瑞纳自动挡和吉利金刚自动挡哪个好一些？
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2017款瑞纳自动挡有跃享、跃享互联和跃劲这三款车型，65900的应该是自动跃享，相同价格的吉利金刚是2016款自动尊贵型；车身尺寸方面，瑞纳长宽高分别为4300*1705*1460，轴距是2570，吉利金刚的长宽高为4342*1692*1435，轴距为2502，两款车在车身尺寸方面可以说是此消彼长；
外观方面：进气格栅、前大灯、下保险杠处都进行了重新设计。中网采用了吉利家族化的回纹设计，大灯造型也更加具有灵气，日间行车灯采用LED光源；内饰方面：在整个内饰，最大提升处还是8英寸液晶显示屏。屏幕分辨率达到了1028*600，电容屏、触控很灵敏，清晰度也很高。再有就是方向盘的造型不仅更美观了，手感也有所提升。
2017款瑞纳在外观内饰上的同样进行了很大的改变，使外观整体造型看起来更加年轻动感，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象；与外观设计相呼应，内饰通过Y字形的左右对称仪表台、中控面板上的黑色钢琴漆和金属色的组合等来体现形象，而内饰布局更是从实用角度出发，更加兼顾个性，大尺寸液晶屏和方向盘造型与车型的调性也更加契合。
另外，在轮胎尺寸方面吉利金刚采用15寸，瑞纳则采用14寸，不得不承认更大的轮胎尺寸显得更美观。
瑞纳和金刚两款车的自动挡同出4AT变速箱，发动机一个是1.4L一个是1.5L，功率一个是70KW一个是75KW.而且都采用了DVVT技术，耗油差不多吧，金刚16年就上市而瑞纳是17年 才上市，发动机与变速箱方面的调教可以说是后来居上，瑞纳的平顺性要少好一些，
抛开民族情节，只谈车。可能现代瑞纳稍好于金刚。
现代车我虽然没开过，但两种车都坐过。空间方面金刚略占优势，动力也是金刚稍好。但保值率瑞纳肯定高一点。颜值嘛，也是瑞纳好一点。发动机一个1.4，一个1.5。金刚属于吉利系列车型最低端的，瑞纳也是现代最低端的，适合年轻人入手。安全性不好说，好像瑞纳稍微差一点，车漆薄，铁皮薄。但开车还是说主动防御，靠被动防御被动安全那就危险了。如果爱国，爱吉利，那就金刚。如果看综合性能，就瑞纳。
09款吉利金刚自动挡波箱怎么样？
不怎么样,变速箱4AT,太老旧 买手动好歹经济省油,买自动不如长安奔奔IMT,虽然顿挫,但油耗可以接受！吉利金刚变速箱：是吉利自主设计的一款变速箱，型号一般配的有S160G和S170的，变速箱名牌上有，可以在发动机舱看到！变速箱传动比就是,变速箱在相应档位的输入轴和输出轴转速的比例
吉利金刚最便宜的多少钱？
目前吉利金刚发动机有国四的和国五的，但是目前有些城市国四发动机是不予上牌的，所以也就无法给你一个正常的价位标准，国五的标配应该在四万二左右！没个地方的优惠程度不一样，所以还是去四儿子店看看！
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吉利金刚是吉利旗下最入门的车型，这款车在2018年共售出新车1.7万台左右，平均月销量一千多台左右，市场表现不太理想。
金刚最便宜的应该是2017款1.5的手动超值版，这款车车身尺寸不大，4385×1692×1445mm,外观设计也算耐看，前脸层次比较分明，两条更显穿过中网，车标嵌在其间，下格栅有个咧唇小包围，很有新意。车身侧面简单直白，后尾部也比较质朴，整体感觉不难看。
动力方面，1.5的自吸发动机，配5挡手动变速箱，最大功率69千瓦，最大扭矩128牛米，加速平淡如水，油门初段不够轻快，想超车只有努力拉高转速，对于家用来说勉强够用。
底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，质感这种玄学的东西就不要在这台车上奢求了，就是比较硬朗，各种震动能很轻易的传递到车内，悬挂没什么效率，弹不起来也压不住，松散感明显。
空间方面，车身轴距2502mm,后排腿部空间一拳左右，头部两指，后备箱容积468升，全车坐四个人没任何问题，但坐五个人就很局促了。
售价方面，2017款吉利金刚1.5手动超值版，官方指导价4.39万，优惠幅度在0.7万左右，终端裸车成交价在3.69万，全部落地再加购置税3181，车船税420，强险950，商业险3102，上牌500，共合计4.5万左右。
吉利金刚车怎么样，自动全款拿下来要多少钱呢？
小车口碑还不错，经济实惠，作为自己的第一辆车，平时代步，家用还是绰绰有余的。
目前金刚自动档只有一款尊贵型，裸车报价6.59，优惠完裸车价在5万左右，个别地区可能优惠幅度会小一些。全款提车裸车加税，保险，挂牌，整个费用下来大约在6万，新车前几年没有什么太大的养车费用，大头可能就是保险，油费。油费要看自己平时的使用频率，保险费用在不出险的情况下每年都会降低，另外的费用还有保养和违章之类的。
月收入7.8千养这么一个小车完全绰绰有余。
