昂科威这车到底怎么样？
在众多合资品牌车型当中，别克汽车在国内有着非常高的知名度，其他的轿车车型和SUV车型的销量表现都是非常不错的，今天我们这篇文章要和大家聊的就是别克昂科威。这款车型的定位是一台中型SUV，从上市到现在每个月的销量表现和口碑都很不错，低配车型优惠过后的终端售价低于了20万元，对消费者的吸引力还是非常大的，我身边有一位朋友就是别克昂科威的车主，下面我们听听他对这款车的实际评价怎么样。
朋友对于别克昂科威的外观还是非常满意的，和同级别的大众途观L以及本田冠道相比，别克昂科威的气质也很强。最新款的车型使用了家族式的设计风格，飞翼式的进气格栅非常的具有辨识度，因为朋友所选择的是一台1.5T的中配车型，所以大灯使用的是卤素光源，不过是带有透镜功能的，除此之外这款车型还带有LED日间行车灯，车前雾灯，大灯高度可调以及大灯延时关闭。
对于别克昂科威的内饰设计，我朋友给出的评价是中规中矩，虽然说内饰没有太抢眼的地方，但是是特别耐看的，符合大部分消费者的审美。除此之外让我朋友比较满意的，还有它的内饰使用了很多的软性材料，手感非常不错在门板处还有皮质包裹，多功能方向盘在实际使用的时候很方便，中央屏幕尺寸虽然不大，但是功能还是蛮多的，除了之外这款车型还有最满意的一个地方是车内隔音降噪做得确实非常不错。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我的这位朋友所购买的是一台2019款1.5T自动精英版的车型，中配车型在性价比方面的表现还是非常不错的，带有主动降噪和4.2英寸的液晶仪表盘，当时给出的裸车价16.6万元，这样的价格朋友当时还是非常满意的。除此之外，这款车型的第2排空间表现也非常不错，因为中央地板是接近于纯平的设计，所以中间乘客的驾乘舒适感受是有保障的。
总结：总的来说，别克昂科威这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，发动机使用的是缸内直喷的供油方式，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成的表现确实非常不错，动力可以说是随叫随到，目前用车1500公里，这款车型的百公里综合油耗维持在7.9L左右，油耗的表现我个人觉得还是非常不错的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
昂科威外观大气车头位置更有力量感和冲击感，车尾偏稳重，整车是稳重大方，宜商宜家的风格，但没有特别的运动和个性，别克的设计风格个人觉得大众普遍接受，剑盾标志还是有点知名度的，轴距有2750，比翼虎途观大。
内饰做的炉火纯青，钢琴烤漆面板中间的8英寸显示屏，显示效果理想。夜晚的冰蓝色氛围灯造型也很漂亮。整个内饰档次不输给任何30W左右的车型了。就是我到现在车子还是有点味道。不知道是不是真皮内饰的原因。30万元级别车子里，已经很不错了。只要是手摸到的85%都是软质包裹，豪华感非常强。
配备了双区自动空调、带有主副驾驶座椅通风和加热、倒车雷达、自动泊车、Intellilink互联系统(带有手写板)，以及陡坡缓降、ESC车身稳定系统、车道偏离提示和发动机启停系统等
动力比较充沛，基本能做到随叫随到，就普通家用而言，动力应该可以达到“充足”的水平了，但是跟高性能运动型轿车相比，肯定还是有差距的。
作为一款城市SUV，肯定不能和轿车比操控，低速有拖档的感觉，有这种情况发生建议松掉油门，再略微深踩一脚，拖档情况会好很多。
性价比绝对高，如此漂亮的外观，超大的乘坐内部空间，舒适度高，开起来动力强劲，加上丰富的配置，价格居中，买这样一辆车绝对值得的。
舒适性有待加强，一是后排中间位置偏硬，坐起来明显觉得不舒服，而且没头枕，这个位置明显是留给年龄稍大的小孩用的，舒适性居然会没有照顾到，实在不该。卤素灯光线弱，夜间跑在路上跟没开灯一样，雨天更明显.。
昂科威定位是别克旗下一款中型SUV，主要竞争对手是大众途观L、本田CRV等车型，在国内市场知名度较高，昂科威这款车整体实力不错，性价比突出，在同款别里有很高的竞争力，目前1－9月累计销量9.7万多台，月均销量1万多台，市场认可度非常高。
昂科威目前比较走量的2019款20T领先型，厂商指导价21.49万，目前市场有5.8万左右优惠，实际裸车价15.69万，加上购置税13885，保险6235，车船税420，上牌500，全款落地价177940元。
外观方面造型圆润饱满，有着美系肌肉车的风格，非常的大气稳重，前脸飞翼式的进气格栅很有立体感，鹰眼式大灯犀利有神，让人过目不忘，车身侧面匀称协调，贯穿式的腰线运动感十足，尾部敦实厚重，L型尾灯与前大灯相呼应，搭配贯穿式的镀铬条装饰颇为时尚动感。内饰方面别克家族式的设计语言，环抱式的驾驶座舱非常得体，中控台采用大量软性材质包裹，做工用料扎实，搭配黑色的木纹饰板装饰营造出不俗的档次感。
动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间10.3秒，动力没有想象中的那么肉，换挡响应灵敏，除走在停停路况变速箱有轻微顿挫，速度起来后加速也是非常的轻松顺畅。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教偏舒适性，对于路面细碎颠簸吸收的很干净，底盘悬挂支持韧性十足，过减速带也不会有明显的抛跳感，颇有高级感 ，同时隔音降噪效果极佳，舒适性非常不错。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
一提到昂科威，可能你的 就是大。但实际上，你如果试驾过这款车就能感受到，这款车的底盘真的很扎实，甚至比一些德系车还要扎实稳健，让你很有信心。我想这也是昂科威卖得特别好的原因之一吧。再一个优势，就是性价比，它的价格并没有途观L那么坚挺，定价也不高，因此起步价优势非常明显。
别克昂科威，整车的车身尺寸为4667*1839*1660mm，轴距则达到了2750mm，再加上美系车天生的肌肉感，让这款车在视觉上带来的效果比这个级别的途观L还要强一些。别克昂科威的官方售价区间为21.99万元到31.99万元，上汽通用一贯的优惠也同样在这款车上有所体验，在大部分地区有着5万多元的优惠，所以16万的价格还是可以拿到入门版本的。
