凯迪拉克驱动方式？
凯迪拉克的驱动方式既有前驱也有后驱。凯迪拉克的车型中，凯迪拉克xts是前驱车，而凯迪拉克ads和凯迪拉克ct5都是后驱车。一般城市suv和家用轿车都是前轮驱动，而高性能轿车或运动型轿车通常采用后驱。
前置后驱的驱动形式是指发动机前置，通过传动轴将动力传递给后轮，使车辆前进或后退。
这种驱动形式在高性能轿车或运动型轿车中较为常见，因为它能够更好地分配前后车重，提高车辆的操控性和稳定性。
16款的xTs是后驱吗？
不是
凯迪拉克XTS的驾驶模式为前驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
XTS是凯迪拉克品牌中唯一的前驱车。全车智能检测系统，包括变道辅助、前车距离监测、道路偏离监测等都已到位。汽车会通过座椅的震动来告知左侧后方车辆和左侧道路的变化。因此，整个车在行驶过程中给人一种安全感。
因为前驱动的发动机是水平布置的，所以会节省车厢空，而且因为没有后驱动的传动轴，所以能量损失更少，传动效率相对更高。
后轮驱动的动力通过传动轴从发动机传递到后轮，传动轴负责驱动，前轮负责转向。
前驱车和后驱车在驾驶体验上是不同的。一般驾驶时，你会感觉到前两个轮子在拉，后两个轮子在推。
加速时，随着汽车重心从前向后移动，后轮驱动将获得更好的抓地力和更好的操控性。急转弯时，失去控制后救援相对容易，只需关闭油门就能回到原来的赛道。
凯迪拉克为什么造前驱的suv？
凯迪拉克既有前驱车也有后驱车，其中凯迪拉克xts是前驱车，而凯迪拉克ads是后驱车。
豪华suv大部分会配备全时四驱系统，这种汽车无论何时四个车轮都是有动力的。硬派越野车都会使用分时四驱系统，这种系统是可以切换不同的模式的。
前驱后驱的选择
在爬山时后驱车是更好的，爬山或者爬坡时，汽车前轮的抓地力会变弱，所以前驱车是不适合上一些比较陡的坡道或爬山的，城市suv和家用轿车都是前轮驱动的，前轮驱动汽车的发动机和变速箱一般是横置的，这样可以降低成本扩大车内的空间。
硬派越野车都是四驱的，高性能轿车或运动型轿车都是后驱的。四驱车和后驱车发动机都是纵置的，并且有些越野车是有分动箱的。
