东风日产MARCH的东风日产MARCH-车型特色？
日产MARCH
March的造型有自己的特色，外形最显著的一点就是前后翼子板形成一个宽边的轮罩拱体，高置的前灯，浑厚的车身，一看就有扎实感。与旧款车相比，新车的长度减小了，乘坐空间却扩大了，里面可以舒适地乘座4个成年人。同时“March”轿车有双安全气囊及两侧面窗帘式气囊，提供相当高。在发动机方面，March配备的是“放射”系统的4气缸引擎，分别为1.0、1.2或1.4升。这款1.4L的直列4缸16气门双顶置凸轮轴CR电喷汽油机，最大输出功率可以达到72/5600Kw/rpm，最大扭矩达137/3200Nm/rpm.。最大功率也仅仅比TIIDA的HR16DECVTC发动机低8kw。
日产汽车在汽车内部设计上下了不好功夫，采用了质感极好的素材，采用了高级纤维面料，并且采用了座椅调节，和支撑力调节等一些高档车上的使用功能。空调调节按钮则采用了仿陶材质，手感非常舒适，让驾驶者感觉到小宠物的舒适性。前后座椅的高度，轴距设计都很舒适，可以让乘坐在任何一个位置，都可以得到相同的舒感。
日产MARCH
March轿车是日产车系中首先采用Carwing系统的车型。Carwing系统是日产推出的汽车信息服务系统，提供信息与驾驶服务，驾车者只需将移动电话接到该系统的主板连插件上，即可享受到多种信息服务，包括收发电子邮件、免提电话、电子地图引导和车辆救援支持等。车主无需用钥匙，只要安装ID卡，“March”收到讯号后会自动打开车门，便利程度很高。
日产MARCH怎么样？
东风日产MARCH是日产雷诺联盟合作后推出的首款轿车，外观造型以圆润为设计理念，属微型车，定位在骐达之下。
2002年3月，“March”的一款新型轿车在日本正式发售，售价约合1万美元左右。该车虽然是小型轿车，但它对日产公司是十分重要的汽车。因为它是凝结着雷诺与日产两家的合作心血，技术含量高，也是日产寄予厚望的小车。“March”的底盘由日产与雷诺共同开发。这是两家公司采用通用底盘以来推出的首款车型。“March”的造型有自己的特色，外形最显著的一点就是前后翼子板形成一个宽边的轮罩拱体，高置的前灯，浑厚的车身，一看就有扎实感。尼桑march是什么车？
尼桑march是轿车，通用底盘以来推出的首款车型。“March”的造型有自己的特色，外形最显著的一点就是前后翼子板形成一个宽边的轮罩拱体，高置的前灯，浑厚的车身，一看就有扎实感。
日产MARCH怎么样？
东风日产MARCH是日产雷诺联盟合作后推出的首款轿车，外观造型以圆润为设计理念，属微型车，定位在骐达之下。
2002年3月，“March”的一款新型轿车在日本正式发售，售价约合1万美元左右。该车虽然是小型轿车，但它对日产公司是十分重要的汽车。因为它是凝结着雷诺与日产两家的合作心血，技术含量高，也是日产寄予厚望的小车。“March”的底盘由日产与雷诺共同开发。这是两家公司采用通用底盘以来推出的首款车型。“March”的造型有自己的特色，外形最显著的一点就是前后翼子板形成一个宽边的轮罩拱体，高置的前灯，浑厚的车身，一看就有扎实感。
