帝豪rs隐藏功能？
吉利帝豪RS有隐藏功能。
2. 这是因为吉利帝豪RS作为一款高性能车型，为了提供更好的驾驶体验和功能，设计师在车辆中加入了一些隐藏功能。
这些功能可能包括但不限于驾驶模式选择、座椅调节、音响设置等，可以根据个人喜好和需求进行调整。
3. 此外，一些隐藏功能可能需要通过特定的操作步骤或者特定的设备才能激活和使用。
因此，如果你对吉利帝豪RS的隐藏功能感兴趣，可以参考车辆的用户手册或者咨询相关的汽车专业人士，了解具体的操作方法和功能内容。
帝豪RS是一款较为普通的轿车型号，没有被公开宣传的特殊或隐藏功能。它可能具备高级配置，如多功能方向盘、倒车雷达、自动泊车等。然而，如果车主自行对车辆进行修改或添加附加设备，可能实现个性化的隐藏功能，如增强马力、改变车辆外观等。但这需要专业的改装技术和相应的许可，否则可能违反相关法规并导致安全风险。
为何两箱帝豪RS摇身一变就成了帝豪S1SUV呢？
主要原因是吉利帝豪两厢系列销量不佳，加之帝豪系列的三厢轿车的改款，原两厢版的帝豪GS、RS都进行了改款，而且变动不止是外观和内饰，车身架构上都改变为SUV系列，不过更接近跨界SUV，RS变身为型号为S1的SUV，正是因为GS的改动决策让吉利尝到了甜头，毕竟GS上市后，在销量中每月稳居一万多台。
鉴于GS的成功，吉利帝豪RS同样走了这条路线，虽然新车改型后定位于紧凑型SUV，但它更像一台跨界的两厢轿车，新款帝豪S1的车身长宽高分别是4465*1800*1535mm，比之前的帝豪RS在车身长度和宽度上，分别增加了40mm和11mm，高度也随之增加了52mm。虽然底盘悬架方面没有实质性的变化，但是S1的轴距达到了2668mm，比之前的帝豪RS长出了18mm。
总体来说，也就是在车身结构上发生了变化，也可以理解为升级拉皮产品，动力上也同RS一样，分别是最大功率76kW的代号为JL-4G15的1.5L自然吸气发动机，和另一款最大功率98kW的JLB-4G14T型号1.4T发动机。
不过，我个人认为这款车的改款有一点小可惜了，作为自主品牌中，少有的几款不错的两厢版车型，该保留下去，升级一下外观悬架，配上一台动力强劲的发动机，或许还会有不错的市场，我曾经最看好的两款自主两厢车，一个是帝豪RS，一个就是长安逸动XT了，这样一来，总感觉可惜了。
