又一豪华SUV新路虎揽胜极光刚上市，249马力9AT，感觉造型帅出新高度，35万能火吗？
能火不能火，我们来看一下数据对比就知道了。
新款路虎极光的外观确实要漂亮的许多各方面看着更加运动，时尚，有科技感。售价在35.58万～
50.58万。比起以往，2020款的极光用了48V的轻混系统，马力达到了249匹，轮毂达到了20寸，配置各方面也得到了加强，所以就产品上而言，比起以往确实是要优化了很多。我们再看一下它的价格优惠情况跟它的销量情况。
以2020款的
运动版为例，售价是37.58万，优惠幅度的话大约在11万左右，就是说终端优惠下来的话，大概就是在26万左右。价格来讲性价比其实还是可以的。
然后就是销量上的话，路虎极光确实是比较惨淡。5月份的时候只卖出了30台，而且一直也就稳定在1000多台左右的样子。
所以能火吗？有可能新款的出现，会给路虎极光带来一定的好转。但是火的话，还是有一定的难度的。
很高兴回答你的问题。
题主所说的是新款极光249马力，9AT，35万能不能火。
首先这款车全称叫奇瑞捷豹路虎揽胜极光，嘿嘿，别喷我，可是他明明就是奇瑞生产的。然后说说这款车吧，极光以往就是不停的大降价才能换来一定的销量，新款上市价格没有优惠，除了真爱粉基本不会有直接入手的。
换个角度考虑一下。现在路虎除了揽胜和揽胜运动以外全部是以动辄十万十五万的让价来换区销量，所以想买这款车的完全可以等一段时间在入手。
凯迪拉克ct6和新款路虎极光该怎么选？
跟高兴回答这个问题，CT6其实和极光可比性不高，因为根本就是两种不同的车，一个是中型suv，一个是C级中大型轿车，我简单跟大家聊一下跟极光能比较有可比性的XT5吧！
在豪华中级SUV阵营中，除了BBA，还有路虎揽胜极光和凯迪拉克XT5，这两款车在业界的口碑也都非常好，销量也是仅次于BBA 的中级SUV车型。因此 ，两车也是属于针锋相对地的车型。售价方面，揽胜极光指导价为38.80-57.80万元，凯迪拉克XT5指导价格为35.99-53.99万元。
国产揽胜极光与进口车型在做工、配置或是性能上都没有任何的差距，但是在价格上却亲民了不少，性价比提升了很多。外观造型上，揽胜极光有着路虎家族典型的设计风格，比如向前俯冲的腰线，以及充满动感的车顶线条。值得一提的是，在先进的电泳工艺处理下，车身防锈长达12年。
内饰***用大面积皮革覆盖，设计上也保持了路虎现有的家族特征，有着十分出色的质感。内饰的缝线以及接缝处理表现出一款豪华SUV应有的水平，路虎指挥官式的座椅也被完整地保留了下来，有着出色的包裹性和支撑性，牛津皮表面也经过了打孔处理，皮质细腻同时有着优秀的阻尼。来自Meridian的音响系统，提供 17扬声器825瓦的强劲输出。
动力上，揽胜极光配备2.0L Si4直喷涡轮增压发动机，最大功率177kw/5500rpm，最大扭矩340Nm/1750rpm，传动系统是来自ZF的9速手自一体变速箱。
凯迪拉克XT5是凯迪拉克全新一代产品，***用全新的平台打造，而且起售价更低，设计上延续了CT6的设计精髓，换装更出色的2.0T发动机，并装备更先进实用的科技配置。
设计上，凯迪拉克XT5继承了凯迪拉克家族一贯的设计的风格，黄金切割让整车显得硬气十足，同时更注重打造科技感、豪华感、舒适感等体验，无论外观和内饰都是同级别的优秀产品的代表。
动力上，凯迪拉克XT5提供两种不同调校的2.0T 发动机，并提供一套混合动力系统，匹配一套全新的ETRS电子排挡，使用上非常方便，同时非配备了电子手刹。此外，凯迪拉克XT5还提代一套适时四驱系统，并支持舒适、运动、野外、全驱四种不同模式切换。配置上，除了基础配置外，还提供了防碰撞预警、智能自助泊车、主动电磁感应悬架等。
可以说，揽胜极光和凯迪拉克XT5两车都是非常好的车，只要预算在这一区间，如果够的话还是建议上极光，
以上希望对你有帮助！
13款路虎极光全景天窗打开的全过程？
拆开天窗玻璃旁边的挡板，可以发现4颗螺丝（天窗玻璃四个角，一个角一颗固定螺丝），拆掉固定螺丝。
再把手洗干净拆开车顶内饰（小心别让内饰出现折痕），然后两人配合用钢线拉开（拉锯一样）玻璃下的玻璃胶，沿着天窗玻璃拉一圈就可以拆下天窗总成
奥迪Q5L和路虎揽胜极光该怎么选？
今天才看到一个消息，就是路虎揽胜极光限时***仅售26.68万元，不过我还是要非常明确的告诉你，奥迪Q5L和路虎揽胜极光根本就不是一个层面的对手。
奥迪Q5L从保有量，到故障率，再到口碑都要比极光要好的多，更何况你应该知道极光那台非常危险的9AT变速箱出现死亡闪烁的问题，就这一点上我也不推荐你购买。
其次从产品力方面来讲，奥迪Q5L从轻量化，到科技感都是这个级别的标杆。
如果你只注重外观，我想极光你一定是非常喜欢的，可是买车一定不要冲动，最好去店里试驾一下你就知道它俩的差距。
希望对你有所帮助。
谢邀~~！
从品牌上来说，路虎要高于奥迪，
但从车型来说，奥迪Q5L比奇瑞捷豹路虎揽胜极光更可靠一些，毛病有少一些，
后期养护成本也是揽胜极光高一些，
不过呢，我认为全新奥迪Q5L相比上一代奥迪Q5来说，是换代失败了的，除了空间和配置有所提升之外，其它各方面相比老款奥迪Q5没有提升，甚至有些方面还减配了，例如取消了quattro四驱系统换成普通的适时四驱，拖森式差速器换成多片离合器，还有我们看不到的配置等，所以整体上来说，全新奥迪Q5L看上去是升级了，但实实在在的东西反而减少了，所以最终的结果就是销量上的下滑，让宝马X3反超。
整体上来说，宝马X3就比全新奥迪Q5L实在多了，换代国产之后，宝马X3和进口的国产X3没有本质区别。所以，如果对空间不是那么的要求，宝马X3也行是更好的选择。（宝马X3唯一不如全新奥迪Q5L的就是空间小了一些。）
绝对极光！无论从驾驶，还是轻度越野都非常不错。说质量差的一般都是各种人云亦云，我的极光都是用来干粗活的，2年7万公里没毛病！缺点就是噪音有点大，不过英国之宝的音响足矣掩盖
奥迪Q5L和路虎揽胜极光的官方定位都是豪华品牌中型SUV，奥迪是一线，而路虎是二线，而且极光严格意义上也就算是紧凑型，尺寸非常小，就是品牌更个性。二选一的话还是建议首选奥迪Q5L，品牌和保值更好，综合产品力和使用成本表现都不错，稳定性也比路虎强。当然了，如果非常追求个性，对使用成本不是很在意的话极光也可以考虑。
奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型：官方指导价41.58万，定位一线豪华品牌中型SUV，主要竞争优势是品牌影响力、保值、使用成本以及更完备的综合维修保养零配件体系，车身尺寸长宽高分别为4765/1893/1659mm，轴距2908mm。动力上搭载一台2.0T低功率涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛米、传动系统匹配7速双离合变速箱，前置四驱（适时四驱+多片离合器）。
配置优势：主动刹车、自动驻车、电动后备箱、车顶行李架、全液晶仪表、主副驾驶座腰部支撑、导航路况信息显示、支持CarLife/CarPlay、车联网、外接音源支持SD、单碟CD、LED远近灯光源、前大灯雨雾模式、后排USB接口、后排独立空调
路虎极光 2018款 240PS PURE 风尚版：官方指导价39.48万，定位二线豪华品牌中型SUV，英伦个性的品牌调性、动力和综合越野通过能力是相对优势，车身尺寸长宽高分别为4370/1900/1635mm，轴距2660mm，尺寸上看也就算是紧凑型SUV，所以个性压倒实用。动力总成部分搭载一台2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩340牛米，前置四驱（适时四驱+多片离合器+后桥限滑差速器）。
配置优势：膝部气囊、雪地驾驶模式、自动泊车入位、后桥限滑差速器、氙气远近灯光源、LED车前雾灯、触摸式阅读灯、内后视镜自动防炫目
非要在这里面选 Q5L吧 路虎小毛病太多了 如果有大把时间去修车可以考虑 但是Q5L相比老款减配严重 从发布到现在价格一直在下跌 跟老款销量根本不是一个概念 所以入手后二手车的保值率不好保证
