发动机，最大功率220kw，最大扭矩350N·m，而且配有4Motion四驱系统。这些账面数据使它在售时期足够吸引人，但当时新车落地55万左右的价格，也让不少人望而却步。
春节很多人都要回家过年，这几天高速路已经明显开始变堵，客流高峰已经愈演愈烈。有人忙着拜年陪家人，也有条件好的要准备出去玩，春节自驾也是非常不错的选择，自驾一方面需要司机技术好，另一方面更需要台高性能的好车。
自驾游神器之一——大众进口旅行车R36！下面这台R36是09款老车，当时裸车价在53万左右，比高尔夫R都要贵很多，定位是相对冷门的旅行车。这种车系在国外发达国家非常受欢迎，一般用途就是出门自驾，比较有知名度的就是奥迪A4L旅行车、奔驰C级旅行车，宝马三系旅行车则是相对少见。
这台旅行车由沃尔夫斯堡原装进口，最大马力高达300匹，9年车龄的R36只卖18万左右。
大众R和宝马M、奔驰AMG具有相同意义，都是属于顶级的高性能车型，R36在外观上很有个性，车顶有行李架，前栅栏有镀铬包围，大灯标配了氙气，车轮是18寸铝合金轮圈，两根大大的车尾排气口也非常彰显身份。
大众R36在内饰做工上比较一般，算不上很有亮点，不过毕竟是台50多万的进口车，配置肯定不会让人失望。三幅式方向盘拨片换挡和调节功能，中间一块7英寸的彩色中控屏，外圈是一层日内瓦纹造型的铝合金板材，驻车系统是电子刹车。
既然定位是旅行车，那长途的驾驶舒适感肯定不差，真皮座椅有高低和腰部支撑调节、主副驾驶电动调节，前排座椅标配座椅记忆，前后都有加热功能。另外车子的空间也很宽敞，后排座椅还能整排放倒，长途旅行肯定要准备很多东西嘛。
