曾红遍中国如今却销量惨淡，力帆将何去何从？
—说起重庆的力帆，很多人的第一反应是力帆摩托车，的确，力帆最初是通过制造摩托车发动机起家的。在成立十年以后的2002年，力帆瞄准了当时处于发展阶段的汽车市场，才正式进军汽车领域。而在2018年的今天，力帆看似拥有丰富的产品线，但是销量却非常低迷，有的甚至仅有个位数。
这与当年的辉煌大相径庭，那么，到底是什么原因让力帆如今深陷泥潭？未来的力帆又将走向何方？
初造汽车引爆市场
力帆在2006年推出的首款汽车——力帆520。该车定位为走性价比路线的紧凑级家用轿车，整体设计偏向圆润，符合大众审美。“力帆520，好车好家庭”的口号以及所谓的宝马发动机也可以看出力帆在营销方面的努力。
事实上发动机是与MINI同款的1.6L发动机，这点在宣传上并没有夸大。力帆520配备了当时同级别少有的电动天窗、倒车影像、车载DVD、GPS、真皮方向盘、真皮座椅等配置，一上市就取得了不错的市场销量，但是较差的质量和不足的经验，使得力帆的首秀并没有达到令人满意的地步。
冷门现状源起何处
10万落地，吉利缤越和名爵ZS怎么选？
吉利缤越和名爵ZS均是10万级别车型当中性价比和颜值也比较高的，因此，要对两款车型作出对比选择，就要从这两款车的自身特点出发，然后看车主的具体实际需要和偏好，如外型、配置、驾驶风格习惯、动力要求、载物空间、通过性要求等各方面去对比，然后最终选择出合适自己的车型，下面我们就详细对比一下这两款SUV各自的不同之处。
首先，车身尺寸方面：
缤越的长*宽*高(mm)为：4330*1800*1609 轴距(mm)：2600
名爵ZS的长*宽*高(mm)为：4314*1809*1648 轴距(mm)：2585
从车身尺寸来看，缤越车身长度和轴距要占优势，名爵ZS即在宽度和高度占优，这也直接体现在外观上，缤越偏向轿跑运动，更具动感，而名爵ZS即显得高大威猛。从驾驶视野角度，缤越略带溜背的车身让其贴地感更强，动力感受明显，而名爵ZS即能拥有居高临下的的视野。
从载物空间对比：
缤越后备箱的高度是780mm，最小宽度是950mm，最大纵深1675mm，最小深度是820mm，后排放倒后最大深度有1675mm，后排放倒后不能纯平。
名爵ZS的后备箱高730mm，最小宽度是870mm，最大纵深1580mm，最小纵深790mm。后排同样是放倒后不能纯平，但后备厢的地板可以有高低两层不同的调节布置形式，这是名爵ZS在实用性上一个很大的亮点。
载物空间缤越略胜一筹，但名爵ZS可以调整后备箱地板，相对灵活。
值得一提的是名爵ZS后排中间地板凸起较高，对乘客舒适性影响较大，而缤越的地板几近纯平，乘坐体验更佳。
长期来说，吉利比较不错，不管是保值率，销量，都挺不错的，这几年吉利发展得挺不错的，个人建议购买吉利，不过最后给你说一句，不要买别人喜欢的车，要看你自己喜欢什么[呲牙]
一辆车，从功能上来看，是一辆交通工具，把我们从A点带到B点，并节省了时间；而从精神上来说，又能给我们带来满足感，也就是我们常说的面子。车的外观设计就像我们每天穿的衣服，一件漂亮的衣服，能给我们带来更多的自信。小编今天选了两辆10万就能落地的高颜值SUV：吉利缤越和名爵ZS，让我们一起看一下，到底谁更优秀？
外观：熏黑运动VS犀利凶猛
吉利缤越的长宽高尺寸分别为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，这个轴距在小型SUV里，算是中规中矩。
今天我们看的这辆吉利缤越是运动版，和普通版比起来，有一些细节的区别。吉利缤越前脸延续家族式设计风格，第四代黑色吉利logo悬浮在回纹网状式的前格栅中间，运动版的最外层格栅还有红色点缀。两边的双“L”形全LED大灯，通过贯穿上中网底部的镀铬饰条连接。前保险杠两侧为三维立体造型的仿进气口。整体看上去，非常的凶猛。
帝豪ec820和825有什么区别？
帝豪EC820和EC825是同一汽车品牌的两款车型，它们之间的区别主要体现在外观设计和配置上。EC820采用了更加运动和时尚的外观设计，而EC825则更注重豪华和舒适感。在配置方面，EC825配备了更多高级科技和豪华配置，如全景天窗、座椅加热和通风、自动泊车等。而EC820则相对简约一些，但仍具备基本的舒适和安全配置。总体而言，EC825更适合追求豪华和舒适的消费者，而EC820则更适合追求运动和时尚的消费者。
