起亚KX5比停产难受，跌至12.9万仅卖出49台，为何没人要？
以前高大上的样子，看看现在的iX35什么的以前下来都要16/7万，现在销量下来了，价格也下来了，关键那玩意没什么性价比，现在日系车谈保值，德系谈操控，韩系谈撒德后就玩完了
2019款到现在外观不动，这个没关系，但是配置也得该改改增加了吧一直没动，而且4S店还没有试驾车，他不死谁死？现在热门车每年都会出个新款，所谓的新款就是改改配置增加的配置他一直都没动，你说他能不死吗？
2019款kx5 2.0L 6at路过，，，鞋合不合脚自己穿了才知道。韩系被萨德害的不轻要不也至于混的这么差。。。汽车合资的还行三星手机直接从中国市场消失了！！
个人以为
1韩国车没有特色技术
2定价和日系德系差价不大
3皮薄问题多发
4韩系车比国产车还掉价
浑身上下优点不显，缺点还被人放大
时代已经离韩国越来越远，韩国跟不上中国发展的节奏了
不是没人要，是现在每个城市起亚4S就比较少了，有的店KX5根本就没货，有货也是1.6T的，2.0L＋6at的不推，所以导致市面上看不见此车，也不了解此车，恶性循环，买的人就越来越少了。
起亚kx5落地价多少？
起亚kx5落地价多少要看是哪一款配置车型，以起亚kx5最低配15.48万的指导价计算，不考虑优惠，算上1.5万左右购置税，6000左右保险，全部落地大体在17.6万左右
15.48万起亚KX5新款上市，动力配置超奇骏值得买吗？
品牌掉价太快！保值率低到一个你无法想象的水准。但是。但是。但是。
它真的挺不错的车。
第一:小毛病特别少。我开来说。感觉没毛病。
第二:1.6T动力强劲！超过雷克萨斯NX，CRV，RAV4 动力都没它强！你就飙去吧，1.8迈腾将将能齐头。
第三:配置鸡肋很少，倒车影像清晰，点位准。
第四:省油。秋天不开空调，上下班，7个左右。
真心不错一辆车。只可惜了因为萨德，因为韩国人自己拜人品。始终价格一般。
真心耐操。感觉有丰田，三菱的德行。大众的动力。
不考虑保值率，预算一般，家用的话值得选择。在国内可能保有率较少，你懂什么原因。。。但是这车欧洲始终销量前五。
的确可靠。
谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流互动汽车相关话题。
对于汽车来说，现在的价格都是掉价比较快的，而相对而言，日系是最保值的，这是因为人家技术真的是到位了，而对于韩系车来说，真的是和国产车相差不多了。而起亚KX5就是这样的汽车了，当然了，起亚也是一个合资汽车，并且质量还是不错的。起亚KX5和奇骏比的话，当然是占上风的。
2019款的起亚KX5有着相当不错的动力，这个是它的主要竞争力了，KX5使用的是1.6T的涡轮增压发动机，当然了，它不审有2.0L的动力的，1.6T的动力为130W，而2.0L为121W，而奇骏的发动机为2.0L的动力113W,2.5L的动力137W，从这个动力来看，主力销售的KX5为1.6T的动力，它基本达到奇骏高配的2.5L的动力，不过它的变速箱使用的是7挡双离合，而奇骏为CVT的变速箱。KX5的排放标准为国六排放，空间方面也算不错，2670MM的轴距，而功能配置上来说，KX5的配置远比奇骏强。并且从实用上来讲，KX5也是比奇骏强，奇骏更多的是大空间，排放标准达到了国六B标准，不过它的全车型为CVT，而2.5L的动力还是四驱车型，小编认为这些都不算实用的功能。结合来讲KX5还是功能更强，实用更强了，也算是更划算吧，质量上来看，起亚KX5的历史车型稳定性也是不错。
更多的汽车相关信息分享，欢迎关注百乐鱼。
15.48万起售，新一代起亚KX5正式上市，能拯救韩系车吗？
个人认为，以某一款车拯救一个品牌的的颓势是不可能的事。当然对于整个韩系车来讲，也谈不上拯救，现代起亚集团在全球范围的实力还是可以的， 即便是放弃了中国市场，对其影响也不是很大。
