路虎揽胜极光首付20万月供多少？
一万多
揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版首付20%月供多少？如果分36期还清，那么月供11466元，利息28776元，相比全款买车，多花30776元。
从50万暴跌至25万，颜值爆棚，比奔驰有***，揽胜极光为何卖不动？
卖得好就没天理了。
第一，***的问题。极光原本进口的时候，***高，现在国产了，***后面加了奇瑞两个字，这***还能有奔驰高？
当然奔驰宝马的合资方也没多高***，北汽/华晨当年也是造破烂的，但这些黑历史早已洗白，而奇瑞的黑历史还在路上跑着……
第二，谈性价比。先不谈市场优惠，谈官方售价，路虎极光就是一台定价在40-50万之间的车子，这个价位有什么别的可以选？奔驰GLC、奥迪Q5、沃尔沃XC60……对吧？这些车是中型SUV，都比极光大、他们轴距都在2米8左右。
极光多少？极光轴距才2米7不到，然后配置不如人家。这个价位，其实还可以买高配的宝马X1、凯迪拉克XT5什么的，这些车虽然是紧凑SUV，但也比极光大，配置高，越野性能也貌不逊色于这台福特平台的小路虎SUV。
所以你也看出来，奇瑞跟捷豹路虎合资以后，路虎极光的***降了，跟对手一比，性价比又不行，难怪卖不好。极光设计虽然好，前几年还能引领潮流，现在车子的设计整体都上了一个台阶了，人家传祺的设计都让人眼前一亮了，极光还靠脸吃饭？这行吗？
现在极光一个月稳定的销量大概是1600台左右，好的时候2000台，差得时候800台左右……整体来说，这个成绩不行啊！
因为***上是奇瑞捷豹路虎……
虽然北京奔驰的北京也不咋地，在造车质量上比奇瑞还差一些。
但是像奔驰路虎这一级别，人们买车考虑的第一顺位本来就不是质量。
而奇瑞路虎，听起来的确没有北京奔驰那么有***。至少，完全没有鼎盛时期煤老板座驾的感觉了。
以上。
这和奇瑞没关系！卖不动有两点∶第一，要是加价三十万，这车月销量都得过万！这车土豪买就是***，给bba提鞋都不够阶级地位！品牌的国际影响力，技术实力和产品品质摆着的。第二，这车之所以火是这车出来的时候bba没有好的suv，土豪需要这种大家伙，审美方面也尚未疲劳。它完美填补了这个空白。如果路虎以轿车形式进来，你们谁还记得这个破烂货？这些年宝马奥迪都有比较好的中大型suv出来，路虎就干不过了！
这个不用问了。有一年315极光上榜了。这个车好多问题。最要命的就是有个女车主在高速上开120突然车灭火了。还好周围没有别的车。不然小命就交代了。这个车当时出来的时候功能多。导致电脑故障就多。变速箱出问题。中途灭火。还有电路毛病。我也特喜欢这款车。所以特别关注。还有一点。这车空间太小。女孩子用还可以
一张好脸能当饭吃？路虎早在几年前就给出答案，旗下的路虎揽胜极光一经推出，便凭借超高的颜值，在国内市场刮起加价狂风，简直是出尽风头，去年，路虎又一次带来一款新的产品，靓丽的设计再次被所有人称之为”最美路虎“，并且有一个更美妙的名字——星脉。 揽胜星脉 50.81万起 查看详情 星脉只是一个中文称呼，他的英文名字叫做“Velar”源自于上世纪60年代的路虎揽胜原型车，目前该车也是揽胜家族旗下推出的第四款车型，定位介于揽胜运动版和揽胜极光之间，与捷豹F-Pace产自同一平台，与捷豹不同的是，路虎揽胜星脉主攻的是豪华与舒适。 揽胜星脉 50.81万起 查看详情 星脉除了是一款豪华车，还是一款改装率非常高的SUV，新车上市不久，市面上已经有了大大小小改装案例，下面来看一下改装之后的星脉到底有多帅！ 这辆星脉改装了来自LUMMA的宽体包围套件，对于这辆豪华的SUV并没有选择时下流行的铆钉宽体，取而代之的是更加顺滑线条的过渡，反而显得更加运动。 揽胜星脉 50.81万起 查看详情 揽胜星脉 50.81万起 查看详情 揽胜星脉 50.81万起 查看详情 揽胜星脉 50.81万起 查看详情 不知道您喜不喜欢这样的改装呢？
路虎极光18款为了销量，狂降至25万，你怎么看？
路虎已不再有当年那种意气风发舍我其谁的霸道景象了，去店里必须加价才能提车，比BBA都要豪气，当时街上的路虎真的是回头率超高，不过慢慢的德系三强开始成为豪车的代名词，而路虎的境遇就有点令人唏嘘，与奇瑞联姻国产化后销量依然不尽如人意，现如今为了走量经销商给出了很大的优惠，其中入门级的裸车价已经来到了26万+。
出色的外观设计硬朗大气，这也是吸引消费者的因素之一，给人感觉就是不羁，有颗想要驰骋的心，确实其越野性能很优异。
路虎国产化后还卖那么贵的价格，肯定会招来许多人的不满，此外尾部有显眼的奇瑞的标志，有些人可能觉得掉面子而不进行购买，买了也有可能会扣标，加之土豪现在也很理性，选择也更多样化。
内饰简约风格，低调的内饰和外形有点冲突感，配置上不用说很齐全，全系均配备了适时四驱系统。
某一年的315晚会上曝光过路虎引以为傲的9速变速器的质量问题，严重影响到路虎的品牌形象，车辆的品质也饱受质疑。
网上还有很多关于路虎质量问题的投诉，“修不好的路虎”变成了人们对于路虎的第一印象，影响到了路虎的口碑。
40万，改选日产新楼兰顶配，还是，路虎揽胜极光中低配？
谢邀。
定位和排放：都定位于中型SUV，楼兰轴距2830mm，揽胜极光轴距2660mm。楼兰最新车型支持国六排放，极光还是2018年的车型，支持国五排放。
配置上：路虎揽胜偏向越野车型，有舒适/越野/雪地三种模式可选。楼兰则更偏向舒适性，配有全景天窗、全系LED灯等。毕竟这个价位，顶配楼兰自然要比中低配的路虎极光要舒适上太多。
品牌：一个老牌豪华品牌，一个只能说是合资进口，差距一目了然。 这两款车实际定位和受众人群还是很不一样的，所以要看你的实际需求了。
不过40万的选择真的只有这两款车吗？
