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18万买二手精品英菲尼迪，真的是因为情怀吗？

作为一名英菲尼迪q70l车主，非常负责人的告诉大家英菲尼迪的车性价比还不错，最大的优点是皮实耐用，缺点也显而易见，小众，不保值。驾驶敢收有待优化。18万买二手英菲尼迪是不是情怀？我觉得情怀这词应该看对车主怎么感觉。自认是那就算是吧。反过来说我觉得英菲尼迪销售的车里还没有什么可以情怀的车。老款的q45，对我而言还算是情怀吧。

英菲尼迪二手值得买吗？

首先，英菲尼迪这个品牌的发动机是值得肯定的，是属于二线品牌里发动机比较好的一款汽车首先入手一台二手车要了解这台英菲尼迪汽车是否发生过事故还有发动机是否在巅峰状态？首先这两点确保了之后，然后考虑的就是这台英菲尼迪汽车的价格，因为英菲尼迪市场保有比较低，所以英菲尼迪这款车的保值率不是很高，而且配件也比较难已更换，所以在这些因素都考虑的前提下，再决定是否购买质量英菲尼迪的二手车。

09、10款英菲尼迪fx35多少钱入手合适？

首先说英菲尼迪FX35，在10年前后是一款很热门的车型，这个车的造型凶悍，这个前脸有一种攻击性，像个鲨鱼的头部，车尾收得很快，有点像SUV和轿跑的结合体，它的发动机呢是VQ35的六缸发动机，连续获得过十年的世界最佳机器，动力很澎湃。

当时这车的购置原值78万多，后期出新款，老款便宜也得卖65 66万，从这个角度上讲，20万左右是个个性化之选，但是我们现在的选择还有很多，20万左右能买奥迪Q5，能买什么，沃尔沃XC60 还有宝马的X3，这些车的性价比也不错，尤其奥迪Q5，这个群众基础和保养的成本，都非常好，保值率也不错。

我觉得如果您要是想实惠一点，买Q5或者是XC60吧，如果你想喜欢FX这个凶悍的外表，我建议也可以，只要车好价格合适，里程不多没有什么大事故，水淹火烧，这个价格买一个10款的挺靠谱，这个车绝对是一个披着羊皮的狼。这是一个动力澎湃的怪兽，我相信你能喜欢它。

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英菲尼迪fx35现在新车指导价在77-125万之间，二手车之家上给出的保值率7年左右的在27.2%也就是三层不到。网上不少二手车网站上挂出来的价格09年和10年老款的十万公里左右的价格波动较大，在16.5万-35万之间浮动。并且公里数也在8.1-15万公里之间。说直白点，卖主心里价位不一。从题主的问题里，我并不知道你的预算是多少？还有对车的外观及保养状况有什么要求？所以在此浅谈一下个人的建议：

二手车的价格一般取决于车辆品牌、年限、配置、公里数及新车价格。当然，中间出过哪些事故对于车辆价值是有极大影响的。通过观察与对比，一些出过大事故的车辆是很容易被发现的。一些小的问题倒还好，不过也会对价格产生影响。所以，假定题主看的是一辆保养良好，行驶数在10万公里左右的英菲尼迪fx35。那么配置不同，将直接决定价格不同。

10款的与09款相比，改动并不大，对于价格影响也较小，具体如下：2010款的比2009款的发动上做了调校，最大功率：226Kw变为244Kw，最大马力：307变为332;2010款多了座椅通风、GPS导航，但是2010款标准版比09的少了自适应巡航。所以，我就以09款英菲尼迪fx35为例来进行说明好了。09款FX35有三个款型，考虑到巅峰版名叫fx50。所以就介绍一下前两个款就好。

1、FX35标准版，新车当时定价是77.5万。但各地实际活动价大概在65-70万之间。再根据刚才说的保值率的问题，如果以10年购入为例，到现在差不多7-8年，如果是标准款二手车价格根据地域不同及保养差异，建议在18-24万之间为合适的入手价格。具体情况要根据车况具体来看。

2、FX35超越版，新车当时定价是80.8万。此款活动力度不算大，各地报价查了一下，在77-80.5之间波动。故此款建议购入价在22-28万之间。（10款的也基本在此价格区间浮动就好）

当然，以上只是建议入手价。还要考虑到卖主的心理价位。因此，题主可根据自己的预算及卖家报价与其做好沟通。

最后，也祝题主能够如愿买上自己喜欢的车车。

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英菲尼迪品牌在国内的保值率非常低，哪怕是当年的“当家车型”FX35，在岁月的冲刷下，二手车价格也低得令人意想不到。09年的FX35市场价格应该在10-12万左右。10款价格也不会相差很多。

我有个富二代朋友这两天要卖一辆英菲尼迪FX，我也没体验过“豪车”的感觉，就问了一下他这台车的情况，富二代朋友的这台车是2008年上牌的，现在也就跑了11万公里，说我要的话8.5万元就可以卖给我。我在网上对这台车进行了一下估值，市场价在11.79万元到13.84万元，这样看的话，朋友给我的价格要远低于市场价。

虽然英菲尼迪是个小众品牌，但是养车费用我想也不会太低，毕竟大部分进口车都有着这样的“特性”，但是朋友却跟我说英菲尼迪是日产旗下的高端品牌，在节油性上要有着更大的优势，油耗也不算太高，普通人也完全可以接受，而且保养费用也要比主流的豪华品牌更为便宜。这台英菲尼迪FX距今也有着10年的车龄，我也是比较担心该车的可靠性的，且进口车在换配件的时候费用我想也是很高的，朋友却说这台日系“豪车”的可靠性非常高，且他的车才刚刚跑了11万公里，买回去几年内正常行驶的故障率绝对是很低的。既然这台车有着这么多的优势，我便以8.5万元的价格买入了这台车，接下来就来听一下我对它的看法吧。

如果只看这台车的颜值，我想很难能够看出这是一台10年前的车，宽大的车身造型带来了极为霸气的视觉效果，不规则的横幅式进气格栅均采用了镀铬的装饰，也使得前脸拥有着更强的个性。逼格不输同为轿跑SUV的宝马X6车头下侧的熏黑饰板拼接也增强了运动气息，从而让这台车的颜值更高。