新标致4008怎么样?

谢邀,这车在4S店试乘试驾过,当时是顶配车,当时价格上与同级别没有优势,不知道现在优惠幅度多大,如果你像我一样是内饰党和配置党顶配绝对满足你。开起来感觉比同级别CRV,RAV4等日系车地盘扎实很多,在铺装路面过弯让你感觉不出这车是后扭力梁的,当然在坑洼路面扭力梁缺点就非常明显了。1.6T的发动机相比我的3008应该是调教优化过,低扭更强更线性,没必要买1.8T的扩缸版。另外法系车小毛病多保值率低买的话要有心里准备。尽管法系车有这样那样的问题,但是我就喜欢,当年直接上的14款3008顶配。

标致3008(国内拉长版东风标致4008)拿下2017欧洲年度车可能大家都知道了吧?2017年欧洲年度车大奖给了标致新一代3008呢。

有人说是意料之中,有人说是爆冷。所谓没有对比就没有伤害,赢得漂不漂亮,也要看对手实力强不强。我们不如先来看看,标致3008这次都是跟哪些车型PK的。

东风标致4008新款,东风标致4008新款什么时候上市

看过2017年欧洲年度车入围决赛的7强车型,应该能理解为什么有人对结果表示意外吧?

其实我也很惊讶啊,毕竟奔驰新E级、丰田C-HR、沃尔沃S90等车型都系出名门,在全球内也广受好评,竞争激烈得很呐!尤其是奔驰新E级,都已经入围多个年度车名单,甚至拿奖了。

而且,和世界各地的年度车评选一样,欧洲年度车的评选也是经过层层角逐的——首先,入选初赛的车型必须符合两个条件:年销量不低于5000辆;除原产国外,必须至少在五个欧洲国家有售。

来自欧洲22个国家的专家评委在丹麦对初赛入围车型进行测试,最终选出7强。随后,再针对车辆设计、舒适度、安全性、驾驶满意度以及价格等多方面因素进行综合评选,最终结果都在每届日内瓦车展前夕揭晓。

最终,在本届欧洲年度车,标致新一代3008以319票击败其余6款决赛对手车型(阿尔法罗密欧Giulia-296票;奔驰E级-197票;沃尔沃S90/V90-172票;雪铁龙C3-166票;丰田C-HR-165票;日产Micra-135票)。

如果你还是对标致3008没啥概念,不要紧,你可以参考一下目前中国在售的标致新一代4008,它是海外3008的拉长版。

标致3008在欧洲suv销量排行名列前茅,但在中国众口难调,人人都是专家,月销量五千多点。

要说到法系车,最具代表性的就是标致了,而法系车一直都是以特立独行的外观设计,科幻的内饰而为人们所熟知,作为一款法系SUV标致4008也是如此,个性的外观总会让人不经意间多看两眼,但个性的同时也增加了制造工艺的难度。接下来就介绍一下这款车。

首先,外观方面,标志性的点阵式中网加上标致的狮子车标,较有立体感也不乏精致感。而大灯的造型也同样别致,并加入了LED日间行车灯带,眼角的设计也极为个性,标配有大灯延时关闭功能,不过只有高配车型上才有LED大灯。

来到车身侧面,悬浮式的车顶设计也比较前卫,加上17英寸起步的双色铝合金轮毂,车门上还有着镀铬材质的点缀,总体上也是很时尚的造型。标致4008的长宽高尺寸分别为4510*1850*1628mm,轴距为2730mm,虽然体型在紧凑级SUV中并不占优势,但谁也不能否认标致4008的侧面轮廓非常个性潮流。

车尾部分,采用了三道竖条LED尾灯的设计,也被形象地比喻成“狮爪尾灯”,当然周边还加入了黑色亮面材质的覆盖,显得炫酷十足。而保险杠下方也有着镀铬材质的点缀,双边双出的排气管也没有缺席。

而其最亮眼的就是内饰部分了,有着很强的简洁科技范风格。层次感分明的中控台被分割为上下两半部分,其中上半部分包裹了软质搪塑材料,而下半部分的中控饰板则有着仿碳纤维造型,加上空调控制区域采用了航空座舱式的拨杆造型,还有着电子挡杆的设计,确实感觉到与众不同。

另外,12.3英寸的全液晶仪表盘的造型也比较别致,所以运动感和科技感都不缺。全车6气囊、胎压报警、ESP、疲劳驾驶提示、定速巡航、上坡辅助等基本安全配置也是全系标配,只不过高配车型才有主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等更多主动安全配置。

动力方面,采用了两款发动机,其中1.6T发动机最大功率为170马力,最大扭矩为250Nm,匹配6AT变速箱,而1.8T发动机最大功率为211马力,最大扭矩为300Nm,匹配更加先进的8AT变速箱,0-100公里加速成绩分别为8.9秒和8秒。

2022款标致4008什么时候出?

预计上市时间在2022年年初。

新款4008依旧搭载1.6T和1.8T两种涡轮增压发动机,传动方面标配8挡手自一体变速箱。其中1.6T车型最大马力170匹,峰值扭矩250牛米;而1.8T车型最大马力211匹,峰值扭矩300牛米。

内饰方面,新车采用科技感十足的i-Cockpit座舱设计,大尺寸的悬浮式中控屏科技感十足,双幅平底式方向盘搭配上游艇档把显得很有战斗气息,让人看着就有驾驶欲望。此外,车内还采用大面积软质材料进行覆盖,在钢琴按键以及银色镀铬的加持下有着不错的质感。

20万落地看上法系的标志4008了1.6的顶配能买么动力够么?

20W拿天逸1.8T的啊,19款1.8T次顶配,落地不到21W,18年12月入手,目前表显油耗7.8高速酒首保内跑过2次其余全部市区,加95油,加92也可以,但就几十块钱的差距,感觉没必要省

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

标致4008定位于一款紧凑级suv产品,主要对飚雪铁龙天逸,雪佛兰探界者等,这款车市场表现略显低调,2019年全年累计销量为1.81万台,平均月销在1千多台,相对而言属于比较冷门的选择。



标致4008外观设计相当动感有型,前脸点阵中网犀利,大灯组精神,下格栅层次突出,颇为立体,车身侧面饱满性感紧致,熏黑d柱相当时尚,后尾部黑色包裹的狮抓尾灯辨识度很高,双边装饰排气也很上档次。

动力方面,1.6t发动机参数为125千瓦,250牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉比较沉稳,换挡偏向平顺,初段起步不够轻快,只有涡轮介入后它才会积极一些,中段发力还可以,不过略显迟钝的换挡速度对于急性子的人而言不太友好,深踩一脚它总会迟疑一下。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格比较舒适,滤震柔和,铺装路面行驶较为淡定安稳,不过在面对一些大颠簸时后桥抛跳有些明显,整体精密度不够,后扭力梁相比起多连杆来说还是差点意思。

内饰方面,整体视觉冲击力较强,视觉看起来很有新鲜感,中控台层次突出,悬浮式大屏尺寸8英寸,显示清晰,操作流畅,长条全液晶仪表12.3英寸,相当运动,钢琴式按键颇为精致,上下平底方向盘也格外战斗,航天式电子档杆握起来也十分顺手。

20万落地看上法系的标志4008了,1.6顶配的能买么动力够么?


1 标致4008车型,1.6T排量,动力够用,法系车现在主流发动机,1.6T,1.8T,1.2T。

2 标致4008车型,底盘调教扎实,钣金车架质量很好,内饰独特个性。

法系车被喷的见不得天日,但是安全和动力还是可以的,1.6T的机头,170马力,扭矩250,家用绰绰有余了,市区堵车,高速限速,安安全全的,材料环保,坐里面不呛,就行了

怕动力不够买1.8t的低配啊,比1.6t顶配还少个几q,1.8t的参数超过了好多2.0t的动力,不过1.6t也是完全够用的,不用担心,配置也都不低,喜欢就买吧,我入手改款408的时候只有4千优惠也买了,现在优惠4万呢,都说千金难买心头好,喜欢就好,就是不开,看着都舒服

全新狮标东风标致新款4008实车曝光,买现代途胜L还是它?

都是冷门车,现在都上了新款。都有8at。价格上现代优惠些,装修做工不如标致。安全性还是标致好些。耐用省心的话,两个都🉐看你身边ssss近不近,有没有其他专修店。所以买你方便就近的就行