长安汽车奔奔EV缺点，空间，操控怎么样？
长安奔奔EV360采用5门5座座舱布局，车身尺寸方面，长宽高分别为3730*1650*1530mm，轴距为 2410mm。采用传统前置前驱布局，整车质保提供3年12万公里，电池组质保提供8年或12万公里。
【外观设计】 长安奔奔EV360前脸蓝色装饰条贯穿两侧大灯，运动前脸设计，年轻时尚，整体车身造型运动小巧；侧面线条从翼子板一致贯穿至后尾灯处，搭配15英寸蓝色涂装轮毂。
【动力油耗】 动力方面，采用永磁同步电机，电机最大功率为55KW/75马力，最大扭矩为170牛·米；储能电池采用三元锂离子电池，工况续航（NEDC）为301KM，支持快慢充电。悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂；全系标配电动助力转向系统。轮胎规格提供170 60 R15，采用前盘后鼓制动形式以及传统机械式手刹，最高形式车速为125KM/H。
【科技配置】 配置方面，全系标配有：主副驾安全气囊、ABS+EBD+BA、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、电池预加热功能、后排座椅比例放倒、USB接口、前后电动车窗、外后视镜电动调节。中高配车型还配有：全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、液晶仪表盘、7英寸中控触摸屏+GPS导航、道路救援、蓝牙、手机互联、LED日间行车灯、后视镜加热、后雨刮。
【缺点】中低配车型配置偏低，导致入手实际售价偏高，与同级别竞品相比优势不够明显，全系没有LED大灯以及日间行车灯，外观科技感欠佳。
【空间】空间方面乘坐4个1.7-1.75M的成年人还是没有问题的。
【操控】得益于小巧的车身，操控比较灵活好开，并且动力够用。
同时看中了远景X1和奔奔，哪个性价比更高点？
远景X1的还是很不错的，我家里的车子是顶配版的远景X1，还有奔奔没有LED日间行车灯。还拥有无骨雨刷、全景天幕、D形多功能方向盘、定速巡航等一系列系统配置。而且中控屏的尺寸也是高达了11.6英寸，还内置了X-Fun智能交互娱乐系统，有语音交互、高德导航、手机映射、WIFI互联等诸多功能，还可轻松的连接安卓或苹果手机。
X1吧。我从过了十月一就开始看车，也是预算不多，新奔奔，远景X1，远景X3，哈佛H1，瑞虎3X，CS15，宝骏510，310，都看了，最后比比钱包。还是选了X1，除了后排空间小，整体还可以，外观比奔奔好看，配置也多，尤其运动座椅，坐着真舒服，包裹性很强。开久了不会很累。我提的是自动挡的。已经开了将近两千公里了，挺满意的
远景X1的配置还是很不错的，它拥有比较高的离地间隙，而且内饰配置和一些车载功能都是比较齐全的。而且我家的远景X1是智能手自一体变速的，而且还有EPS电动助力转向系统以及定速巡航功能。而这些配置在等价位的车子上很少能见到，奔奔这车子我当时选车子的时候，发现它并没有这些配置，因此当时选车的时候就果断的放弃了奔奔。你喜欢配置高一点的，因此还是选择远景X1吧
2021款奔奔国民心悦版颜色？
2021款奔奔国民心悦版有旷野绿， 清新粉 ，热情红 ，爽朗蓝， 素雅蓝 ，雪域白六种颜色。
心悦版的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱，搭载电动车单速变速箱，车身类型为5门5座两厢车。
心悦版配置车联网、实时路况信息显示、GPS导航系统、日间行车灯和倒车影像。
