宝骏630发动机,用的是什么发动机?

宝骏630搭载由上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L两款自然吸气发动机。这两款发动机是上汽通用五菱采用通用技术,专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成

1.8L发动机最大功率为143马力(105kW)/6300rpm,峰值扭矩为177N·m/3800rpm,1.5L发动机最大功率110马力(82kW)/5800rpm,最大扭矩146.5N·m/3600-4000rpm。

油耗综合值为7.16L/100km,在同级别车型中表现不错。

宝骏630的发动机是什么型号,宝骏630的发动机是什么型号的

宝骏630发动机优缺点。

优点:平均油耗:7.5L/100km,比较满意、加速快、家庭使用足够了

缺点:起步较慢,有时稍感力不从心、发动机不稳、发动机噪音大,胎噪大。

宝骏630能换什么发动机呢?

宝骏630发动机是通用技术发动机,青岛产的DVVT P-TEC发动机。合资品牌发动机质量很好,油耗低,1.5的油耗也就6个左右。发动机跟乐风、乐驰、赛欧、乐骋、爱唯欧都是一个系列的

宝骏630发动机是不是别克发动机

基本一样 相同点:宝骏630和别克凯越是孪生车型,其发动机也是雪弗兰系列的PTEC-DVVT。宝骏的产地在柳州上汽通用五菱西部工厂生产。 不同点:调教以及舒适性配置略有不同 补充:宝骏630DVVT+6AT自动档车可以说是通用中国和上海汽车全新打造的第四品牌。底盘采用别克通用的成熟底盘改造(主要是后桥改为半独立悬挂);发动机是雪弗兰系列的PTEC-DVVT;变速箱是广泛应用于通用的品牌雪佛兰科鲁兹,景程,别克品牌的君威、君越等中高档车型的GF6 六速手自一体变速器。

宝骏630发动机,用的是什么发动机?

宝骏630搭载由上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L两款自然吸气发动机。这两款发动机是上汽通用五菱采用通用技术,专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成。

1.8L发动机最大功率为143马力(105kW)/6300rpm,峰值扭矩为177N·m/3800rpm,1.5L发动机最大功率110马力(82kW)/5800rpm,最大扭矩146.5N·m/3600-4000rpm。

油耗综合值为7.16L/100km,在同级别车型中表现不错。

宝骏630发动机优缺点。

优点:平均油耗:7.5L/100km,比较满意、加速快、家庭使用足够了

缺点:起步较慢,有时稍感力不从心、发动机不稳、发动机噪音大,胎噪大。