2020款猛禽150柴油版油耗？
福特猛禽F150这款车工信部检测的油耗为每百公里17.9L，实际驾驶油耗在15L至30L之间，因为该车分为两驱，高速四驱和低速四驱三种模式，耗油程度各不相同，而且驾车油耗因人而异。
2020款猛禽150柴油版的油耗因路况和驾驶习惯等多种因素而异，一般情况下在城市行驶时油耗大约为10-12L/100km，而在高速公路行驶时则可降至8-9L/100km左右。此外，车辆载重、加速、减速等操作均会影响油耗，因此建议合理安排行车计划和汽车维护保养，以达到更为经济和环保的出行目的。
2020年有啥好点的皮卡推荐吗？
这个问题我好象回答几次了，再回答一次，呵呵。现在好点的皮卡就这几款，一是长安凯程的F70、二是长城炮、三是江铃皮卡。朋友，这三款皮卡你都可以选择的，可以到实体店去实地体验下。
现在皮卡都越做越好了，要好的肯定有，但你的价格和要求我也不是很清楚，只能跟你说我看的15万价位左右的，可能域虎7会是个好的选择，毕竟是福特的发动机，后劲会足点。
皮卡可以日常载人，也可以当做货车，平常装载点东西也比较方便，小编推荐了以下几款皮卡，供选择。
一、日产纳瓦拉 售价：13.98-19.58万
作为日产的得意之作，纳瓦拉一直以来都受到喜欢皮卡的车主关注。纳瓦拉的外观上不论是近看还是远看，都彰显出其大气的外表。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势；而在侧面上，顺畅的流线的线条又增加了整车的动感；对于很多车主注重的保护安全上，纳瓦拉也是可圈可点，比如发动机下的护板、车侧下方的脚踏板、门把手以及下护杠的镀铬装饰、货箱宝以及行李架等，这些在农村是非常实用的配置，可以保护车辆以及日常使用都比较频繁的配置。动力上，新升级国产的纳瓦拉QR25 2.5L自然吸气发动机经过调整，最大功率为142kW，最大扭矩245N·m，虽然目前新款的全系车型只有6速手动变速箱，但是纳瓦拉四驱版本车型的分时四驱拥有低速四驱、高速四驱以及两驱等，当切换到低速四驱能放大扭矩，越野能力有大幅度提升，对于在农村来说还是比较实用的一款皮卡。
二、长城炮越野皮卡 预估：20万左右
说到国产皮卡不得不提的是长城汽车，长城汽车最初可是以皮卡起家的，从1996年转型为专业皮卡车制造企业，也是第一批将皮卡出口到中东市场的国产车。在国内皮卡市场耳目能详的比如赛铃皮卡、风骏皮卡等，在国内皮卡市场都有一定的影响力的。在2019广州车展上，长城越野炮就已经亮相了，在今年三月长城炮又一次亮相确实受到了国内皮卡爱好者的关注。据悉长城炮越野版皮卡的配置确实挻高，188Ps，360N·M，国6的2T，ZF的8AT，涉水0.9米，涉水喉，坡道梯卡槽，氮气减震，三把锁，5.5米车长，接近角30°，离去角26°，离地间隙245毫米，百路驰KO2265的AT胎，配置应有尽有。最值得一提的是长城炮具备L2级别自动驾驶系统，搭载博世最新一代9.3版本ESP，配备了无钥匙进入、一键启动、自动空调、车联网、360°全息影像、双向WIFI、ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、道路交通识别、后排空调出风口、可开启天窗等多种功能，后排还配备了220V/120W的三向插座，这些以往只是在乘用车上的主流配置，全部搬到了半商半乘的皮卡上还是不多的，当然既然是越野炮，自然在越野上也有不俗的表现，据悉长城炮具备运动、雪地、泥地、沙地等七种全地形驾驶模式，以及越野专家模式，为了满足不同越野迷的用车需求，长城炮越野皮卡在改装上极具发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口。新车估计售价在20万左右，预计今年四月上市，也是值得期待的一款车。
“中国只有两种皮卡,一种叫长城,一种叫其他”。
在之前，长城皮卡，又称风骏皮卡。而如今，长城皮卡又推出炮系列，并分出越野皮卡、乘用皮卡和商用皮卡，为消费者提供更多选择。
当然，皮卡市场也是有很多选择，日产、江西五十铃，对了，“中国车王”卢宁军和孙玉卿老师他们平时跑比赛用的就是五十铃哦！战绩辉煌着呢，不放查查资料，或者去店里实际上次试试，对比一下看看哪个更适合！
2020款猛禽什么时间进入中国？
2020款猛禽2021年进入中国。
2020款猛禽重新优化了五连杆后悬架结构，Fox减振器拥有长达24英寸的弹簧，悬架行程为前14英寸后15英寸，使得整车的离地间隙达到30cm，接近角31°，最大离去角23.9°，通过角22.7°（35英寸轮胎外径的版本）。
内饰部分，新车座舱设计在保留美式皮卡野性味道的同时也进入更多时尚元素，例如12.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控显示屏，配合SYNC 4智能多媒体系统，交互体验比上一代的简陋车机会强不少。
福特2020款小猛禽2020多少钱？
福特F-150 猛禽
指导价： 52.38-61.28万
3.5T 性能版
52.38万起 厂商指导价：52.38万
3.5T LTD
57.28万起 厂商指导价：57.28万
3.5T 性能劲化版
57.28万起 厂商指导价：57.28万
3.5T 极地蓝光限量版
61.28万起 厂商指导价：61.28万
目前给出的指导价，为30.58万元。
对于一款纯进口定位的皮卡来说，算是比较正常的水平，而且和大多数皮卡一样，无论是越野性能还是实用性上都值得称赞，绝非同价位的越野车所能媲美的。福特新款Ranger相比现款车型在外观上变化不大，只是在前脸部分做了些许改动。
作为一辆采用非承载式车身的硬派皮卡车型，Ranger的内饰设计朴实简洁，更强调实用性，整体布局与撼路者高度相似。中规版车型将配有SYNC 3车载连接系统（带语音控制、苹果CarPlay手机互联）、自动空调、多功能方向盘、前排座椅加热、12V电源、双USB接口等。而在主动安全配置方面，新车还将配备有斜坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、牵引力控制系统、制动力分配、车身稳定控制系统等。
海外Ranger车系的顶配型号，在华上市的Wildtrak车型更加注重越野性能，独有“炽热橙”的车身颜色和深灰色的越野包围、侧踏板，以及深灰色货厢龙门架等，视觉上更具越野气息。Ranger Raptor将与标准Ranger分享它的底盘。但福特将对其进行大量改进，以确保越野性能。采用Fox的internal-bypass减震器的长程悬架装置是已知的，还有更宽的轮距和额外的离地间隙。
动力方面，福特Ranger Wildtrak搭载3.2升TDCi直列五缸涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是一款带换挡拨片的手自一体六速变速器。采用先进的高压共轨压电式燃油喷射系统，动力输出更强劲平稳，使其可爆发470牛米峰值扭矩和147千瓦最大功率，实现惊人的3.5吨拖曳力。VGT可变涡轮叶片设计最大程度减少涡轮迟滞现象并进一步提升发动机低速高扭矩的特性，驾驶者无论在起步、高负载或通过复杂越野路况时，都能感受到充沛而绵绵不断的动力。与此同时，工程师进一步降低和减少了发动机噪音问题，驾驶过程中车内尽享更优舒适性与宁静。
全新福特Ranger猛禽还拥有更加粗狂的车身外形和车身尺寸。全车长5397mm（212.5英寸）、宽2179mm（85.8英寸）、高1872mm（73.7英寸），在整体尺寸上虽然不及大哥福特F-150猛禽。其2179mm的车宽已经和大哥福特F-150猛禽所差无几。全新的Ranger猛禽版还使用了Watt的连杆式后悬挂系统，弹簧也是用的是可调节的绞牙避震设计，用于提供更好的稳定性和驾驶感受。
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