五菱凯捷这家用“王炸”怎么样？
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关于五菱，可以说是鼎鼎大名，在民间被冠以“神车”，可以看出五菱在大众心目中的位置还是很高的。五菱秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，打造了众多炙手可热的车型，五菱宏光，宏光miniEV，都是细分领域的领导者。我们今天要说的五菱凯捷，作为五菱旗下的旗舰车型，也大有可能成为爆款车型。
五菱凯捷于2020年11月1日，五菱正式上市，作为五菱银标的首款车型，是五菱寻求转变的首款车型。售价8.58-11.68万元，是目前为止，五菱旗下最贵的一款车型，但丝毫不影响其成为爆款，上市首月，就取得6000+的销量，第二个月直接月销万台，并且销量在持续增长中，位居MPV领域第二。充分证明民众对五菱的认可。
区别于其他五菱的外观。
前脸，采用了宽大的前格栅，五菱银标LOGO融入，显得非常协调。格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，增加几分立体感。五菱凯捷采用分体式车灯造型，远近光采用上下分体式设计，让前脸造型更有层次感。上方长条灯组内是日间灯/示宽灯和转向灯，下方四个带透镜的是近远光和雾灯车身侧面，贯穿式的腰线设计，直接与尾灯相连，提高车辆的整体性。造型别致的尾灯设计，很有辨识度。用“WULING”的字母代替五菱的标志，显得更加高端。
车身尺寸上，长宽高分别为4875*1880*1690mm,轴距达到2800 mm。修长的车身，配合18寸大轮毂，使整车看上去十分大气。
内饰上，不像五菱的凯捷。
五菱凯捷运动2022款落地价？
五菱凯捷2022款落地价为14.41万元。其指导价格为11.58-12.58万元，如果以凯捷最高裸车价格为12.58万元计算，花费购置税11133，上牌费用500元，车船使用税350，交强险1100元，以及商业保险费用5232元，最终得出2022款五菱凯捷落地价为14.41万元。
五菱凯捷运动2022款全系标配1.5T发动机，动力数据还是挺不错的，最大马力147匹，峰值扭矩250N·m。和其它五菱车型（宏光、荣光）对比时，可以发现，凯捷的动力已经处在了五菱品牌金字塔的塔尖了。
不过当你把目光放到其它主流同级家用MPV的动力数据上时，却会得出凯捷动力垫底的结论。动力弱点也还问题不大，毕竟家用MPV也不是用来追求性能的。
但是，这个偏弱动力还匹配偏软的CVT变速箱（丐版为手动挡），同时车子车重还高达1.7吨，车子在实际用车的情况下，动力输出就真的与预期相差甚远了。因此，网上甚至还出现了大量关于凯捷动力差的吐槽，第一批用户的口碑跟不上，或许这是引起其后续销量下滑的重要原因。
五菱凯捷运动2022款落地价8万左右
五菱宏光自动挡1.5t六座价格多少？
五菱凯捷 2020款1.5T 自动旗舰型头等舱的上牌费为500元，购置税为11930元，车船税为420元，交强险为1100元，商业险为7600元，加起来一共为15.63万元。
五菱宏光PLUS2019款 1.5T 手动标准型 6座的官方指导价为65800元，以广元市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4230元，上牌费用500元，购置税5823元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是77653元左右。
