2021本田雅阁性价比?

2021本田雅阁混动车型当然性价比非常高了。目前2021款本田雅阁有两款,一款是2.0L的油电混合动力车型,一款是1.5T涡轮增压车型,论性价比现在混动车型当然性价比非常高了,不仅省油,而且提速快,动力也好,价格相差3万,你开几年省下来的有钱也就出来了。

广本雅阁2.0的裸车价是多少?

作为中级车市场的标杆车型之一,本田雅阁一直是这个级别的常青树,再加上本田一贯的燃油经济性和相对低廉的后续使用成本,始终是中级车消费者绕不开的话题。全新换代雅阁预计年内会进行国产,所以题主需要权衡是否等待。

官方指导价 经销商参考价

本田雅阁混动2021款报价,本田雅阁混动2021款报价及图片

2.0升 发动机:146马力 电动机:184马力

2016款 混动 2.0L 锐酷版 混动 23.98万 21.88万起

2016款 混动 2.0L 锐领版 混动 25.98万 23.88万起

2016款 混动 2.0L 锐尊版 混动 27.98万 25.88万起

2016款 2.0L 舒享版 16.98万 14.88万起

2016款 2.0L 舒适版 17.98万 15.88万起

2016款 2.0L 精英版 18.98万 16.88万起

2016款 2.0L 豪华版 19.98万 17.88万起

大家好,我是汽车人,说的是汽车事,关注我了解更多的买车用车技巧。

老大是问的广本雅阁2.0的裸车价是多少?我是查了下,现在最新款的雅阁2.0L是有四款的额,我是选择其中一款的,也就是2018款 锐·混动 2.0L 锐领版,这一款现在官方指导价是需要21.98万。我是查了最新的优惠价格,现在这一款车是 能优惠的1.25万,这样的裸车价格是需要20.73万。

新雅阁

1798白黑↓12500

1898白黑蓝银↓12500

1998白黑银↓12500

2198白黑银↓12500

2098白黑↓12500

2298白黑↓12500

通过以下的资源价格也是能看出雅阁每一款配置的优惠价格,我们以后看到这样的信息是怎么解读呢?很简单的,前面的是车辆的官方指导价的后面的是优惠价格。1798是车辆的指导价价格,也就是179800元,后面的是优惠12500元。

现款雅阁正值产品中后期,第十代雅阁就快上市了,现在优惠幅度正大。

以北京地区为例,雅阁全系综合优惠2万元左右,2.0L入门车型优惠过后裸车价直接进入15万元级。花个A级车的钱就买一台空间大又省油的中级轿车,可以说非常超值。

2.0L排量车型中,关注度最高的是舒适型,这个配置有电子手刹、倒车影像、多功能方向盘和中控大屏等实用配置,只是座椅是织物表面,后排空调出风口也被“节省”了。

但它拥有日常使用的基本配置,完全能够满足日常使用的需要,所以尤其是家庭用户,选择这个排量和配置的较多。以接近A级车的价格,就可以拥有一台宽敞的B级轿车。如果手头宽裕,当然可以选择更高一个档次的配置,能提供诸如定速巡航、座椅加热、后排空调出风口等舒适性配置,完全能够满足家庭使用需求。

从第六代车型引入开始,历任雅阁车型都获得了不错的销量和口碑,这个殊荣在第八代产品达到顶峰,后代产品再接再厉,享誉至今。无论从家庭使用,还是商务接待的需求来看,雅阁都十分称职。

很高兴回答你的问题,关于广本雅阁的售价问题,我们结合它的几款车型来说一说。

在这里雅阁2.0的混动车型就不说了,售价高,购买的人很少,主要可还是看一下2.0的汽油机版本。

舒享版这个版本是2.0的最低配车型,售价在15.58万元,主要配置有电子手刹,自动驻车,上坡辅助,普通中控屏,织物座椅,手动空调。

舒适版是2.0次低配车型,比舒享版多了天窗,倒车影像,日间行车灯,驾驶模式选择,前雾灯。售价16.48万,比舒享版贵9000块。

次顶配精英型,配置比舒适性多了真皮方向盘,后排出风口,前排自动双区空调,真皮座椅,前排座椅加热,售价17.48万,比舒适版又贵了一万元。

最后2.0顶配豪华型,比精英型多了侧气帘,定速巡航,后视镜折叠,主副座椅电动调节,主驾驶腰部调节,售价18.48万元,比精英版贵了一万。

通过以上分析比对,如果要购买2.0雅阁汽油机,这四款车中精英型性价比较高,各种舒适性安全性配置较高,关键有后排出风口,对后排乘客的照顾比较到位。价位合适,所以推荐精英版。

希望回答能帮到你。

不建议购买本田产品,之所以这么说是因为这次思域 crv 冠道等车型1.5T发动机设计缺陷机油增多,本田态度推诿,隐瞒真像蒙骗消费者的丑恶嘴脸表现的淋漓尽致。现在的本田不比从前,坑人没底线,产机油不说还送酸奶,就是个坑啊!掉进去就是深不见底。不只是crv 思域 冠道有机油增多的设计缺陷,本田所有安装1.5T和直喷地球梦的车型全部中招,新雅阁也是同款发动机绝对难逃恶运,据质监网投诉统计本田机油增多车型已有十款。《百度 本田机油门》发动机机油被稀释失去润滑作用,缸套 活塞环摩擦系数增大,会导致拉缸,活塞与活塞环过度磨损间隙增大导致活塞摆头缸套失园,导致烧机油 积碳,发动机缸压下降动力降低油耗增加,曲轴瓦 连杆瓦失去润滑会烧死或摩擦加剧间隙变大使曲轴 连杆失园机油压力下降发动机温度升高等等,如果是设计缺陷是根本修不好的。