法拉利加利福尼亚门板怎么拆？
1、撬动门板。首先，车主需要使用平口的螺丝刀，撬开车门拉手下面的门板，由中间向下撬动，向外拉开，再撬动前半部分。
2、拧下螺栓。拉开下面的门板，可以看到内部的六角螺栓，用六角扳手将其拧下。
3、拔掉插头。将车窗升降开关的插头拔掉，用手指从后面勾一下这个插头的卡子，才能将其拔掉。
4、撬动内门板。用平口螺丝刀伸进内门板，在内门板下方撬开一道缝隙。
5、撬下卡扣。内门板是用塑料卡扣卡在门板上的，因此车主在撬动的时候，需要稍微用点力气，将卡扣一个一个撬下来，全部撬完后，即可拆卸内门板。
911和法拉利是一个级别的吗？
算得上同一级别。911的车系还是非常多的，法拉利也有不少车系。911的入门版应该对于法拉利加利福尼亚等车型，再高一价格911有tubro S，法拉利有488，再往上赛道级别的911有GT系列，法拉利有F8等。由于法拉利是纯手工打造的车，所以价格比911贵一些，从这角度看，911性价比更高。
阿斯顿马丁和法拉利等顶级跑车是一个档次的吗？
那要看具体型号，类似阿斯顿的DB9 RAPIDE V12 V8 VANTAGE 等 和法拉利的加利福尼亚，458意大利，430等，兰博基尼LP 550各版本是一个档次，阿斯顿的DBS和法拉利的GTB599 兰博的LP670 AVENTADOR等是一个档次，阿斯顿的ONE-77和法拉利恩佐，兰博雷文顿是一个档次，但如果只说性能上的档次的话，阿斯顿略逊于法拉利和兰博，前者只为尊贵奢华品牌定位，性能对于阿斯顿来说为次要条件，后两者为性能赛道定位（只基于原厂量产车）
法拉利四座有哪些车型？
法拉利四座跑车有4款，分别是：tc4、ff、Roma、加利福尼亚。
以法拉利Roma2020款3.9TV8为例：其是法拉利推出的一款2门4座硬顶跑车，长宽高分别是4656mm、1974mm、1301mm，轴距为2670mm，搭载3.9T双涡轮增压发动机，最大功率是456kw，匹配8挡双离合变速箱。
法拉利Roma2020款3.9TV8的驱动方式是前置后驱，前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型是电子液压助力。
法拉利旗下的四座车型主要有GTC4Lusso、FF、Roma和California T。
以GTC4Lusso 2017款 3.9T V8为例，车身尺寸为长4922mm、宽1980mm、高1383mm，轴距为2990mm，搭载了3.9T双涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱(DCT)。
以法拉利FF 2012款 6.3L V12为例，车身尺寸为长4907mm、宽1953mm、高1379mm，轴距为2990mm，搭载了6.3T自然吸气发动机和7挡湿式双离合变速箱(DCT)。
以Roma 2020款 3.9T V8为例，车身尺寸为长4656mm、宽1974mm、高1301mm，轴距为2670mm，搭载了3.9T双涡轮增压和8挡湿式双离合变速箱(DCT)。
以California T 2015款 3.9T 标准型为例，车身尺寸为长4570mm、宽1910mm、高1322mm，轴距为2670mm，搭载了3.9T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱(DCT)。
