新奥拓汽油泵压力多少？
根据资料，新奥拓汽油泵压力一般在2.5-3.5巴之间，但具体压力还需考虑车型、发动机等因素。汽油泵可以将油箱内的汽油送到发动机燃烧室中，保证发动机正常运转，如果压力过低则会导致供油不足、车辆动力不足等问题，压力过高则会导致泵件损坏等问题。在维修或更换汽油泵时，应注意选择合适的压力规格，以保证发动机正常运转和行车安全。
刹车总泵漏油怎么处理？
刹车总泵漏油时应根据情况用不同方法。
第一，更换刹车总泵。换后给系统放气。
第二，更换刹车总泵皮碗。分泵活塞，更换时刹车总泵皮碗和分泵活塞应涂上刹车油后再安装。工作完成后应给刹车系统放气。
维修时，尽量不要调整刹车总泵顶杆，以免造成刹车抱死。
刹车泵漏油的原因以及解决方法如下：
1、刹车油管破裂（漏在刹车泵到管线的环节上），刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当踩下刹车踏板的时候，刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生制动效果。那么当刹车油管出现破裂的时候，肯定会出现漏油的情况；更换油管；
2、活塞与分泵内壁的连接间隙出现问题（不均匀、有异物导致异常磨损等），当然也可能是因为密封皮碗出现老化的现象，导致刹车分泵漏油；清理杂质或者更换密封圈；
3、密封胶圈损坏（漏在密封胶圈上），刹车油是有很强的腐蚀性，虽说密封胶圈都有着耐抗能力，但长期下去多多少少都会出现老化的，自然密封作用也会有所下降，导致出现漏油的情况；更换密封圈；
4、油管螺丝松动或损坏（漏在刹车排油孔上），油管螺丝，就是用来封住油管里面的刹车油。那如果油管螺丝出现损坏的话，自然而然会出现漏油的情况。重新安装螺丝。
奥拓更换刹车总泵后怎么排空气？
更换刹车总泵之后，必须将原有的刹车油完全排空，以排除空气和杂质的残留。以下是奥拓更换刹车总泵后排空气的步骤：
1. 先检查刹车油液面是否正常，缺油或超标都会引起问题，需调整或更换。
2. 打开机盖找到液压泵，解开毛细管，然后放入含有少量品质较好的刹车油的容器中，有人控制刹车踏板不松开，从液压泵中注入油液，直到不冒气泡为止。
3. 检查容器，若未冒出气泡，则松开刹车踏板；如有气泡，则需重复步骤2。
4. 再人按下踏板，打开毛细管几秒钟，看油液是否冒泡，直到毛细管不再冒气泡，再将停车刹车放下。
5. 反复上述操作，直到刹车踏板具有足够的刹车力。
6. 缩回活塞，拧紧螺丝，待刹车油泵压完油后，检查刹车油管、管接口以及总泵密封情况，确保无泄漏。
注意事项：
在汽车制动系统中，空气是刹车失灵的罪魁祸首。因此，排空气要尤其小心，以确保行车时出现危险情况。排空气时，若感到困难，则建议找专业技师帮忙处理。同时，更换刹车件操作需谨慎，如缺乏相关经验，最好找专业技师进行维修。
奥拓刹车总泵坏了，是什么症状？
奥拓刹车总泵坏了可能会出现以下症状：
1. 刹车踏板底板：当你踩下刹车踏板时，踏板会变得异常软或触底，没有明显的阻尼感。
2. 刹车失灵：这是最明显的症状，刹车踏板踩下去但无法有效减速或停止车辆。
3. 刹车系统出现警告灯：车辆仪表盘上会出现刹车灯或ABS灯等警告灯，提示刹车系统出现故障。
4. 异常噪音：刹车总泵失效时有时会发出异响，如刹车踏板响声或轮胎打滑的声音等。
如果出现以上任何一种情况，建议及时检查和维修刹车总泵，保障行车安全。
