19款奥迪A7，RS4。奔驰C63，C43。你们会怎么选？
这四款车首先不太同级，价格相差不少，定位也不同。
其实C63和RS4是竞争对手，这两个车是奔驰AMG和奥迪RS系列的百万级的车型，落地都要将近一百万了。简单说说感受，C63后驱，8缸的动力感受不是6缸车能代替的，AMG调校的声浪也是独一份，很炸裂，四门版外观低调的很，扮猪吃老虎的典型。
RS4绝对是旅行车里的颜值很高的车，很多嫌RS6贵的都入手了RS4，颜值高，空间大，速度快，就是新车价格过高，奥迪的四驱能让你轻松驾驭它。
A7的奔驰对手是CLS，这代车型，A7绝对要比CLS好很多，这代CLS的设计真的不敢恭维。
C43不是AMG的一人一机，不过V6双涡轮增压，390马力，动力也没的说，尤其是有旅行版，很帅。
奥迪question四驱有哪些机型？
奥迪question四驱有奥迪的A系列。A4L，A6L，A7L, A8L，还有性能系列的S和Rs系列的Rs3, Rs4 avent, Rs5, Rs6, Rs7, 以及Suv系列的群里Q5L，Q7L，Q8这些车型
奥迪A4L是后驱的吗？
你好，奥迪A4L只有前驱（低功率）和全时四驱（高功率，包含进口旅行版），现款的只配有2.0T发动机。海外的S4是3.0T，RS4是4.0T。两个型号均为全时四驱。
奥迪四驱quattro真的有哪些车型？
1.适时四驱+多片离合器
车型:奥迪A4L、奥迪A4(进口)、奥迪A5、奥迪A6L、奥迪A6(进口)、奥迪A7L、奥迪Q5L、奥迪Q5L Sportback。
这套四驱系统的全英文名字是“quattro ultra ”日常生活中车辆行驶时，以前置驱动为主。只有遇到突然加速、高速行驶、车轮悬挂空、车轮打滑等情况，车轮的四驱系统才会介入。所以很多人说这套四驱系统失去了Quattro的灵魂，并不是真正的奥迪“赞”。
2.全时四驱+多片离合器
车型:奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪R8、奥迪TTRS、奥迪S3、奥迪TT和奥迪TTS。
适时四驱系统在一定条件下可以实现四驱，而全时四驱系统在车辆整个行驶过程中始终保持四驱。理论上，这套四驱系统比适时四驱系统性能更好。但由于该版本车辆采用了性能较差的多片离合器(性能远不如托森差速器)，大家都认为这套四驱系统并不是真正的Quattro。
3.全时四驱+机械扭矩限滑差速器
车辆型号:奥迪rs4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RS Q8、奥迪S4、奥迪S5、奥迪S6、奥迪S7、奥迪A8和奥迪S8。
实际上，机械扭矩限滑差速器是陶森差速器的改进版本，但奥迪给了它一个新名字。这套系统可以算是真正的奥迪“Quattro ”所以这套四驱系统性能非常强大，机械扭矩限滑差速器可以将更多的扭矩分配给后轮。无论车辆遇到什么复杂的路况，车主只需要踩下油门，剩下的交给Quattro。
4.全时四驱+后轮轴差速器
有q5l、q7、a8l、s4、s5
奥迪q5l是全球首款长轴距高档中型suv，轴距较上一代奥迪q5加长101毫米，与海外标轴版本相比加长88毫米，车身长度达到4765毫米。奥迪q7是一款强调舒适性的中大型suv，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
