请各位大神讲解一下日产NV200这款车型怎么样?最近想入手谢谢?

对于MPV车型来说,可以说是日系车占据着很大的市场,光是本田旗下的奥德赛和艾力坤就有着极高的热度,但同样它们也有着比较坚挺的价格,让我们这些老百姓们在选择家用MPV车型的时候,预算不是那么足。

如果你想要选择一辆日系品牌的大尺寸MPV车型,预算又没有那么高的话,不如来看一下郑州日产的这款NV200,该车同样是一台日系车,且日产的品质也完全不输于本田,甚至在舒适型方面来说日产NV200还要比奥德赛的实力强一些,毕竟日产一直都有着“沙发厂”这样的称号。

郑州日产NV200的官方售价区间为10.78万元到12.58万元,在大部分地区都有着3000元左右的优惠,但是该车的经销商比较少,所以买车其实也不是一件特别容易的事。这款MPV车型也没有因为价格不高而出现小尺寸的表现,整车的长宽高分别为4400*1695*1847mm,轴距为2725mm,这样的尺寸谈不上有多大的优势,但是在同价位中的合资品牌MPV车型绝对很难找出第二台。

日产nv2002013款,日产nv2002013款怎样

比起奥德赛,它的颜值有着更为霸气的效果,多横幅式的镀铬饰条带来了极为时尚的效果,也在视觉上带来了很强的冲击力,方方正正的造型没有太大的特色,但是却流露出了很强的商务气息。

本人是车主,写点感受。2012年的车,手排。前些年用这车拉货。一车大约装一吨左右。动力足够了。轮胎是大家重点吐槽的地方,太窄。说是载重胎。近几年不拉货了,换了195的胎,高速120不感觉飘!目前十二万多公里了,油耗一直稳定在6.5到7.0升左右。缺点是走烂路时左边安全带位置有异响,后尾门有异响。整车隔音不好。车速保持八十左右发动机声音比较安静。第二三排底椅可以全部折叠起来,这样一来中间就是一个巨大的空间了。底盘较五菱要矮,装卸货物方便。就这些了,有什么问题可以回复问我。我会一一回答。


一个能把防撞梁定义为新车加装件的高价面包车,这种车值得考虑吗?

NV200再不济也是合资品牌的汽车,而且又是很多人趋之若鹜的日系品牌;有这种先天优势的所谓MPV月销量平均也仅有几百台,或者这就只能说明NV200太差了,简单了解一下这台车的特点。

指导价10.78-12.58万,价格已经重合了大部分平开门的家用MPV,比如宋max、嘉际、GM6等;其次也重合了一些商务型的MPV,比如瑞风M4,东风风行系列、菱智系列等,与这些车对比NV200在车身尺寸上已经输了:4400*1695*1847、轴距2725mm,悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧非独立悬架,重点还是前置前驱。

NV200真正的同级车是五菱宏光、长安欧诺,但尴尬的是用来载货还不如这两台前置后驱的面包车,所以这台车是一台实用性很一般的低端面包车。发动机用1.6L多点电喷技术的自然吸气发动机,最大功91kw、峰值扭矩153N·m,动力水平也是将将与柳机和东安机头相当,以动力水平作为判断标准也只是微面微卡的水平。

变速箱手动版为5MT还算耐用,自动挡用了非常不耐用的CVT,重载时频繁的大扭矩输出对带轮和钢带的磨损会相当严重,所有商用车用CVT都是错误的匹配,可靠性还不如低端的AMT机械自动变速器,所以NV200是一台很不合理的面包。

指导价超过10万、自动版起售价接近12万,安全气囊除旗舰版有前排两枚以外、中低配只有主驾一枚,其他配置也没有车身稳定控制系统,甚至连儿童安全座椅结构也没有,这是宏光低配车的安全等级;车门没有防撞杆而是加强筋,前防撞梁有一定防撞能力、后防撞梁简配,主被动安全配置还不如4万级的长安欧诺。

日产NV200除了CVT自动挡与其他面包车不同,其他方面没有一点点比微面强;至于质量总是有人说开了多少年都不坏,技术落后到这种程度、配置几乎没有,这种车有什么故障点呢?

与仍然在公路上飞驰的早期之光、荣光、之星、佳宝有什么本质区别,所以不要用质量评价面包车,面包车如果连稳定的质量都没有那一定是不合格的。

不过用10几万选择一台只值得4~6万的面包车无疑也是愚蠢的,很欣慰这台车的平均月销量只有几百台,按照指导价减一半可以给出合格的评价,但按照指导价这台车的评价则是工业垃圾。


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NV200最大卖点是漂亮的外形设计,配合日产的减化VVT的动力总成,相比五菱,长安等还是有一丢丢商务性 。


200的销量主要在广东和郑州,因为广东人受香港,日本,台湾的汽车文化影响比较大,他们特别喜欢方正外形的保姆车。

缺点也比较多,内饰设计实用但很落伍,座椅舒适度如同5万元的面包车,中窗不能全打开,后排配钢板弹簧拉货扛扛的,坐人太受罪。轮胎偏小165_14原车胎高速稳定性太差。



我认为要想200热卖轮胎必须加大加宽。内饰也应该设计前卫年轻跟外观结合潮流。座椅提供舒适度。后悬挂提供钢板和扭力梁或独立悬挂多种让消费者可供选择。最重要的安全保障加装车身稳定系统,据说新款副驾驶已经有气囊了。

现在的200就是5万元前内饰3万元中排4万元元的后排。总体来说质量可靠性还是不错,喜欢可以买。价格就不多说了。

最后送上一张改装版200谢谢大家欣赏。


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我是15年买的自动挡的NV200,之前也开过很多车型。买车时定下了几个硬性条件,七座自动挡不是太费油,主要城市使用兼顾全家人出行自驾旅行,备选车辆有老款的GL8、NV200、途安,当时福特的途锐欧自动挡还没上市。经过深思熟虑和反复考察最终选中了NV200。之所以最终选中200我是这样考虑的,车辆质量不错,空间很大,城市工况不费油,自驾游出行能装人,但是就是开上去没有途安和GL8有面子,经常有人问你的尼桑面包多少钱啊。当然了价格比这两款车便宜很多性价比很高,经过三年的使用证明合适自己的才是最好的。还有就是这个车的内饰用的都是环保材料,新车基本上就没什么味道,原来开的别克20来万的车也没这个车处理的这么好。缺点也是有很多,国外用的2.0的发动机,到国内简配到了1.6的发动机,刹车比较肉,跑高速120以上超车就有些吃力了等等。最后要说的是现在新款的没有老款漂亮,还是喜欢老款的200.