16年cc经典版多少钱？
2016年的大众CC经典版车型，目前在二手市场上的价格大约在12万元左右。大众CC车型是大众公司推出的一款轿跑车，这款车型在国内市场上的保值率一直以来都是比较高的，2016年的车型到目前为止仅仅使用了5年的时间，对于一台大众的轿跑车来说，时间并不是特别的，长二手车市场上的保值率是比较高的。
2016年的大众CC，二手车，18万算贵吗？
二手大众CC，2016年的车18万，如果是2.0T的高配车型这个价格还是不错的，但是如果是1.8T的中低配车型，这个价格就有点贵了，1.8T的低配车型应该在17万左右比较合理。虽然是2年的车，但是毕竟是这一代大众CC的末期产品了，竞争力以及不足了。新CC已经换代上市，买一辆上一代的CC还花了18万确是有点不值。
买CC的话建议买2012年左右的车型，12万左右就可以买到。更有性价比，和2016年的CC没什么本质的区别，动力上几乎一样，油耗表现也差不多。而且颜值方面老CC更好看。
这问题问的
首先，排量也没有，1.8T,?2.0T?
什么配置也没有？公里数也没有？怎么判断，贵或者不贵。
我见过2.0T的尊贵版13年的，10万公里，卖15万，
也见过16年同配置，3000公里的，卖14万，
两个车都没有事故，后面一台是试驾车，前面一台是政府退下来的车，
14年1.8大众cc卖多少？
2014年1.8进口大众cc卖多少？
2014年到今年刚好是8年车龄，进口大众cc大约是13万左右。
大众cc是一台外观像一台跑车，动力十足，内部空间宽敞舒服的汽车。
缺点耗油，保养贵，零部件难换，如果不是年轻人家里很有钱的不建议购买这车。
如果预算不够的朋友可以选择上海大众帕萨特或者一汽大众迈腾。
2014年的1.8升排量大众CC车型，二手车市场上的价格在12万元左右。
大众CC车型是大众公司推出的一款中型轿跑车型，在国内市场上生产销售的，很多年一直以来销售情况都是非常不错的，很受年轻人的喜欢，这款车型无论是在乘坐的舒适性还是在动力性方面表现都非常的优秀，2014年的1.8升排量大众CC属于大众CC车型当中的入门款式，在二手市场上的价格还是比较稳定的，目前的价格大约在10万元至12万元之间。
2012款大众cc2.0丅二手车值多少？
2012款大众cc2.0排量的二手车，根据车辆新车价格来估算，大概在18万到23万左右，具体价格看车辆的具体车况如何，楼主可以到卓杰行给车辆进行全面的检测，根据车辆来估价
二手大众cc建议买吗？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因，接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，刚好前段时间检测了一辆大众CC，下面我就讲一下这辆车的实际体验。
这是一辆2012款 3.6FSI R-Line车型，首先颜值是没得说的，保险杠左侧的V6 ,绝非淘宝汽配城，为原装进口！
后尾双排气，是那么的给力，看着那么协调，轰轰的声音听着很爽，尤其是S模式，发动机有跑车的声音。
侧面，不用多说了，一切都是那么的鬼斧神工，线条那么的顺滑自然，个人感觉比后一代改款CC强太多。
CC的车门，无疑是买它理由的第一第二名，诱惑力确实十足！！！！
双色的座椅，以及独特的四座，但是驾驶位置时间长了靠背容易湿，不太透气，没有座椅通风。后排偶尔、短途做人还行，否则会非常难受。后排没有上方抓手，在激烈驾驶时，要切身体会考虑后排的感受，因为后面坐的人真的会手舞足蹈没处放手。而且，减震太硬了，平时路上的隔离带，面对最低2.7的胎压，我一般都是降到10公里速度以下。看着旁边的五菱宏光呼啸而过，小C特么的你作为大排量自吸，颜面何在！！！！
内饰的中庸真是让人诟病诟病再诟病，跟父辈的气质十分吻合！！！！！那么年轻的外表，就好比妆容，内饰就好比性格特别保守！！！
电子设施，差评，操作感非常差，尤其是导航，基本上人类的手去操作定位导航，是无解的。
那个四驱的标志，就是一个图腾。需要说明的是：4MOTION只不过是一个注册商标，并不是表示一种机械结构。大众车的四驱名称都可以叫4MOTION，但其核心技术并不相同，越野性也不一样。最新的第四代4 Motion系统使用了新型四轮驱动耦合器，并且使用了电动控制，可以即时提供所需的扭矩以抑制打滑。前后桥驱动力的分配根据行驶工况的不同而不同，能对所有行驶工况作出理想并快速的反应。
后备箱空间比较大，来自于修长的车身。
大众CC作为大众家族的年轻轿跑，当年被称为最美的大众轿跑，在这个价位中相比之下也就大众CC最为好看了，年轻人的最爱轿跑之一，很多刚刚拿了驾照的小白也想着入手，但是买不起新车，只能买辆二手车，确实有这样事情发生，不久前广东一位刚刚拿到驾照没有多久的小伙就花了11万元淘到了一辆二手大众CC，就是图中这辆白色的大众CC轿车，简洁商务的前脸越看越耐看，这也是它受欢迎的原因之下，再者就是品控上很不错。
老铁你好：如果你确实想买二手大众cc建议买2016款的
大众CC属于运动版中型车，2010年上市以来收获了不俗的市场销量成绩，其搭载1.8T、2.0T、3.0L三款发动机，在二手车市场的保值率相对较高。
2015年10月21日，一汽-大众2016款CC在上海正式上市。作为一款小改款车型，2016款CC在配置上进行了调增，从1.8TSI尊贵型到3.0FSI V6版本车型的价格维持不变，仍为25.28万元至34.28万元。
在动力方面，一汽-大众CC提供了1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机在内的三种动力配置可供选择。其中2.0T与3.0L V6版本车型搭载的是代号为“DQ250+”的6挡双离合变速箱，这款变速箱与DQ250的区别在于它能承受更高的扭矩输出，而与1.8T发动机匹配的则是7挡双离合变速箱
外观部分，2016款CC同2015款车型相比没有太大变化，主要的变化在2.0TSI至尊型/豪华型、1.8TSI豪华型三款车型轮圈升级为与3.0FSI V6车型一样的多辐抛光轮圈。
而1.8TSI/2.0TSI尊贵型车型则升级为高亮五辐轮圈，并同2015款车型一样匹配了235/45 R17轮胎。
二手XXX值得买吗？
答：只要价钱到位，啥车都值得都买！
“1.8t豪华或2.0t豪华，没有事故4万公里以内3年以内的车龄的现在大概多少钱可以入手？”
先回答这个，说的有点笼统，大家在问二手车价格的时候，注意说是哪一年一款，什么时候上牌，公里数是多少，这样才能给出来一个合理的价格。
比如2015款的大众CC2.0标配，15年4月份上牌，跑了4万公里，价格差不多在16万左右的价格，这样还是比较靠谱的。
大众CC这款车的外观不用说吧，也是这一款车，让大家对大众有了全新的认识，哇，原来大众车也可以做的这么好看，但是中间改款以后，越来越平庸，越来越丑，加上性价比并不是特别的高，销量相对于大众的其它车型来说，也可以说是一般吧。
大众销量最好，保值率最高的就是白色和土豪金两个颜色，一般的白色的保值率更好一些，其实不仅仅是大众，几乎所有的家用车，白色都是最保值的。
13年2月入手2TCC豪华版，全款裸车28.08万元，一分钱无优惠，各种加价手续费，最终落地32万出头。开了两年，15年6月被朋友瞄上了，不容商量，20万整拿走了。
开了两年多，优点不少，提速很快，也省油，无框车门十分拉骚，凭此车，成功把妹好几个。以至于换了5系之后，妹子还十分伤感的对我说，你怎么把我心爱的CC卖啦！
缺点嘛，噪声较大，换了米其林静音胎还是不行。避震座椅较硬，跑长途腰酸，后排坐人太压抑。
说了这么多废话，可还是觉得，只要价格合适，CC是一部年轻人值得拥有的车，只是33岁的我已不在年轻。
