一直想买辆跨界，听说吉利S1马上要上市了，这车怎么样啊，值不值等？
其实S1这款车在造型和外观上是非常出众的，而且动力系统也是采用1.4L 1.5L发动机，说真的这样的发动机平时开车平稳。超车也没有压力，还是可以的，最重要的是价格便宜，性能也不错，性比价很高，可以买，个人感觉。
听说吉利S1在11月17号广州车展上正式亮相，要说他他值不值得等待，我就说下我对于他的看法吧。这车在内饰方面整体内饰设计沿用了吉利家族式设计风格，并将提供全黑和黑/棕双色拼接这两种内饰颜色可选，三辐式方向盘采用平底设计，增强了车内的运动氛围。配置方面，吉利S1车内配有一块8英寸中控屏，
令外，新车还配有一键启动、行车记录仪、7英寸行车电脑显示屏、定速巡航、电子手刹、自动空调、AUTOHOLD等丰富的配置。而且更重要他的轴距为2668mm的是空间蛮大的。然而我最喜欢的是吉利S1侧面线条流畅，突显了车身的运动感。这辆展车搭载了17英寸五辐花瓣式铝合金轮圈，造型方面较为美观，侧面底部同样采用了带有跨界风格的包围。
其实这个车还是可以的，性能，外观和内饰当得起赞美，而且性价比比较高。其实吉利的价格和配置相对比还是很不错的，而且我觉得吉利最好的一点是它的车载系统，智能化和安全配置确实进步很大，其他的方面也不用说，就看楼主的想法，国产车一向偏重配置，价格不贵，还是可以。
这台车估计马上就要上市了，等也不用等多久，我其实也挺喜欢看这个车的，说白了，这个车具体的配置还没有出来，我和你一样，就是冲着这个外观，内饰和价格关注它的。
因为其他的信息都不多，具体的配置也都没出来。价位也都没出来，不过我自己估计在8万左右吧，这个价位选择的车型也很多但是没有十分个性的，我还是看好S1。
再就是你说的值不值得等得问题，有些消息推测S1是用的吉利新的1.4T的发动机，动力，尤其是扭矩肯定会好很多，油耗的测试至少工信部没有变高，说明日常使用油耗也并没有变大。变速箱的技术吉利现在也比较成熟了，我之前开过博越和远景SUV，两个车平顺性都挺不错的，所以变速箱方面我觉得也没什么问题，年轻人其实我觉得购车的需求非常简单：对大部分年轻人，外观拉风一点，坐着舒服一点，后期省心一点就可以了。在这个基础上我觉得吉利S1倒还是挺讨消费者欢心的。
吉利s1和哈弗M6哪个好？
简单点说，远景s1偏向年轻化，哈弗M6偏向沉稳型。怎么选还得看个人，看你追求什么。但是话说回来哈弗M6要贵些，虽然一分钱一分货，但是有时候真的有便宜可以占的哦，就看你有没有那个眼光了。下面让我以多年的经验来剖析一下这两款车，给你一个参考，有帮助记得给我点赞。
这两款车都入门级紧凑型SUV。由于起售价相差还蛮大的，但高配价相差不是很大，先捋一捋。
先从价格来说，远景S1的起售价是6.99万，目前共有6款车型可选，最高配车型为10.29万；而哈弗M6的起售价为8.98万，目前有5款车型可选，最高配车型为10.98万。高配车型价格接近，起售价相差大。但是远景S1在选择上要比哈弗M6多一款。有6款可选，选择更加丰富。
谈谈外观，这么多年由于我比较固定的审美标准，我一般不会过多介绍外观，总觉得外观因人而异，这两款的话远景s1外观比较吸引我。当然两者各有所长，这点要看消费者自己的喜好了，作为吉利最新推出的跨界SUV，远景S1在外观造型上既带有传统的中国风韵味，也具有时尚运动的气息，整体来看有种刚柔兼备之美。就比如在前脸的部分，S1的中网像波动的水晕飘向四周，而吉利汽车的LOGO就像滴在中心的水滴，组合起来就是比较温婉柔和的；而两侧的大灯则是一种截然不同的感觉，仿佛两只犀利的鹰眼盯紧猎物，攻击性呼之欲出。m6没什么吸引我，不想说。本来不该在这里谈发动机的，但是哈弗M6的发动机太老了，我非常不喜欢。
配置方面，从次低配车型开始，远景S1的配置开始丰富起来，也可以说，远景S1的起售车型可以看作是从次低配车型开始。高配车型相比低配车型，则是多了定速巡航、自动驻车、电动天窗、主副座椅电动调节等配置。再来看看两者动力的差别，远景S1搭载了1.5L自吸和1.4T增压两款发动机，其中手动挡车型均为1.5L自吸机型，自动挡车型均为1.4T增压发动机，匹配5挡手动和CVT无级变速两款变速器。有略微的逊色于哈弗M6，毕竟哈弗m6贵啊，但是贵出的价格其实过于高了，多出的那点优势完全值不了那么多钱。这里注意了。在转向助力方面，远景S1的电动转向助力则明显比哈弗M6的液压转向更优势一些。手头比较紧张又想买个空间、动力差不多的车，那么远景S1的性价比更高一些，毕竟起售价不高而且配置也足够家用了
颜值各有千秋，内饰的对比还是很明显的。
