长城哈弗H8质量好不好?

长城哈弗H8的质量较为不错。它***用了较为成熟的技术和工艺,并且在研发和生产过程中对细节进行了精心打磨,保证了车辆的稳定性和安全性。同时,长城哈弗H8的外观设计时尚大气,内饰豪华舒适,配置丰富,驾驶舒适性也较高。总体来说,长城哈弗H8是一款性价比较高的SUV车型,值得消费者考虑。

准备换哈弗,不知道H7、H8、H9的定位,价格都不错,山路居多该如何选择?请教各位车友?

个人推荐H5或者H9,第一,这两者都是非承载式车身,定位为硬派越野车,越野能力出色,很适合山路居多的路况;第二,H7和H8定位为城市SUV,适合城市铺装路面,不适合经常跑山路。


h7 7L都是中型suv 新款2.0t动力参数也非常好差在没有四驱 常跑山路有雨雪 冰 泥泞时易打滑 侧倾对安全性不友好 8也不错但已停产 所以你山路居多环境相对复杂 那么新款20款9是最佳选择加装了前中后三把锁 更是加装了老款之前没有的低速越野蠕行和坦克掉头功能 这是百万级硬派越野才有的功能 能带你走的更远 脱困能力更强大 拥有比霸道27 普拉多35 陆巡40 山猫 等高性价比 别听别人推荐别人说 自己直接4s 直观看外观 空间尺寸 内饰 配置 然后直接上路试驾 试驾过老款9 说是国内硬派越野的旗舰一点不过!

长城h8三大件怎么样,长城h8三大件怎么样啊

根据你的要求,我认为首选哈弗H9。哈弗H9***用的是非承载式车身结构,全系标配适时四驱系统,具有非常好的越野性能,部分版本还配备了“三把锁”,再加上有着强大低扭的2.0T涡轮增压发动机,能够带来十足的爆发力,完全可以满足日常的越野需求。除此之外,配备了CCO低速越野巡航系统以及“坦克掉头”功能。我弟弟前几年买了哈弗H5的手动四驱跑工地,感觉质量不错,等到哈弗H9上市2年后直接换了H9,越野性能不错,冬天在大雪覆盖的玉米地里行驶,乘坐5人很轻松。

H7、H8 的定位是中型SUV,而不是像H9一样的越野,前者跑山路肯定不如H9,名气也没H9大,所以说根据你要求还是首选H9。(图一图二是我们驾驶H9在大雪覆盖的玉米地跑出来的车辙,乘坐五人跑这路很轻松松。)


17款哈弗h8二手值得买吗?

值得买。1、第一点:市场保有量大:很多人买哈弗H6都是因为这款车卖得多,其实我个人更建议大家选择市场保有量比较大的车型买,虽然有撞脸的可能性,但是这类车的好处还是比较多的。首先就是维修保养相对便宜,尤其是不在4S店保养的话,这类保有量大的车型的保养费用相对更低。其次则是这类车的配件较多,像哈弗H6这类销量好的车型,如果遇到需要更换配件的情况,往往当天就能找到配件,而一些小众车型可能需要等很久。我曾经的国产SUV就十分小众,更换后杠愣是等了半个月。最后就是这类车相对好卖一些,像哈弗H6虽然保值率没有一些合资车高,但是在二手车市场想要成交也是很快的;

2、第二点:同价位车辆区别不大,很多人可能会说,难道没有国产车比哈弗H6更好吗?自然是有的,至少我从来不认为哈弗H6是最完美的车型,尤其是在各大车企都在不断提升技术的今天,汽车之间的差距其实并不大。不信的话,你会发现各大车企都有自己的看家本领,所以在同价位的车型里面,各大自主品牌旗下的车型的技术差距并不是很大。只不过哈弗H6在设计或者做工等方面相对更符合大众需求罢了。而且既然大家水平相差不大,为什么不选择保有量更大的哈弗H6呢;

3、第三点:想看更多奇迹,我对Jeep等一些品牌其实是有情怀因素在的,但是对哈弗,说实话,并没有什么品牌情怀,也不是哈弗的粉丝,但是,我却更愿意支持这款车的一个原因,就是想看看哈弗H6到底能创造多少奇迹。相信很多消费者或者车主都明白我说的是什么意思,毕竟这款车已经多年蝉联销量排行榜冠军的位置了,至少在国内SUV领域,哈弗H6的冠军宝座还是守得很稳的。说实话,有时候支持哈弗H6,也是不想让合资车的销量超过它,哪怕只有一个月。